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她們揮灑汗水，創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，坐到公司辦公室，遙控挖掘機(jī)，她們打造出聰慧煉鋼廠，助推鋼鐵企業(yè)完成新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型更新，新型產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展。中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展超越大關(guān)，邁向高質(zhì)量發(fā)展。

車水馬龍的北京市CBD（中心商務(wù)區(qū)），隋少龍已經(jīng)焦慮不安凝視顯示屏。顯示屏上顯示的挖機(jī)，坐落于日本日本大阪，間距北京市大概1700千米。此時(shí)挖掘機(jī)的汽車駕駛室里空無(wú)一人。隋少龍與團(tuán)隊(duì)，提前準(zhǔn)備向日本的同行業(yè)演試奇妙的實(shí)際操作，在我國(guó)北京的公司辦公室，遙控器這兩臺(tái)挖機(jī)，使它運(yùn)動(dòng)起來(lái)。

這兩臺(tái)日本的挖機(jī)，早已安裝好了隋少龍精英團(tuán)隊(duì)研制的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。如果今天的演試成功，精英團(tuán)隊(duì)將會(huì)得到一筆來(lái)源于日本訂單。

這是一個(gè)平均年齡為28歲創(chuàng)業(yè)者，33歲創(chuàng)辦人隋少龍畢業(yè)院校美國(guó)斯坦福大學(xué)，從業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的探索。

伴隨著黨的十八大明確提出創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，一系列幫扶創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的政策優(yōu)惠陸續(xù)頒布。

2015年， 全民創(chuàng)業(yè)，大眾創(chuàng)業(yè) 口號(hào)從北京中關(guān)村傳到美國(guó)硅谷。受到鼓舞的隋少龍確定歸國(guó)自主創(chuàng)業(yè)。

工程機(jī)械設(shè)備遠(yuǎn)程控制智控研發(fā)項(xiàng)目人 隋少龍：針對(duì)我個(gè)人而言，我國(guó)代表著一個(gè)未來(lái)，在這個(gè)時(shí)代里邊你可以充分發(fā)揮許多的東西了，那你去探索很多事情。

隋少龍歸國(guó)自主創(chuàng)業(yè)這一年，我國(guó)每天至少新登記注冊(cè)的公司做到1.2萬(wàn)家，均值每分約問(wèn)世8家公司；這十年，從傳統(tǒng)制造業(yè)升級(jí)改造，到5G、人工智能技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù) 新技術(shù)應(yīng)用、新型產(chǎn)業(yè)雨后春筍般五花八門。到底挑選哪一條跑道逐漸呢？

自主創(chuàng)新，是創(chuàng)業(yè)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵要素。隋少龍確定先四處走一走，找尋創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。

自動(dòng)化機(jī)械專業(yè)畢業(yè)隋少龍，一直對(duì)工程機(jī)械設(shè)備有興趣，他特地趕到工程機(jī)械設(shè)備眾多礦山開(kāi)采調(diào)查。意外發(fā)現(xiàn)，挖掘機(jī)師傅的施工環(huán)境十分艱難。

挖機(jī)，逢山開(kāi)道，逢山開(kāi)路，通常都是工程施工場(chǎng)景下最開(kāi)始上車的機(jī)械設(shè)備。施工環(huán)境充斥著不明和風(fēng)險(xiǎn)，墜落、塌陷等安全風(fēng)險(xiǎn)隨時(shí)隨地存有。

工程機(jī)械設(shè)備遠(yuǎn)程控制智控研發(fā)項(xiàng)目人 隋少龍：粗略地統(tǒng)計(jì)分析，我國(guó)有350萬(wàn)挖機(jī)手，這種操作員很有可能是兒子，有可能是老公，她們身后本身就是350萬(wàn)只家中，這350萬(wàn)只家中，那便是幾千萬(wàn)得人。

