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2017年8月我公司接受大華安防委托,分別在安徽、廣東
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創(chuàng)刊詞:“中式智能化”是發(fā)展,是各地區(qū)發(fā)展趨勢核心關(guān)鍵詞。擔(dān)負(fù)高質(zhì)量發(fā)展的基本建設(shè)實(shí)現(xiàn)共同富裕示范園區(qū)的浙江省,以“2個優(yōu)先”為主要目標(biāo),首先探察。信心打造出“杭州城市新中心”的余杭區(qū),正在以“十大工程”,探尋“中式智能化”地區(qū)實(shí)踐活動。
做為余杭區(qū)雙千年古城的振興地,余杭街道緣何賦能未來杭州城市新中心?即日起,余杭街道協(xié)同浙江省新聞app聯(lián)合推出專題講座,以大城市觀測者的視角,分析余杭街道在千年古城振興里的底層探尋。
杭州余杭,已經(jīng)全力打造出“杭州城市新中心”。而城市中心區(qū)的關(guān)鍵特性,便是易順通。
實(shí)際上近期,常常來回杭州城西得人,很多都有了更多的體會,“現(xiàn)今路比之前好很多,比較寬也更加順暢了”。
的確,伴隨著文一西路全線貫通、運(yùn)溪高架橋等快速通道陸續(xù)開啟,杭州西進(jìn)不會再擁擠。但是其中,依然存在“硬骨頭”要啃,文一西路西延段就是如此。
(一)
文一西路西延,怎么是“硬骨頭”?
首先要了解,文一西路西延的價值為什么。
如前文所說,文一西路是杭州迅速公路網(wǎng)“四縱五橫”整體規(guī)劃中的關(guān)鍵“一橫”,是城東交通出行的肺動脈之一。但順著文一西路向杭州西進(jìn),入余杭區(qū),過未來科技城中心城市后,便發(fā)生雙向六車道變雙向兩車道的困境。
而以此作為界不斷向西,是杭州城西科創(chuàng)大走廊的主要核心區(qū)。一路經(jīng)過未來科技城版塊、人工智能小鎮(zhèn)、東湖科學(xué)中心,直到青山湖科技城。
毫無疑問,將文一西路西延,從交通出行來看,串連起成條城東科創(chuàng)大走廊交通主脈,從行業(yè)看,就足以承重未來創(chuàng)新策源堡壘。
文一西路西延設(shè)計效果圖
文一西路西延工程項目實(shí)際從哪到哪?
據(jù)目前已經(jīng)公開發(fā)布文件顯示,文一西路西延工程項目整體規(guī)劃東端余杭區(qū)天王星二路往西,西到余杭區(qū)界,全長約10.8千米,在其中主線任務(wù)隧道施工7.2千米。
前期動工的一期工程東端天王星二路往西,西到獅山路,為路面主干道及地下層快速通道方式,約長1.9千米,在其中隧道施工全長約1.8千米;二期工程也將在近日動工,緊接著獅山路,不斷向西,至東湖圩堤北端,其實(shí)就是東湖鎮(zhèn)上(整體規(guī)劃銅山溪路往西),約長3.57千米。
換句話說,現(xiàn)階段的施工區(qū)域?qū)⒃谔焱跣嵌菲鹬箹|湖鎮(zhèn)上周邊,約總整體規(guī)劃長短的一半。
而這一塊地區(qū),很多都處于余杭街道的范圍之內(nèi)。
這會對街道社區(qū)來講,絕對是一大利好消息,卻也需面對“啃硬骨頭”的難題。
余杭街道相關(guān)負(fù)責(zé)人說:“利好消息,自然也是文一西路西延能夠讓我們再次承攬城東科創(chuàng)大走廊里的科創(chuàng)產(chǎn)業(yè),但達(dá)到這一利好難題也很大,最直觀的艱難便是街道社區(qū)一定要做好工程項目涉及到的人民群眾征遷工作。”
(二)
一邊是必須提供服務(wù)的重點(diǎn)項目,一邊是管轄區(qū)人民群眾安居樂業(yè)的滿足感,二者之間,有征地拆遷安裝這一秤坨保持均衡,不可以歪斜任何一方。這便是底層政府機(jī)構(gòu),余杭街道這一年內(nèi)的重點(diǎn)課題。
從效果來說,余杭街道消除了這一難題——激戰(zhàn)84天,進(jìn)行文一西路西延(二期)工程項目466戶房子征地拆遷簽訂。
84天進(jìn)行466戶房子征地拆遷,意味著什么、什么速度?針對不從業(yè)基層的人來說,也許并不知道。作為一名有著十幾年底層征遷工作工作經(jīng)驗的“強(qiáng)兵”,都是此次余杭街道征遷工作的“引領(lǐng)者”,孫國平解釋道:“這個是我經(jīng)手人過較難這是最繁雜的新項目,難就難在沿途結(jié)構(gòu)復(fù)雜,通常是用地性質(zhì)不一樣造成產(chǎn)權(quán)性質(zhì)不一樣,房產(chǎn)權(quán)屬也十分復(fù)雜,難度系數(shù)的確很大?!?/p>
盡管疲倦,但那個聲音鎮(zhèn)靜強(qiáng)有力。孫國平說:“事兒難以,但這都是每家每戶的難題,必須逐一處理,給人民群眾一個滿足回應(yīng),絕不允許一刀切?!?/p>
怎樣避免“一刀切”?余杭街道一直堅持2個標(biāo)準(zhǔn):第一確保重點(diǎn)工程項目能按期推動,第二人民群眾合法權(quán)益更大化。這二者并沒有依次,并沒有輕和重,務(wù)必同歩保證。
