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中午9時(shí)32分，在咱們頭上約400公里外太空，中國(guó)太空站迎來(lái)歷史性的時(shí)刻，天宇、問(wèn)天、夢(mèng)天三艙截交線構(gòu)成了 T 字構(gòu)形，中國(guó)太空站基本上構(gòu)形此后所有拼裝進(jìn)行。自去年4月29日天和核心艙發(fā)送起飛逐漸單艙航行，到今年問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙起飛最終成功連接、屬七和弦，再到現(xiàn)在夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙屬七和弦取得成功，中國(guó)太空站三個(gè)20載重噸大艙段所有及時(shí)，宇航員們迎來(lái) 三室兩廳 的生活狀態(tài)辦公空間，進(jìn)行基本上構(gòu)形的中國(guó)太空站也即將迎來(lái)評(píng)估和鑒定的繁忙歲月。

11月3日早上，在離路面約400公里太空軌道上，中國(guó)太空站馬上開(kāi)始修建 T 字形結(jié)構(gòu)的最后一步。兩天前連接成功夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙將在天和核心艙前向?qū)涌诜蛛x出來(lái)，屬七和弦至核心艙的側(cè)面停靠口。

夢(mèng)天艙是中國(guó)太空站三艙截交線的最后一個(gè)艙段。在這以前，天和核心艙和問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙都已取得成功進(jìn)入軌道并構(gòu)成了兩艙截交線在軌航行。

伴隨著太空站構(gòu)形慢慢詳細(xì)，任務(wù)復(fù)雜性越來(lái)越高，難度系數(shù)特別大，夢(mèng)天艙本次每日任務(wù)從發(fā)送環(huán)節(jié)逐漸，時(shí)間觀念和測(cè)量精度規(guī)定便是三艙中最高。

西昌衛(wèi)星發(fā)射中心辦公室主任毛萬(wàn)標(biāo)： 此次零窗口發(fā)送的需求比前邊的更高一些，通常是太空站的構(gòu)形不一樣，是一個(gè)L型，不對(duì)稱(chēng)的構(gòu)造，調(diào)相能力相對(duì)比較弱一些，這就需要很按時(shí)地將航天飛機(jī)打上去。這次的構(gòu)成了一百多份應(yīng)急預(yù)案，保證每一個(gè)環(huán)節(jié)都可控性。

發(fā)射成功，精確入軌，為夢(mèng)天艙與太空站截交線交會(huì)對(duì)接帶來(lái)了良好基礎(chǔ)。在夢(mèng)天艙發(fā)送前，太空站截交線就已經(jīng)完成一次180多度掉頭，精子活動(dòng)率對(duì)接口房屋朝向了夢(mèng)天艙趕上來(lái)方向，11月1日零晨4點(diǎn)27分，夢(mèng)天艙取得成功連接到了截交線前向?qū)涌冢拷粫?huì)對(duì)接全過(guò)程歷經(jīng)大概13小時(shí)。而夢(mèng)天艙最后屬七和弦，是所有太空站基本上構(gòu)形拼裝環(huán)節(jié)中最繁雜任務(wù)之一。

北京市航天飛行監(jiān)測(cè)中心太空站每日任務(wù)高級(jí)工程師孫軍： 涉及了好幾個(gè)艙段和好幾條宇宙飛船海船的協(xié)作組成操縱，在執(zhí)行過(guò)程中大家都需要考慮危害執(zhí)行的每個(gè)要素，包含測(cè)控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、路軌的前提條件，也有電力能源管束、光照條件這些。

航天科技集團(tuán)五院太空站系統(tǒng)軟件副總經(jīng)理室內(nèi)設(shè)計(jì)師紐約厚： 我們會(huì)有2套屬七和弦計(jì)劃方案。第一套屬七和弦專(zhuān)用工具叫轉(zhuǎn)臂，便是一根兩可玩性的屬七和弦的竿子；第二個(gè)是機(jī)械手臂，假如轉(zhuǎn)臂在屬七和弦過(guò)程中遇到了難題，能用機(jī)械手臂去接任，再進(jìn)行后續(xù)屬七和弦每日任務(wù)。機(jī)械手臂除開(kāi)做為備份數(shù)據(jù)方式，還有一個(gè)很重要的主要用途，由于機(jī)械手臂上面有監(jiān)控?cái)z像頭，運(yùn)用它監(jiān)控?cái)z像頭能夠監(jiān)控全部屬七和弦全過(guò)程，讓地面監(jiān)視工作人員清晰見(jiàn)到屬七和弦全過(guò)程到哪一步了，是否有出問(wèn)題。

