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廣州又有大動(dòng)作:南沙將成副中心 高鐵開(kāi)進(jìn)機(jī)場(chǎng)

2016年08月08日 03:08 相關(guān)案例: http://teknodron.com/guangdong/ 本文標(biāo)簽: 廣東深圳墻體廣告

  廣東深圳墻體廣告  上周末,廣州市委十屆九次全會(huì)落下帷幕并審議經(jīng)過(guò)了《中共廣州市委廣州市人民政府對(duì)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市計(jì)劃建造辦理工作的施行定見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《施行 定見(jiàn)》),為紐帶型網(wǎng)絡(luò)城市建造供給了“路線圖”和“施工圖”?!妒┬卸ㄒ?jiàn)》顯現(xiàn),廣州初次提出將南沙建造變成城市副基地,將來(lái)南沙將完成1小時(shí)直達(dá)珠三 角首要城市。一起,將在白云機(jī)場(chǎng)建造T3航站樓高鐵站,將高鐵、城鐵、地鐵等多種交通方法在機(jī)場(chǎng)聚集。
  下一步,廣州將創(chuàng)造30公里精品珠江,然后集聚高端要素資本,其間將高水平計(jì)劃建造珠江新城、廣州世界金融城、琶洲互聯(lián)網(wǎng)立異集聚區(qū)交融開(kāi)展的黃金三角區(qū),建成廣州總部、金融、科技立異高地。
  瞄準(zhǔn)世界城市系統(tǒng)基地節(jié)點(diǎn)
  《施行定見(jiàn)》提出,廣州建造紐帶型網(wǎng)絡(luò)城市,要點(diǎn)經(jīng)過(guò)航空、航運(yùn)和科技立異紐帶的創(chuàng)造,聚集全球高端要素,集聚人流、物流、資金流、信息流,強(qiáng)化城市的集聚和輻射股動(dòng)效果,提高國(guó)家基地城市職能,變成世界城市系統(tǒng)的基地節(jié)點(diǎn)。
  “一個(gè)國(guó)家或一個(gè)較大區(qū)域的基地城市,一般應(yīng)是商場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)、交通網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)這三重網(wǎng)絡(luò)密布疊合、相互浸透的要害節(jié)點(diǎn),而廣州現(xiàn)已提出了世界航 運(yùn)、航空、科技立異三大戰(zhàn)略紐帶的建造方針?!痹谑≌畢⑹隆⑹∥h校教授陳鴻宇看來(lái),能否表現(xiàn)城市的紐帶股動(dòng)功用,還必須看以廣州為紐帶的商場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)、交 通網(wǎng)絡(luò)、信息網(wǎng)絡(luò)的開(kāi)放性和連通性。
  如今,這一探索落實(shí)到計(jì)劃上,則是優(yōu)化沿珠江水系的多基地、組團(tuán)式網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)?!叭蠹~帶一個(gè)新城”——世界立異紐帶、航運(yùn)紐帶、航空紐帶三 個(gè)紐帶以及廣州東部山水新城——是該網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)的要點(diǎn)。其間,沿珠江水系前后航道的基地城區(qū)經(jīng)過(guò)計(jì)劃引領(lǐng)集聚高端要素,加強(qiáng)前史城區(qū)傳統(tǒng)面貌維護(hù),創(chuàng)造 世界立異紐帶。高水平計(jì)劃建造珠江新城、廣州世界金融城、琶洲互聯(lián)網(wǎng)立異集聚區(qū)交融開(kāi)展的黃金三角區(qū),建成廣州總部、金融、科技立異效勞集聚區(qū),引領(lǐng)廣州 深入?yún)⒓尤蚋?jìng)賽與世界分工,并要點(diǎn)創(chuàng)造30公里精品珠江。
  建造世界級(jí)空港海港和鐵路網(wǎng)絡(luò)
  建造紐帶型網(wǎng)絡(luò)城市,互聯(lián)互通的世界歸納交通紐帶是要害?!妒┬卸ㄒ?jiàn)》提出,將建造世界級(jí)空港、海港和鐵路網(wǎng)絡(luò),活躍融入“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略。
  在交通網(wǎng)絡(luò)方面,《施行定見(jiàn)》提出,依托廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、黃埔—南沙港區(qū)和廣州南站等鐵路站場(chǎng)作為網(wǎng)絡(luò)的極核,經(jīng)過(guò)擴(kuò)大和做強(qiáng)航空線、航運(yùn)線、鐵路線網(wǎng)、城市高迅速路和軌跡交通線網(wǎng),構(gòu)建空鐵聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)的網(wǎng)絡(luò)線路骨架,形成大交通格式。
  其間,廣州將強(qiáng)化白云世界機(jī)場(chǎng)和廣州北站的空鐵聯(lián)運(yùn)系統(tǒng),建造T3航站樓高鐵站,將高鐵、城鐵、地鐵等多種交通方法在機(jī)場(chǎng)聚集,拓寬機(jī)場(chǎng)內(nèi)地。
  而初次被賦予建造“廣州城市副基地”任務(wù)的南沙,也將要點(diǎn)建造連接廣州基地城區(qū)的迅速軌跡、迅速道路系統(tǒng),完成半小時(shí)直達(dá)基地城區(qū),半小時(shí)抵達(dá)深圳東莞、中山佛山等接近城市,1小時(shí)抵達(dá)珠三角首要城市。
  建造新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施
  不僅是交通“大動(dòng)脈”,信息“大動(dòng)脈”也將全部打通。廣州是我國(guó)三大通訊紐帶之一,下一步,廣州將強(qiáng)化世界信息紐帶功用,建造完善高速、移動(dòng)、安全的新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施,施行大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略,推進(jìn)才智城市建造。
  在城市才智辦理方面,廣州將施行“互聯(lián)網(wǎng)公共效勞”,開(kāi)展才智水務(wù)、才智管網(wǎng)、才智修建和才智社區(qū),拓展民生效勞才智使用,讓信息多跑路、群眾少跑腿。
  在提高城市建造水平方面,《施行定見(jiàn)》提出,將科學(xué)統(tǒng)籌地下空間開(kāi)發(fā)利用,到2020年,全市建成地下歸納管廊300公里。一起,活躍開(kāi)展“軌跡交通物業(yè)”開(kāi)發(fā),建造零換乘交通歸納體,引導(dǎo)城鄉(xiāng)建造向地上、地下空間開(kāi)展。
  此外,則是完善城市公共效勞,再建一批示范性高中,開(kāi)展現(xiàn)代職業(yè)教育,推進(jìn)高水平大學(xué)建造,推進(jìn)優(yōu)異民辦教育開(kāi)展。
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