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        天津墻體廣告 昨日，當(dāng)前國際最大、最領(lǐng)先的集裝箱船“中海舉世”輪在天津港首航。這艘從屬我國海運(yùn)集團(tuán)旗下中海集裝箱股份有限公司（以下簡稱中海集運(yùn)）的巨輪，可裝載19100個規(guī)范集裝箱。
　　“中海舉世”輪的首航，不只標(biāo)志著我國海運(yùn)集團(tuán)集裝箱班輪事務(wù)已邁入一個全新的發(fā)展階段，一起更標(biāo)志著天津港集裝箱船只裝卸作業(yè)才能跨上了新臺階，進(jìn)一步穩(wěn)固了天津港在環(huán)渤海區(qū)域乃至我國北方集裝箱樞紐港的位置。
　　這次首航天津港的“中海舉世”輪是2013年中海集運(yùn)與韓國現(xiàn)代船廠訂造的5艘19100TEU型集裝箱船只中的首制船，也即是第一艘建成的船只。該船全長400米、寬近60米，船體大小超越4個規(guī)范足球場，比美國海軍“尼米茲”號航空母艦還要長67米。
　　“這不只是當(dāng)前國際上最大的集裝箱船，在技術(shù)上也是最為領(lǐng)先的。”我國海運(yùn)集團(tuán)董事長許立榮介紹，“在油耗方面，與一般的1萬箱等級集裝箱船比較，‘中海舉世’輪油耗可節(jié)約約20%?！?