生命重于泰山，2016年，新中國(guó)成立以來(lái)第一個(gè)以中共中央、國(guó)務(wù)院令為名施行的安全工作的綱領(lǐng)性文件下發(fā)。黨的十八大以來(lái)，生產(chǎn)安全立法體制體制日漸健全，礦山工作員也迫切需要能改變工程機(jī)械設(shè)備所面臨的高危作業(yè)自然環(huán)境。

將挖機(jī)那樣的高危工程機(jī)械設(shè)備變成遠(yuǎn)程操控實(shí)際操作，隋少龍?jiān)u定這也是一個(gè)新的創(chuàng)業(yè)的機(jī)會(huì)。他希望憑借自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域自動(dòng)化技術(shù)，更新改造挖機(jī)，用技術(shù)性的創(chuàng)新完成危險(xiǎn)工作的生產(chǎn)安全。

迅速，隋少龍就拉來(lái)創(chuàng)業(yè)基金，叫來(lái)3位有工程機(jī)械專業(yè)背景好朋友，建立起創(chuàng)業(yè)者。這一正在安裝的方盒，是精英團(tuán)隊(duì)研制的 指引神經(jīng)中樞 ，把它組裝在常規(guī)挖機(jī)上，就可像開(kāi)遙控玩具車一樣，遠(yuǎn)程控制挖機(jī)。

工程機(jī)械設(shè)備遠(yuǎn)程控制智控研發(fā)項(xiàng)目人 隋少龍：那時(shí)候就感覺(jué)這件事情，是吧，其實(shí)沒(méi)那么難的嘛，把自動(dòng)化技術(shù)往上面一裝，你看這個(gè)玩意他就運(yùn)動(dòng)起來(lái)了。

隋少龍與團(tuán)隊(duì)滿懷用智能機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的心愿，不斷完善硬件配置，優(yōu)化計(jì)算方法，精英團(tuán)隊(duì)已由最開(kāi)始四人逐漸發(fā)展壯大。

此外，他逐漸開(kāi)發(fā)客戶，推銷產(chǎn)品自己的品牌。學(xué)生的技術(shù)性，讓挖掘機(jī)師傅脫離了飛沙走石的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)和安全事故風(fēng)險(xiǎn)?？蓻](méi)想到，車主的意見(jiàn)反饋并不是贊美，反而是調(diào)侃。

工程機(jī)械設(shè)備遠(yuǎn)程控制智控研發(fā)項(xiàng)目人 隋少龍：她們?cè)湟簿褪钦f(shuō)這什么破玩意兒，是吧，這簡(jiǎn)直是廢棄物，趕快快滾，根本沒(méi)辦法用。

遠(yuǎn)程控制盡管安全性、舒服，但是干活兒效率很低。一來(lái)二去，和礦山開(kāi)采深度合作沒(méi)有了下面。

工程機(jī)械設(shè)備遠(yuǎn)程控制智控研發(fā)項(xiàng)目人 隋少龍：那段日子坦白說(shuō)就是我人生當(dāng)中最黑暗的時(shí)刻。真真正正讓我感覺(jué)到我還是要咬緊牙走下去的便是，我內(nèi)心深處之中尤其害怕我變成了一個(gè)沒(méi)有夢(mèng)想的人，失去你想改變一點(diǎn)點(diǎn)物品那個(gè)小火花，你也就 老 了，我就會(huì)成為一個(gè)還不到30歲 老年人 。

遠(yuǎn)程控制挖機(jī)克服了安全隱患，但安全性并不是挖掘機(jī)師傅唯一的要求。和最初創(chuàng)業(yè)合伙人一起，隋少龍告別昨日了。

此次，隋少龍?zhí)崆皽?zhǔn)備謙虛向礦山老師傅求教，他們對(duì)于遠(yuǎn)程控制挖掘機(jī)的要求，到底是什么。

工程機(jī)械設(shè)備遠(yuǎn)程控制智控研發(fā)項(xiàng)目人 隋少龍：跟真真正正開(kāi)挖掘機(jī)師傅聊，聊過(guò)后才能知道在開(kāi)挖掘機(jī)過(guò)程中，實(shí)際上可以說(shuō)是還有很多工作經(jīng)驗(yàn)跟方法，這個(gè)東西，其實(shí)都是在駕駛員腦子里面，你要和他好好聊才能為它聊出去。

