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9月8日早上，市政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會，就前不久市人民政府印發(fā)的《重慶市建設(shè)世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃(2022—2030年)》(下稱《發(fā)展規(guī)劃》)相關(guān)情況進行講解。依據(jù)《發(fā)展規(guī)劃》，到2025年，本市智能網(wǎng)聯(lián)新能源車銷售量占國內(nèi)比例約為10%之上;到2030年，完工國際級智能網(wǎng)聯(lián)新能源車產(chǎn)業(yè)群。

市人民政府副秘書長周青詳細介紹，《發(fā)展規(guī)劃》確定了本市在相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)的“三步走”未來愿景。最先，重慶到2025年要初步形成國際級智能網(wǎng)聯(lián)新能源車產(chǎn)業(yè)群原型，打造一批全國各地行業(yè)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)新能源車全車公司與品牌、引育一批關(guān)鍵零部件公司、建立一批創(chuàng)新平臺、攻克一批核心技術(shù)、發(fā)布一批應(yīng)用領(lǐng)域，基本上產(chǎn)生智能網(wǎng)聯(lián)新能源車產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)，智能網(wǎng)聯(lián)新能源車全產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈服務(wù)全國各地，并具有一定國際性輻射能力。

次之，到2030年本市智能網(wǎng)聯(lián)新能源車銷售量在全國各地的比例將進一步提升，產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值做到世界一流等級;構(gòu)建1—2家全世界一流的智能網(wǎng)聯(lián)新能源車公司與品牌;集聚一批最先進的零部件公司，產(chǎn)生全世界一流的智能網(wǎng)聯(lián)新能源車全產(chǎn)業(yè)鏈綠色生態(tài);引育一批具備突顯自主創(chuàng)新優(yōu)勢的科研機構(gòu)，打造出全世界一流的智能網(wǎng)聯(lián)新能源車市場導(dǎo)向，打造出全世界一流的智能網(wǎng)聯(lián)新能源車感受之鄉(xiāng)等，智能網(wǎng)聯(lián)新能源車全產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈管理、創(chuàng)新鏈具有很強的國際性輻射能力。

為了實現(xiàn)以上總體目標(biāo)，《發(fā)展規(guī)劃》確認了各個方面重點項目。一方面，我國將提高全車新能源技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)化水準，加速提升智能網(wǎng)聯(lián)新能源車全車核心技術(shù)，促進汽車整車全方位加速向新能源技術(shù)化、智能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型發(fā)展。另一方面，我區(qū)將健全汽車零部件供應(yīng)鏈體系，促進傳統(tǒng)式零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，發(fā)展壯大智能網(wǎng)聯(lián)新能源車零部件產(chǎn)業(yè)鏈，加速推進無人駕駛及車聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)用創(chuàng)新，促進車聯(lián)網(wǎng)平臺與智能交通、新型智慧城市協(xié)同發(fā)展，助推無人駕駛及車聯(lián)網(wǎng)平臺科研成果加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

本市也將加速培養(yǎng)汽車軟件與人工智能產(chǎn)業(yè)，完成手機軟件、人工智能技術(shù)與汽車工業(yè)的緊密結(jié)合，加速打造出感受之鄉(xiāng)，提升汽車智能網(wǎng)聯(lián)、人工智能領(lǐng)域的檢測能力，打造出別具特色、形狀豐富多樣的車路協(xié)同感受情景;加速基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及服務(wù)體系建設(shè)，促進能源網(wǎng)、交通網(wǎng)絡(luò)、信息平臺網(wǎng)協(xié)作協(xié)同發(fā)展;搭建全方位高效率的智能網(wǎng)聯(lián)新能源車安全管理體系，加強安全管理，加速智能網(wǎng)聯(lián)新能源車配套設(shè)施技能提升，確保全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈管理平穩(wěn)。

下面，本市將重點進行自主創(chuàng)新、智能制造系統(tǒng)、品牌提升、低碳綠色、協(xié)同發(fā)展五項重點項目，努力打造關(guān)鍵創(chuàng)新載體，提高智能制造系統(tǒng)核心能力，提升新一代信息技術(shù)結(jié)合運用;提升品牌培育和知識產(chǎn)權(quán)保護，切實打造標(biāo)桿示范單位，加快構(gòu)建零碳工廠，進行商品再生產(chǎn)，發(fā)展趨勢動力電池回收運用產(chǎn)業(yè)鏈;促進智能網(wǎng)聯(lián)新能源車與貨運物流交通運輸業(yè)加速結(jié)合，推進智能網(wǎng)聯(lián)新能源車與新型智慧城市聯(lián)動發(fā)展，探尋翠綠色財產(chǎn)股權(quán)融資創(chuàng)新模式。

