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據(jù)了解，塔坪路、江州大道作為江津中心城區(qū)主干道，塔坪路與江州大道交岔路口道路交通量大，附近有學校、成熟商業(yè)區(qū)等，原先采用紅綠燈形式過街，行人綠燈時間長，對車行交通也有較大影響。為實現(xiàn)人車分流，保障行人安全過街，區(qū)住房城鄉(xiāng)建委結合江津區(qū)水環(huán)境綜合治理工程（一期）PPP項目，決定在塔坪路與江州大道交岔路口新建一座人行天橋。

塔坪路環(huán)形人行天橋作為改善東門片區(qū)2平方公里范圍內交通擁堵的重要節(jié)點工程之一，也是老城區(qū)第一座帶有直升電梯的環(huán)形天橋。該項目于2023年11月9日開工，2024年7月28日整體完工，工期為262個日歷天，總長度170.42米，橋面凈寬4米、凈高4.6米，路口4個區(qū)域均設梯道，配置3部電直梯，設2條連接道，塔坪路下行至東門由原2車道增加至3車道（增加下行右轉車道，取消原右轉車輛?？康却?，提高了車輛通行效率），東門上行車道原4車道增加至5車道。建設期間，為降低鋼箱梁吊裝對既有道路交通的影響，吊裝工作安排于夜間施工，有效保證了白天道路的正常通行的同時，加快了項目建設進度。為進一步提升行車舒適性及觀感質量，同時對塔坪路與江州大道交叉口區(qū)域道路進行了全幅銑刨與恢復。

“在人行天橋建設中，我們從原來的人車混行優(yōu)化為單獨車行，規(guī)范了行人通行，同時增加了東門上行車道和塔坪路下行2條車道，減少了信號燈總周期時長，將有效保障行人通行安全的同時，大大提高了車行效率?！?a href="http://teknodron.com/news-cqjiangjin.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">江津三峽水環(huán)境公司負責人唐唯森介紹。