隋少龍精英團(tuán)隊(duì)四人，吃住著礦山，沉下心科學(xué)研究真正意義上的挖掘機(jī)工作。最后，隋少龍發(fā)現(xiàn)一些人力操作方法，都能通過(guò)人工智能應(yīng)用轉(zhuǎn)化成自動(dòng)操作，挖機(jī)工作效率進(jìn)一步提高。

返回北京市，隋少龍精英團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步優(yōu)化商品，根據(jù)挖掘機(jī)師傅實(shí)際需求的遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)軟件總算深深吸引銷售市場(chǎng)的熱情。

歡迎來(lái)到營(yíng)口港，疫情的爆發(fā)，給正常的生產(chǎn)制造增添了一定艱難。挖掘機(jī)師傅經(jīng)常需要裝卸貨物，觸碰各種進(jìn)口貨物，為了能防止疫情鍵入，每一次工作后，都需要防護(hù)一段時(shí)間。

2021年12月，研發(fā)部門帶上通過(guò)改造后遠(yuǎn)程控制遙控挖掘機(jī)，趕到營(yíng)口港現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行測(cè)試。裝上遙控系統(tǒng)，挖掘機(jī)師傅無(wú)需再下船倉(cāng)實(shí)際操作。岸上40米長(zhǎng)的岸橋吊汽車駕駛室里，他們正在遙控器船倉(cāng)中的挖機(jī)，清除艙里的煤碳。

檢測(cè)十分成功，擁有遠(yuǎn)程控制挖機(jī)，完成零接觸工作，能夠降低新冠肺炎疫情制造的危害；挖掘機(jī)師傅也脫離了煙塵比較嚴(yán)重、粉煤灰飛舞的施工環(huán)境。 

擁有海港的成功案例，隋少龍對(duì)遠(yuǎn)程操控千里之外的日本挖機(jī)，充滿著自信心。

此時(shí)，日本的挖掘機(jī)駕駛室空無(wú)一人，根據(jù)遠(yuǎn)程控制電腦操作系統(tǒng)，隋少龍精英團(tuán)隊(duì)于北京操縱挖機(jī)圓滿完成了S彎阻礙走動(dòng)、指定轉(zhuǎn)動(dòng)等一系列姿勢(shì)，檢測(cè)得到圓滿收官。

幾天之后，遠(yuǎn)程控制挖掘機(jī)的操作系統(tǒng)軟件被寄到日本，完成了技術(shù)性出航。

近些年，像遠(yuǎn)程控制挖機(jī)那樣新的技術(shù)、創(chuàng)新模式為重點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)展新動(dòng)能持續(xù)增長(zhǎng)，變成促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)強(qiáng)大的支撐點(diǎn)。 系統(tǒng)化、精細(xì)化管理、品牌化、新奇化 的小微企業(yè)，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)注入新活力。

工程機(jī)械設(shè)備遠(yuǎn)程控制智控研發(fā)項(xiàng)目人 隋少龍：十年前我的夢(mèng)想是在國(guó)外腳踏實(shí)地的做一個(gè)技術(shù)工程師，我現(xiàn)在的理想發(fā)生變化，我現(xiàn)在的夢(mèng)想就是要把這種礦山開(kāi)采里的這種挖機(jī)變成機(jī)器人。

十年間，新技術(shù)引領(lǐng)的業(yè)態(tài)創(chuàng)新層出不窮，與此同時(shí)，傳統(tǒng)制造業(yè)還在積極主動(dòng)應(yīng)變力與創(chuàng)新求進(jìn)中轉(zhuǎn)型發(fā)展。

