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貴嶺隧道是沙南高速的控制性工程，位于順昌縣境內(nèi)，按照雙洞四車道布局，全長3588米，是沙南高速南平段最長的隧道。

據(jù)悉，貴嶺隧道地質(zhì)情況復(fù)雜、施工難度大。隧道毗鄰順昌合掌巖風(fēng)景區(qū)，為確保景區(qū)內(nèi)石窟等構(gòu)造物不受爆破震動影響，項目部在爆破開挖過程中，以安全為核心，提前部署，采取爆破振動監(jiān)測，有效控制爆破振動對臨近建筑物、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)的不利影響。

“我們通過采取減小爆破力度、加強洞體支護等針對性措施，克服地質(zhì)條件差、滲水、沉降、坍塌等技術(shù)難題，緊盯施工進度，科學(xué)調(diào)度施工力量，配置280多人的作業(yè)團隊及60多臺套機械設(shè)備，實現(xiàn)提前10天順利貫通，為明年沙南高速全線通車奠定了基礎(chǔ)。”沙南高速公路A6合同段項目經(jīng)理劉德標(biāo)介紹。

沙南高速公路已列入國家高速公路網(wǎng)，是福建省重點建設(shè)工程。項目北起南平建陽，途經(jīng)南平順昌，南至三明沙縣。建成后，沙縣至建陽的通行時間將由2.5個小時縮短至1.5小時以內(nèi)，對加強區(qū)域合作互補、推進鄉(xiāng)村振興具有重要意義。