在太空站所屬的太空軌道，作用力危害幾乎為零，可是要將近18米高、23多噸的夢(mèng)天艙在太空中精確轉(zhuǎn)上90度，抵達(dá)指定位置，也是一件非常困難的事。因此，夢(mèng)天艙特意帶上了專(zhuān)門(mén)屬七和弦組織，像是一個(gè)胳膊，緊抓核心艙后，逐漸推動(dòng)夢(mèng)天艙旋轉(zhuǎn)。

紐約厚： 這里面有一個(gè)必須解決問(wèn)題，便是不可以在屬七和弦環(huán)節(jié)中毀壞轉(zhuǎn)臂。這就需要全部屬七和弦環(huán)節(jié)中不論是核心艙或是問(wèn)天艙或者夢(mèng)天艙，它姿勢(shì)也不能啟控，換句話說(shuō)姿勢(shì)要處在?？貭顟B(tài)。

在正常飛行狀態(tài)下，路面會(huì)隨時(shí)調(diào)節(jié)太空站的飛行姿態(tài)，確保航空安全，但是一旦航姿發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，就有可能給正在工作的轉(zhuǎn)臂增加影響。因而屬七和弦時(shí)，路面將中止操縱太空站的飛行姿態(tài)，這時(shí)它像是本人在太空中飛行紙鳶，要保證截交線和宇航員的安全性，就需要確保測(cè)控技術(shù)這一根看不到的風(fēng)箏線不可以斷開(kāi)。

紐約厚： 為了能擺脫困境，能夠預(yù)估出去全部截交線姿勢(shì)飄移的現(xiàn)象，創(chuàng)建全部太空站的數(shù)據(jù)模型，運(yùn)用實(shí)體模型做動(dòng)力學(xué)仿真，停之后應(yīng)當(dāng)怎么轉(zhuǎn)？依據(jù)轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡或是轉(zhuǎn)的態(tài)勢(shì)，還能夠完成追蹤、操縱。

夢(mèng)天艙及時(shí)后，在中國(guó)太空站 T 字構(gòu)形的兩邊，2個(gè)實(shí)驗(yàn)艙就好像是一雙翅膀。和之前早已到位的問(wèn)天艙對(duì)比，夢(mèng)天艙長(zhǎng)度與它基本一致，外觀設(shè)計(jì)看上去相差不多，一共有三個(gè)艙，各是負(fù)載艙、工作艙和資源艙，但在艙體里面也夢(mèng)筆生花，蘊(yùn)含著第四個(gè)艙段。

航天科技集團(tuán)八院太空站系統(tǒng)軟件夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙主任設(shè)計(jì)師樊萍： 事實(shí)上它是一個(gè)艙中艙的構(gòu)造，有一個(gè)貨品氣閘艙是潛藏在負(fù)載艙里邊的，大家把他生動(dòng)地稱(chēng)之為 套娃 。

那樣與眾不同的是重點(diǎn)圍繞夢(mèng)天艙的科學(xué)試驗(yàn)特性去進(jìn)行的。

樊萍： 夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙我覺(jué)得它還是比較與眾不同的，致力于做實(shí)驗(yàn)的艙段，算得上是太空站三艙專(zhuān)業(yè)工作室。在艙里它帶著13個(gè)科學(xué)試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜，在艙外也安排有37個(gè)負(fù)載曝露服務(wù)平臺(tái)（工序），未來(lái)會(huì)有更多負(fù)載開(kāi)展艙外曝露支架預(yù)壓。

先前，問(wèn)天艙上都制定了22個(gè)艙外負(fù)載點(diǎn)，2個(gè)實(shí)驗(yàn)艙加在一起，一共能夠擺放近60個(gè)艙外負(fù)載，假如總是靠航天員出艙擺放和回收利用，會(huì)給它帶來(lái)一定的壓力。這一吸在夢(mèng)天艙負(fù)載艙里的物品氣閘艙便是要實(shí)現(xiàn)貨品獨(dú)立出入專(zhuān)業(yè)定制的。只需貨品氣閘艙各自開(kāi)啟內(nèi)機(jī)艙門(mén)和外艙門(mén)，就可以用負(fù)載遷移機(jī)構(gòu)及機(jī)械手臂來(lái)達(dá)到貨品在艙里以外出入。