這個(gè)是八年來(lái)，劉彬第572次航行。

中冶集團(tuán)我國(guó)鋼材技術(shù)性中心副主任 劉彬：以往2014年到今天，飛行時(shí)間超過(guò)1500小時(shí)，超出99.9%的航行客戶。

近90萬(wàn)多公里的航行，充足繞地球20圈，終點(diǎn)相對(duì)高度類似 煉鋼廠。劉彬?qū)⒆约旱墓ぷ鞣Q之為 煉鋼廠醫(yī)師 。對(duì)全球煉鋼廠的環(huán)境污染病、低效能病 四診法 開(kāi)根號(hào)拿藥 。

今日，劉彬趕到坐落于廣東省湛江市的一家煉鋼廠，這也是2015年他參加基本建設(shè)建成投產(chǎn)國(guó)內(nèi)最新千萬(wàn)多噸煉鋼廠。

中冶集團(tuán)我國(guó)鋼材技術(shù)性中心副主任 劉彬：以往大家在鋼鐵行業(yè)工作中完，我們自己的的身上、褲子上（有許多）煙塵，也有我們自己的鞋上。返回駐扎地的第一件事通常都是先洗手消毒，然后擦皮鞋，大伙兒看看我的鞋。那么長(zhǎng)時(shí)間走下，我鞋干凈整潔，一塵不染。這一在過(guò)去的確實(shí)難以想象的。

以前，鋼鐵冶煉所產(chǎn)生的煙塵、排出的有機(jī)廢氣，一度是中國(guó)的最主要的大氣污染源。2017年，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能前20位大城市，空氣指數(shù)無(wú)一合格，均值PM2.5（可吸入顆粒物）濃度值比國(guó)內(nèi)均值濃度值高28%。

今日，煉鋼廠所在城市湛江市，空氣指數(shù)優(yōu)質(zhì)。但七年前，中國(guó)鋼鐵行業(yè)卻遭遇危亡的緊要關(guān)頭。

中冶集團(tuán)我國(guó)鋼材技術(shù)性中心副主任 劉彬：2015年是所有全鋼鐵企業(yè)基本上整個(gè)行業(yè)都虧錢的一個(gè)情況。這是螺紋鋼價(jià)格的歷史記錄趨勢(shì)圖，最高時(shí)價(jià)錢已經(jīng)超過(guò)6000 （元），那樣最低情況下，價(jià)錢小于了2000（元），三倍的差。有些鋼鐵行業(yè)就破產(chǎn)，有些鋼鐵行業(yè)指出來(lái)養(yǎng)殖來(lái)到，或者我索性去做別的的企業(yè)，很多人都認(rèn)為是否真的鋼材整個(gè)市場(chǎng)又走到山窮水盡，走到一個(gè)落日的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

鋼鐵是制造業(yè)的糧食作物。2015年，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量8.04億多噸，似乎是排行世界第二國(guó)家8倍。但是大量的生產(chǎn)能力所帶來(lái)的并不是贏利，反而是高額虧本。

2015年底，應(yīng)對(duì)鋼鐵產(chǎn)能比較嚴(yán)重產(chǎn)能過(guò)剩、鋼鐵價(jià)格連續(xù)下跌、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃不合理現(xiàn)狀，我國(guó)頒布了供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革等有關(guān)對(duì)策，以從未有過(guò)的幅度逐步推進(jìn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型發(fā)展。

中冶集團(tuán)我國(guó)鋼材技術(shù)性中心副主任 劉彬：其實(shí)對(duì)于鋼材的從業(yè)人員而言，不僅有憂慮，也感到一些新的機(jī)會(huì)。因此在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革里邊，最先第一個(gè)要解決問(wèn)題，便是去庫(kù)存，誰(shuí)是這些理應(yīng)被切除的生產(chǎn)能力？