講解促進本市車輛企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的整體“路線地圖”——地市級部門及重點產(chǎn)業(yè)地域政府部門負責(zé)人談《發(fā)展規(guī)劃》

重慶市需在2030年完工國際級智能網(wǎng)聯(lián)新能源車產(chǎn)業(yè)群，未來要搞好哪些事?在9月8日早上舉辦的市人民政府發(fā)布會上，來源于地市級相關(guān)部門和重點產(chǎn)業(yè)地域政府負責(zé)人對于此事展開了講解。

▲坐落于沙坪壩區(qū)青鳳高科產(chǎn)業(yè)園的賽力斯新能源電動車有限責(zé)任公司聰慧生產(chǎn)車間，工人師傅已經(jīng)安裝車輛。(資料圖片)特邀拍攝 孫凱芳/視覺效果重慶市

重慶市有實力有義務(wù)打造出“國際級”

市人民政府副秘書長周青表明，現(xiàn)階段，世界汽車工業(yè)邁入從未有過的變局，智能網(wǎng)聯(lián)新能源車逐漸成為產(chǎn)業(yè)方向和行業(yè)風(fēng)口。為緊抓重大機遇，推動本市車輛企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推動制造行業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，地域與行業(yè)層面對一些重要、最核心的難題，展開了思索和實踐。

“未來汽車產(chǎn)業(yè)是什么?”周青表明，新一代信息革命推動車輛從代步工具向移動智能終端變化，世界汽車工業(yè)正加快向新能源技術(shù)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、品牌化、生態(tài)化發(fā)展趨勢，上下游產(chǎn)業(yè)鏈參與其中企業(yè)更為多元化，商業(yè)運營模式更為多元化。發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)新能源車產(chǎn)業(yè)鏈，既是促進將來汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展關(guān)鍵方位，都是健全汽車工業(yè)移動出行以及社會發(fā)展生態(tài)體系的建設(shè)任務(wù)目標(biāo)。

現(xiàn)階段，全球汽車制造業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)布局深層調(diào)節(jié)的潛伏期，全球關(guān)鍵汽車產(chǎn)業(yè)我國與地方陸續(xù)發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)新能源車，領(lǐng)域進入了三國爭霸的時期。

面對這些局勢，重慶市該干什么?

周青表明，重慶是全國各地極為重要的汽車生產(chǎn)基地。近些年，重慶市委、市人民政府堅持不懈多方位布署、加強對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的扶持力度，我市智能網(wǎng)聯(lián)新能源車在品牌建設(shè)、全產(chǎn)業(yè)鏈培養(yǎng)、設(shè)備配套設(shè)施等多個方面獲得長足進展。在這里輪車輛行業(yè)變革中，重慶有實力有義務(wù)打造出國際級智能網(wǎng)聯(lián)新能源車產(chǎn)業(yè)群，聽從服務(wù)周到戰(zhàn)略。這一構(gòu)思明確提出后，獲得了重慶市商業(yè)界、高等院校、科研機構(gòu)和社會各界明顯回應(yīng)。

因而，市政府、政府選擇根據(jù)規(guī)劃引領(lǐng)，促進本市車輛企業(yè)轉(zhuǎn)型升級甚至成為推動電子器件、電子計算機、人工智能技術(shù)、通信網(wǎng)絡(luò)、新能源技術(shù)等各行業(yè)領(lǐng)域融合發(fā)展的復(fù)合性產(chǎn)業(yè)鏈，充分運用車輛與智能電網(wǎng)、智慧交通、新型智慧城市緊密結(jié)合的協(xié)作經(jīng)濟效益。

做為下一階段的整體“路線地圖”，《發(fā)展規(guī)劃》有一些鮮明特點。除開突顯服務(wù)國家戰(zhàn)略，《發(fā)展規(guī)劃》還突出重點了全產(chǎn)業(yè)生態(tài)文明建設(shè)，既重視智能網(wǎng)聯(lián)新能源車從車體到“尺寸三電”總程，再從汽車芯片、感應(yīng)器等基本關(guān)鍵部件，汽車軟件、人工智能和全部豎向產(chǎn)業(yè)鏈的健全提高，又拓展至與基本建設(shè)一流感受之鄉(xiāng)有關(guān)的“車、路、云、網(wǎng)、圖”一體化發(fā)展，充換電基礎(chǔ)建設(shè)，顧客使用感受，政府部門安全管理等橫著跨界營銷綠色生態(tài)打造出。

