天津墻體廣告 從事廣告行業(yè)的西青區(qū)居民孟凡龍9月底開上了自個(gè)的榜首臺(tái)車——混合動(dòng)力型新動(dòng)力車。兩個(gè)多月來,他最大的感觸即是“省”?!拔壹译x公司不遠(yuǎn),每天只需要用純電力動(dòng)力就能開到單位,即使如今油價(jià)降低,但電費(fèi)和油費(fèi)比起來仍是省不少。直到10月中旬,由于出遠(yuǎn)門我才用過混合動(dòng)力的形式……”孟凡龍的新動(dòng)力車也讓周圍的人頗感興趣,一個(gè)同事打算也買一輛,并開端準(zhǔn)備請(qǐng)求車牌了。孟凡龍也發(fā)現(xiàn)同住一個(gè)小區(qū)的一樓住戶,也買了一輛同樣車型的車。
記者從9月至11月處理新動(dòng)力轎車免征購置稅事務(wù)的廠牌型號(hào)中發(fā)現(xiàn),比亞迪牌BYD7150WTHEV2、北京牌BJ7000B3D1-BEV和江淮牌HFC7000AEV車型是市民采購新動(dòng)力車主要的三種車型。此外,11月26日還處理了一單榮威牌CSA7000BEV車型的事務(wù),這也是3個(gè)月來唯一一單榮威牌車型的事務(wù)。
對(duì)于新動(dòng)力轎車配套設(shè)備缺乏以及裝置充電樁請(qǐng)求較為繁瑣的疑問,在孟凡龍看來并不嚴(yán)峻。“如今買新動(dòng)力車的人根本都是具有充電條件的人,像我的地下車位有接線插口,直接接線充電就能夠;像有些住一樓、車位較近的,也能夠把充電線直接連到家中。不一定有必要要有充電樁吧?”盡管如此,天津10月又出臺(tái)了《對(duì)于推進(jìn)我市新動(dòng)力轎車推行應(yīng)用的若干方針》,其間明確提出“住宅小區(qū)物業(yè)管理單位答應(yīng)住戶在所屬停車位(庫)請(qǐng)求裝置充電樁”,期望以此破解小區(qū)難裝充電設(shè)備的疑問。
有業(yè)內(nèi)人士以為,轎車品牌有限、產(chǎn)能缺乏,才是當(dāng)前新動(dòng)力轎車數(shù)量未能大幅增加的緣由。記者從某新動(dòng)力轎車品牌天津大區(qū)負(fù)責(zé)人處了解到,到11月30日,該品牌還有360多臺(tái)已簽定單車輛沒有交給,而訂單量還在以每天10單擺布的數(shù)量在增加。從本月起,采購該品牌新動(dòng)力轎車的交給時(shí)刻剛剛從三個(gè)月調(diào)整為兩個(gè)月,明年交給速度則有望更快。
新動(dòng)力車為何“步步高升”?
本年9月起,國(guó)家施行新動(dòng)力轎車免征購置稅方針。天津當(dāng)月共發(fā)放新動(dòng)力轎車目標(biāo)227個(gè),大大超越前8個(gè)月申領(lǐng)數(shù)量的總和。免稅時(shí)刻持續(xù)至2017年12月31日。
本年7月,《天津市新動(dòng)力轎車財(cái)政補(bǔ)助管理辦法》出臺(tái)。車輛補(bǔ)助有效期為2013年1月1日至2015年12月31日。在有效期內(nèi),中央財(cái)政和地方財(cái)政按照1:1的份額對(duì)推行新動(dòng)力轎車給予補(bǔ)助。
8月以來,天津“拍號(hào)價(jià)”的自己最低成交價(jià)與成交均價(jià)節(jié)節(jié)攀升,“搖號(hào)中簽”也越來越難,使得更多有著購車“剛需”的人把目光瞄準(zhǔn)新動(dòng)力轎車。
新動(dòng)力轎車的方針優(yōu)勢(shì)和車輛狀況越來越為消費(fèi)者所了解,配套設(shè)備建造逐漸加快,轎車廠商車輛供給加快等要素促使其采購量微弱上升。