在政府的政策剛性約束和教育引導(dǎo)下，鋼鐵企業(yè)逐漸艱辛轉(zhuǎn)型發(fā)展。劉彬奔波于每個(gè)煉鋼廠，為企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、綠色發(fā)展理念開(kāi) 方子 、做整體規(guī)劃。但想找到企業(yè)虧損能夠接受的更新改造計(jì)劃方案，并非易事。

中冶集團(tuán)我國(guó)鋼材技術(shù)性中心副主任 劉彬：許多鋼鐵行業(yè)也意識(shí)到，對(duì)周圍的生活環(huán)境這個(gè)環(huán)境污染，確實(shí)應(yīng)當(dāng)改?？墒?，自身鋼鐵行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)非常困難，關(guān)于環(huán)境的這幾個(gè)方面投入，大家可能在開(kāi)始是無(wú)法接受的。

劉彬期待找到一個(gè)突破點(diǎn)，勸服公司在綠色轉(zhuǎn)型中提高效能，他將目光看向煉鋼廠環(huán)境污染最嚴(yán)重地區(qū)。

這也是冶煉廠其中一個(gè)原料場(chǎng)，用于箱使冶煉廠所需要的各種礦石，占地面積10萬(wàn)平方，基本上等同于14個(gè)規(guī)范足球場(chǎng)大小。

中冶集團(tuán)我國(guó)鋼材技術(shù)性中心副主任 劉彬：這便是鋼材煉鐵的鐵礦砂，你所看到的像粉末狀一樣的。以往鋼鐵行業(yè)的石料場(chǎng)全是開(kāi)放式的，也沒(méi)有封閉式，它不斷在清運(yùn)的過(guò)程中，有非常大的工地揚(yáng)塵。大家曾做過(guò)一個(gè)計(jì)算，有一個(gè)城市附近各種各樣開(kāi)放性的石料場(chǎng)，由于工地揚(yáng)塵對(duì)這座城市負(fù)面的奉獻(xiàn)，家家戶戶很有可能起碼有一年200斤的煙塵量，這是一個(gè)非常大的環(huán)境中的污染物。

滿天工地揚(yáng)塵的原料場(chǎng)，是劉彬查到的突破點(diǎn)。他們?yōu)槭彝庠蠄?chǎng)蓋上了頂篷，每一年節(jié)省因工地揚(yáng)塵和降水沖洗造成的損失，貼近一個(gè)億。

中冶集團(tuán)我國(guó)鋼材技術(shù)性中心副主任 劉彬：針對(duì)鋼鐵行業(yè)的原材料而言，還有一個(gè)很大的考驗(yàn)，像這么大料堆，可能得靠人一點(diǎn)一點(diǎn)手里拿著軟尺去量，量完之后再做測(cè)算，可事實(shí)上計(jì)算出來(lái)的精密度也不是特別精確的。今天我們?cè)谒泄I(yè)廠房里邊做了許多檢測(cè)儀表盤和儀器設(shè)備、激光器的激光測(cè)距這些，這種機(jī)器設(shè)備就促使我們可以隨時(shí)地了解，到底還剩下多少鐵礦石。

劉彬這些人在原料倉(cāng)里安裝了高清攝像頭、激光掃描儀等一系列機(jī)器設(shè)備，根據(jù)掃描儀、三維大數(shù)據(jù)挖掘，實(shí)時(shí)計(jì)算出庫(kù)里原材料剩下的總數(shù)。如今，超出100萬(wàn)平方智能原料場(chǎng)，裝運(yùn)原材料已經(jīng)徹底完成智能化實(shí)際操作，主控室里只需4名操作工實(shí)時(shí)監(jiān)控，大大提高了工作效率。

原料場(chǎng)更新改造，公司資金投入貼近10億人民幣，但每年節(jié)省的原材料成本費(fèi)及其提升工作效率產(chǎn)生的收益大約為1.45億人民幣。