航天科技集團(tuán)八院太空站項(xiàng)目辦方案主管劉慧穎： 宇航員在作業(yè)艙里衣著艙內(nèi)航天服就能十分靈活地將負(fù)載運(yùn)載在墻上。運(yùn)載上來(lái)之后，自動(dòng)地使它伸出去，會(huì)有一個(gè)靈活設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)90度，就外伸負(fù)載艙大肚了。這樣才能讓艙以外機(jī)械手臂來(lái)結(jié)力干活兒，把它放在必須去的定位點(diǎn)，大家定制的能夠有400千克左右，尺寸可達(dá)到一米二，大一點(diǎn)的負(fù)載，不適宜宇航員攜帶負(fù)載，都能夠從這里自動(dòng)地出入艙。

夢(mèng)天艙里的大空間，也為中國(guó)空間試驗(yàn)與研究帶來(lái)了更好平臺(tái)。三個(gè)月前追隨問(wèn)天艙起飛的試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜中，外太空栽種的稻谷現(xiàn)在開(kāi)始結(jié)穗。這回有9個(gè)科學(xué)合理實(shí)驗(yàn)柜和一個(gè)同用網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜追隨夢(mèng)天艙起飛。與先前大量對(duì)焦生物科學(xué)試驗(yàn)的問(wèn)天艙對(duì)比，夢(mèng)天艙將舉辦更跨領(lǐng)域、大量類(lèi)別的空間試驗(yàn)。

中國(guó)科學(xué)院空間應(yīng)用核心研究者張璐： 夢(mèng)天艙是三艙里邊實(shí)驗(yàn)柜（適用科學(xué)試驗(yàn)）種類(lèi)較多、總數(shù)數(shù)最多的，包含微重力物理、氣固兩相流的，微重力液體物理，微重力點(diǎn)燃科學(xué)合理的三個(gè)科學(xué)合理實(shí)驗(yàn)柜。更是在夢(mèng)天艙也放了一個(gè)材料學(xué)的，叫持續(xù)高溫材料學(xué)實(shí)驗(yàn)柜，去進(jìn)行一些材料學(xué)的探索。與此同時(shí)兩個(gè)有關(guān)基礎(chǔ)物理層面，一個(gè)超冷原子物理學(xué)實(shí)驗(yàn)柜，也有全世界在軌最大精密度時(shí)頻系統(tǒng)軟件，能夠適用新天地時(shí)間對(duì)比對(duì)，包含華耀校時(shí)，乃至關(guān)于未來(lái)發(fā)展前景的太空探險(xiǎn)能夠有非常好的時(shí)間基準(zhǔn)。

夢(mèng)天艙的試驗(yàn)盡管偏重于空間基礎(chǔ)科研，但在科學(xué)研究基礎(chǔ)知識(shí)的前提下，專(zhuān)家也期望盡早讓科研成果資金投入運(yùn)用。例如，聽(tīng)上去似乎很陌生兩相系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)柜，便是科學(xué)研究液體加熱后揮發(fā)、受冷后凝固這種現(xiàn)象在太空中會(huì)有什么轉(zhuǎn)變，這種研究成果并對(duì)后續(xù)航空航天也有很大實(shí)際意義。

中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所、二相試驗(yàn)系統(tǒng)軟件主任設(shè)計(jì)師劉秋生： 許多地面機(jī)器設(shè)備實(shí)際上都是兩相系統(tǒng)。像我們電冰箱里面的空調(diào)氟利昂、冷媒，像太空站的電冰箱、太空站的致冷、太空站的生保管理信息系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)器這些這些都要這一。因此我們研究的目的也是為了了解它的獨(dú)特規(guī)律性，和地面的差異，這都是未來(lái)立即對(duì)于太空站，或者載客、探月工程，在微重力環(huán)境下熱機(jī)器設(shè)備的開(kāi)發(fā)。

這一兩相系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)柜的箱體表層布置了很多管道，在實(shí)驗(yàn)步驟中，宇航員需要經(jīng)常插下，來(lái)拆換試驗(yàn)汽體或液態(tài)。為了確保宇航員的安全與試驗(yàn)的順利開(kāi)展，技術(shù)工程師在規(guī)劃的時(shí)候也考慮了每一個(gè)細(xì)節(jié)。