簡單點來說，本次《發(fā)展規(guī)劃》它集智能網(wǎng)聯(lián)新能源車產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、服務(wù)項目、市場銷售、應(yīng)用、回收再利用、管控于一體，中國聯(lián)通政務(wù)服務(wù)中心、社會治理等方面的綜合型整體規(guī)劃。

兩個主陣地“涉足”線路已明確

在《發(fā)展規(guī)劃》整體戰(zhàn)略方針指引下，重慶市汽車制造業(yè)的各種“主陣地”“主引擎”，將來有什么準備?

兩江新區(qū)管委會副主任李潔表明，兩江新區(qū)堅持不懈汽車工業(yè)品牌化、智能化系統(tǒng)、生態(tài)化方位，尤其是近年來，阿維塔11、深藍色SL03、問界M5等一批中高檔新能源車型發(fā)售熱賣，有力推動了重慶市汽車工業(yè)邁進顧客價值中高檔。下面，兩江新區(qū)將導(dǎo)向“搭建萬億元級汽車工業(yè)”這一目標(biāo)，加速提高產(chǎn)業(yè)能級。

在全車品牌化層面，兩江新區(qū)將加快促進區(qū)域內(nèi)全車企業(yè)布局中高檔智能網(wǎng)聯(lián)新能源車型，引入外界優(yōu)點增加量，基本建設(shè)“國際級智能網(wǎng)聯(lián)新能源車綠色智能工廠”，培養(yǎng)“國際級智能網(wǎng)聯(lián)新能源技術(shù)全車知名品牌”。爭取到2025年，培植2—3個世界知名的智能網(wǎng)聯(lián)新能源技術(shù)自主汽車品牌。

在供應(yīng)鏈管理高級化層面，兩江新區(qū)將打造出“國際級智能網(wǎng)聯(lián)新能源車硬件軟件供應(yīng)鏈管理”，爭取到2025年，培養(yǎng)10家之上細分行業(yè)行業(yè)龍頭，智能網(wǎng)聯(lián)認知等V2X支撐點水平大幅度提升，基本完工安全自主可控的產(chǎn)業(yè)配套管理體系。

兩江新區(qū)也將借助兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)、重慶市高工程師學(xué)院等渠道，著力提高科技創(chuàng)新能力和創(chuàng)新發(fā)展水平，爭取到2025年，自主開發(fā)水平明顯提高，新能源技術(shù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車總體專業(yè)能力做到中國優(yōu)秀水準。

在綠色生態(tài)協(xié)同化層面，兩江新區(qū)將積極主動擴展產(chǎn)品質(zhì)量檢測、出行服務(wù)等后消費市場，加快搭建多樣化應(yīng)用領(lǐng)域，打造出車路協(xié)同、無人駕駛、燃料電池車示范性經(jīng)營、充換電方式全維度集，加速產(chǎn)業(yè)鏈跨行業(yè)融合創(chuàng)變，基本搭建完備的車輛金融體制與后消費市場。

重慶高新區(qū)管委會副主任彭世權(quán)表明，航天城做為基本建設(shè)具備全國各地知名度的科創(chuàng)中心的主戰(zhàn)場，將借助目前產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、科研平臺，搞好燃油汽車、零部件、產(chǎn)品質(zhì)量檢測等產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展提質(zhì)增效，促進整車制造企業(yè)向“商品 服務(wù)項目”型企業(yè)變化，促進集成電路企業(yè)車規(guī)級芯片本土化設(shè)計與生產(chǎn)制造。

航天城也將對焦域控制器、感應(yīng)器、三電、汽車軟件、人工智能和行業(yè)，增加招商引資工作和項目孵化幅度。現(xiàn)階段，航天城專業(yè)成立了中西部車網(wǎng)(重慶市)有限責(zé)任公司，承擔(dān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控的建設(shè)和經(jīng)營，著力打造航天城汽車工業(yè)服務(wù)關(guān)鍵媒介。

據(jù)了解，現(xiàn)階段，航天城擁有中西部第一個我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量檢測中心，中西部航天城智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心及李總理現(xiàn)代農(nóng)業(yè)項目、中國科學(xué)院車輛軟件創(chuàng)新研究平臺、上汽汽車人工智能創(chuàng)新中心等創(chuàng)新平臺，今后將不斷引進、全方位激活創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)資源，加速制訂智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測、點評、準入條件等位置技術(shù)標(biāo)準，并積極推進制訂我國、國家標(biāo)準。

