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“近年來，全球疫情蔓延、俄烏沖突危害、全世界經(jīng)濟放緩等產(chǎn)生多重可變性，舟山港以加快構建世界一流強港為抓手，促進集裝箱海運生產(chǎn)制造穩(wěn)中有升，達到趁勢發(fā)展趨勢。”舟山港有關負責人表示。

科學防疫和服務質量是逆勢增長的保證。近年來，應對關鍵臨港所在地突發(fā)性新冠疫情，舟山港依靠不斷完善的新冠肺炎防控系統(tǒng)及積累下來的保通保暢工作經(jīng)驗，認真落實綜合治理規(guī)章制度，保證人員緊張前提下臨港的正常運轉?？茖W研究頒布18條保通保暢措施46條穩(wěn)進提質增效攻堅行動具體措施，織密航道、提升倉位順暢華路，加開國際聯(lián)運、數(shù)據(jù)加密車次順暢鐵路線，速發(fā)憑據(jù)、紓解難點問題順暢路運，切實維護物流順暢高效率和全產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全平穩(wěn)。

精準施策提高是逆勢增長的驅動力。舟山港貨物吞吐量位列世界第一，現(xiàn)階段居世界第三的集裝箱吞吐量則是使力基本建設世界一流強港的關鍵。近年來，舟山港加速推進穿了、梅山、大榭等深水港區(qū)基礎建設，基本完工梅山港區(qū)“一定箱級”海運集裝箱停車位群，健全“一流設備”；穩(wěn)步推進梅山、甬舟自動化碼頭示范項目，提高海運集裝箱智能化結合管理體系，健全現(xiàn)代物流、單一窗口、貨運物流電子商務等操作控制綜合服務平臺，提高“一流技術性”；遵照“一核四共循環(huán)制”質量管理模式，充分發(fā)揮先進人物引領示范，培養(yǎng)“一流管理”；做優(yōu)特點航運服務產(chǎn)業(yè)鏈，擴張海絲指數(shù)值市場服務能力及影響力，自主創(chuàng)新“一流服務”。截止到10月底，舟山港海運集裝箱航道保持在300條之上，海鐵聯(lián)運國際聯(lián)運增加到22條，海鐵聯(lián)運訂單量同比增加25%。