因此,84時間,余杭街道的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部們“白加黑”“5 2”,在個性化難題逐一處理、突出問題重點(diǎn)處理思路下,推動著征遷工作。
自征遷工作運(yùn)行起,街道社區(qū)便成立由主要領(lǐng)導(dǎo)公安部黨委的征遷工作領(lǐng)導(dǎo)組,劃分總指揮部和政策咨詢、綜合協(xié)調(diào)、綜合治理等責(zé)任分工。根據(jù)開展調(diào)研,小組總結(jié)了5類別突出問題、120多項個性化難題,接著馬上根據(jù)“工作組間經(jīng)常性召開會議 每組報告會議 現(xiàn)行政策組判斷”三會聯(lián)開,針對問題進(jìn)行系統(tǒng)提升,合情合理處理。
“尤其是在現(xiàn)行政策判斷時,還聯(lián)系上了杭州余杭區(qū)住建局、余杭區(qū)規(guī)資局等有關(guān)部門協(xié)同探討。探討結(jié)論還會在第一時間逐一發(fā)送給大伙兒?!睂O國平說。
在余杭街道一系列的貼心組合策略下,簽訂首日,80%的征地拆遷家中積極進(jìn)行簽訂。
余杭街道為征地拆遷人民群眾展現(xiàn)安裝樓盤實(shí)際效果
除此之外,“人民群眾合法權(quán)益更大化”中的群眾,不單單是條件遷戶口,也包括被工程施工影響到了的附近鋪面、住戶。
拆除房屋前,余杭街道在減少噪音、煙塵層面,向著盡量改善的方位勤奮。當(dāng)在施工工地兩邊,掛起來4.5米長的蓋土網(wǎng);又如施工過程中,應(yīng)用多種多樣機(jī)器設(shè)備組成應(yīng)用的形式,讓工地揚(yáng)塵與噪音影響盡量減少。此外,街道社區(qū)也對施工工地附近不屬于征地拆遷的房子,施工前后半期三次安全性質(zhì)量檢驗。
(三)
攻克難題,是為迎接機(jī)遇與挑戰(zhàn)。文一西路西延建筑施工后,便是杭州城西的機(jī)遇與挑戰(zhàn),對余杭街道而言也是。
在此,余杭街道準(zhǔn)備好了么?
交通路網(wǎng)升級,最先帶來了城市文化、城市能級的提高。在相互配合文一西路西延工程實(shí)施的前提下,余杭街道還積極主動服務(wù)保證杭徽高速杭州余杭布線改造工程。
杭徽高速杭州余杭相通是余杭區(qū)對外開放交通出行的主要門戶網(wǎng)和節(jié)點(diǎn),都是未來科技城、余杭街道等地區(qū)住戶出入快速的重要相通之一。與此同時,這里就是文一西路西延后,高速路與快速通道迅速轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵核心區(qū)。
因而,這兒也是展現(xiàn)杭州余杭城市文化的重要節(jié)點(diǎn)。在長達(dá)大半年的改造提升中,余杭街道緊密配合有關(guān)工作,最終在7月12日邁入宣布全線通車。這時的杭徽高速杭州余杭高速收費(fèi)站,煥然一新,猶如一只伸開兩翅,乘勢而上,提前準(zhǔn)備展翅翱翔的大雕。
煥然一新的杭徽高速杭州余杭高速收費(fèi)站
也代表著余杭街道范圍之內(nèi),內(nèi)聯(lián)網(wǎng)暢的立體交通網(wǎng)逐漸成形。
交通路網(wǎng)升級,不僅是提升城市能級發(fā)展機(jī)遇,都是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的最佳時期。
余杭街道這處雙千年古鎮(zhèn),在近些年發(fā)展過程中,存款了一定的工業(yè)基礎(chǔ)。管轄區(qū)范圍之內(nèi),有金鳳凰、沈家店、天王星、義橋四大工業(yè)區(qū)。街道社區(qū)還在前期改造提升中,迎來我國(杭州市)人工智能小鎮(zhèn)、5G創(chuàng)新園,深深吸引一批人工智能領(lǐng)域的高品質(zhì)公司、高端人才在這里匯聚。
“實(shí)現(xiàn)共同富裕是走經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的路線,對于這類傳統(tǒng)式工業(yè)區(qū)而言,轉(zhuǎn)型升級急不可耐。只有你們盡早空出、完工高質(zhì)量的產(chǎn)業(yè)空間,直到文一西路西延工程項目結(jié)束后,我們才會有能力承攬大量高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的涌進(jìn)?!庇嗪冀值老嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。
因此,余杭街道已經(jīng)著力打造“一地一檔”“一企一檔”,爭得完成畝均稅收2萬以下工業(yè)土地清零,與此同時預(yù)計2022年12月底前,進(jìn)行金鳳凰、天王星、義橋工業(yè)區(qū)的方案編制。
現(xiàn)如今,文一西路西延建筑施工熱火朝天。立在余杭街道,耳邊一陣陣轟隆,足夠想像,這兒即將迎來更多很有可能。
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