從天和起飛到夢(mèng)天升空，中國(guó)太空站在軌使用時(shí)間一天天過(guò)去，一些機(jī)器設(shè)備零部件和試驗(yàn)控制模塊也要在軌進(jìn)行維修和維護(hù)。本次夢(mèng)天艙還特意搭載了一臺(tái)線上檢修裝調(diào)實(shí)際操作柜，在軌試驗(yàn)和太空站航行提供更加靠譜的保證。

中國(guó)科學(xué)院空間應(yīng)用核心、線上檢修裝調(diào)實(shí)際操作柜負(fù)責(zé)人室內(nèi)設(shè)計(jì)師王輔輔： 它是太空站軟件系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)際操作工廠，及其試驗(yàn)室。線上柜里面有一個(gè)機(jī)械手臂，這一機(jī)械手臂是0.1mm實(shí)際操作測(cè)量精度七可玩性機(jī)械手臂，能通過(guò)遙操作完成多種多樣細(xì)致實(shí)際操作，而且能夠幫助宇航員開(kāi)展多種多樣操作任務(wù)。

相較于其他實(shí)驗(yàn)柜，線上檢修裝調(diào)柜并不只是為某一類(lèi)科研服務(wù)項(xiàng)目。為宇航員帶來(lái)了全部太空站最大的一個(gè)封閉空間，既能檢修安裝大中型零部件，也善于對(duì)各種試驗(yàn)的最后資料進(jìn)行無(wú)害處理。

王輔輔說(shuō)： 大家界定便是臟活累活，比如說(shuō)各種各樣有機(jī)廢氣廢水廢料，在房間里處理完畢以后就可以把有機(jī)廢氣廢水和固體廢物根據(jù)吸咐給吸附到下邊好多個(gè)濾筒，打開(kāi)柜門(mén)時(shí)就也不會(huì)對(duì)太空站導(dǎo)致環(huán)境污染。

如今，中國(guó)太空站 T 字形三艙截交線早已完工，我國(guó)太空實(shí)驗(yàn)室大規(guī)?？蒲姓介_(kāi)啟。在未來(lái)十年甚至很長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，這種實(shí)驗(yàn)柜將持續(xù)拆換試驗(yàn)控制模塊，乃至更換一個(gè)新的實(shí)驗(yàn)柜，為更多室內(nèi)空間科學(xué)研究創(chuàng)造條件。

張璐： 現(xiàn)階段見(jiàn)到全部實(shí)驗(yàn)柜都是能夠優(yōu)化升級(jí)的，大家留的很多標(biāo)準(zhǔn)化的插口，這一實(shí)驗(yàn)柜進(jìn)行了五年、十年以后，可以做出來(lái)的研究課題都已經(jīng)結(jié)束。一定可以有一些升級(jí)更新的、并沒(méi)有進(jìn)軍到的或國(guó)際性先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)柜再裝到這些柜子里面。有機(jī)會(huì)的話，例如10年20年的時(shí)間，可以把這些科研成果轉(zhuǎn)化到路面運(yùn)用，包含醫(yī)藥學(xué)制藥業(yè)科學(xué)研究、材料學(xué)，有特種材料或是新材料有機(jī)會(huì)去改變未來(lái)，可以讓我們的生活越來(lái)越好，越來(lái)越美好。

夢(mèng)天停站，中國(guó)太空站 T 字基本上構(gòu)形拼裝進(jìn)行。今日下午，神舟十四號(hào)航天員乘組已進(jìn)入夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙。下面，她們即將迎來(lái)一個(gè)繁忙的環(huán)節(jié)。對(duì)其夢(mèng)天艙基本梳理后，陳冬、王躍和蔡旭哲三名宇航員將于這一 三室二廳 里迎來(lái)后邊即將來(lái)臨神十五宇航員。后面中國(guó)太空站轉(zhuǎn)到運(yùn)營(yíng)階段。航天夢(mèng)，強(qiáng)國(guó)之夢(mèng)。黨的二十大匯報(bào)給出了加速建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的任務(wù)目標(biāo)。中國(guó)航天科技，萬(wàn)眾矚目。