更新改造的取得成功，讓遲疑猶豫的公司慢慢接受劉彬的改造方案。劉彬逐漸給煉鋼廠給出大量 方子 。又將目光轉(zhuǎn)移到了煉鋼廠最危險(xiǎn)的地方。

面前火花四濺的，恰好是1500多攝氏度的鋼水。這也是煉鐵高爐內(nèi)部的，處理過(guò)的鐵礦砂，就是在這里高溫加熱冶煉廠熔化炙熱的鋼水。煉鐵高爐下，魚(yú)雷艇油罐車已經(jīng)接鋼水，提前準(zhǔn)備運(yùn)到下一道工藝。30分鐘后，油罐車被放滿。

劉彬與團(tuán)隊(duì)終于把自動(dòng)駕駛系統(tǒng)應(yīng)用創(chuàng)新到鋼水運(yùn)送項(xiàng)目上。每日，在這條1000米長(zhǎng)路線上，740多趟鐵水罐車自主穿行，完全不用駕駛員安全駕駛，每一年為企業(yè)發(fā)展降低成本約4000萬(wàn)。自動(dòng)化技術(shù)、智能的更新改造，是劉彬提供的 方子 。

歡迎來(lái)到冶煉廠的成品倉(cāng)，生產(chǎn)加工完成卷鋼，送往5000多平方米的制成品港口，自動(dòng)駕駛的駕駛已經(jīng)24h全自動(dòng)起吊卷鋼、裝運(yùn)，運(yùn)到世界各國(guó)。

中冶集團(tuán)我國(guó)鋼材技術(shù)性中心副主任 劉彬：現(xiàn)今鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，我們到煉鋼廠可能很難見(jiàn)到人山人海景象。原材料從港口運(yùn)送到原料場(chǎng)，到煅燒焦化廠，煉鐵高爐、煉鐵、軋鋼、軋鋼廠，全過(guò)程的整個(gè)過(guò)程，今日已實(shí)現(xiàn)了徹底極高的自動(dòng)化技術(shù)，并且在許多工藝流程里邊都完成了智能化系統(tǒng)。

2016年起，劉彬與團(tuán)隊(duì)參加了全國(guó)各地乃至世界數(shù)家鋼鐵行業(yè)的更新改造，淘汰出局中低端生產(chǎn)能力，從全產(chǎn)業(yè)鏈中低端向中高檔奮進(jìn)，為世界鋼鐵行業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型提供解決方案。

十多年前，我國(guó)已是世界最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó)家及鋼材交易我國(guó)，中國(guó)輪胎使用了十年的時(shí)間走完了資本主義國(guó)家?guī)资甑陌l(fā)展趨勢(shì)、轉(zhuǎn)型發(fā)展路面，今天中國(guó)那樣多的是，像花苑旅游景區(qū)一樣的鋼鐵行業(yè)愈來(lái)愈多，作為我國(guó)巨大鋼材工程建設(shè)領(lǐng)域的一名普通工程技術(shù)員，自己感到幸運(yùn)，可以參加和見(jiàn)證中國(guó)鋼材技術(shù)性的突破、發(fā)展歷程，越來(lái)越多國(guó)際鋼鐵公司堅(jiān)信中國(guó)技術(shù)，挑選中國(guó)制造業(yè)。

科技助力轉(zhuǎn)型發(fā)展，自主創(chuàng)新兌付理想，學(xué)生的背后都是我國(guó)經(jīng)濟(jì)品質(zhì)成長(zhǎng)。黨的十八大以來(lái)，中共中央明確提出并落實(shí)綠色發(fā)展理念，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展完成新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，完成自主創(chuàng)新變成第一動(dòng)力、配合變成內(nèi)部特性、翠綠色變成廣泛形狀、開(kāi)啟變成必然選擇、分享變成最終目的的高質(zhì)量發(fā)展的。

2021年，中國(guó)在全球創(chuàng)新指數(shù)聲明中從2013年第35位大踏步前進(jìn)到第12位，自主創(chuàng)新、造就賦能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、更新，牽引帶著 中國(guó)號(hào) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展江輪飛馳人生、穩(wěn)定向前。