按照規(guī)劃，到2025年，航天城將主要產(chǎn)生智能網(wǎng)聯(lián)新能源車、智慧交通、智能化設(shè)備、新型智慧城市融洽發(fā)展的格局，基本構(gòu)筑起“車、路、云、網(wǎng)、圖”全產(chǎn)業(yè)生態(tài)模式，完工中西部智能網(wǎng)聯(lián)新能源車經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展示范園區(qū)。

補鏈強鏈延鏈“心中有譜”

現(xiàn)階段，重慶市在智能網(wǎng)聯(lián)新能源車發(fā)展上，已經(jīng)有一定積累和特點，但在關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵技術(shù)等多個方面還存在著空缺和差別。在專業(yè)人士來看，減少這種差別，需在《發(fā)展規(guī)劃》框架內(nèi)，推動內(nèi)培外引“抓牢”。

市經(jīng)濟信息委辦公室主任王春夜表明，他將全力支持北京長安、賽力斯等全車公司加速智能網(wǎng)聯(lián)新能源車發(fā)展趨勢，推動建設(shè)國際級品牌汽車和車企。與此同時，本市將繼續(xù)引入世界各國優(yōu)秀全車公司，發(fā)展壯大智能網(wǎng)聯(lián)新能源車全車經(jīng)營規(guī)模，積極主動引入世界各國行業(yè)領(lǐng)先的零部件集團與軟件行業(yè)來渝發(fā)展趨勢，產(chǎn)生市區(qū)聯(lián)動、以問題為導(dǎo)向的招商合作布局，加速關(guān)鍵零部件重要項目引進和產(chǎn)業(yè)發(fā)展落地式，提高關(guān)鍵零部件配套設(shè)施水平，培養(yǎng)發(fā)展壯大新式智能網(wǎng)聯(lián)新能源車零部件產(chǎn)業(yè)鏈，打造出全球性汽車零部件集團公司。

市招商合作投資促進局廳長周波表明，在管理和推動我市智能網(wǎng)聯(lián)新能源車產(chǎn)業(yè)鏈補鏈強鏈延鏈層面，我市招商系統(tǒng)早已“心中有譜”。

周波詳細介紹，現(xiàn)階段他們已經(jīng)全面梳理了我市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展情況，主要在高檔智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車全車、車輛三電系統(tǒng)、汽車軟件和智能駕駛應(yīng)用領(lǐng)域4個方面，弄懂搞清了我市在全產(chǎn)業(yè)鏈所在連接點影響力，選準上下游產(chǎn)業(yè)鏈補鏈延鏈階段。

根據(jù)詳細分析行業(yè)發(fā)展前景，我市招商系統(tǒng)將重點聚焦充電電池、電動機、電機控制、無人駕駛、智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)平臺、輕量化材料等多個方面，聯(lián)系實際創(chuàng)建全產(chǎn)業(yè)鏈公司明細，明確關(guān)鍵招商目標(biāo)的企業(yè)及培養(yǎng)提高的公司。由地市級方面促進100家、縣區(qū)方面關(guān)鍵促進200家關(guān)鍵企業(yè)招商，還需要促進500家傳統(tǒng)式當(dāng)?shù)?a href="http://teknodron.com/auto" target="_blank" style="font-family:'宋體';">汽車零部件公司的轉(zhuǎn)型發(fā)展，產(chǎn)生一批全國各地行業(yè)領(lǐng)先的零部件公司。

王春夜詳細介紹，下面，重慶市將借助豐富多樣的汽車工業(yè)、應(yīng)用領(lǐng)域，進一步引入專業(yè)軟件等方面的平臺和優(yōu)秀人才;根據(jù)各種引導(dǎo)基金，根據(jù)社會化方法，適用行業(yè)龍頭在我市投建新能源車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。

為了能促進全車及零部件聚集聯(lián)動發(fā)展，市經(jīng)信委也將適用有必要的縣區(qū)建立一批智能網(wǎng)聯(lián)新能源車特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，依據(jù)各縣市區(qū)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、資源優(yōu)勢、發(fā)展前景這些，綜合縣區(qū)更強承攬有關(guān)的重點項目，提高“國際級”產(chǎn)業(yè)群的承載力，加速智能網(wǎng)聯(lián)新能源車全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈管理提高。

在運用生態(tài)文明建設(shè)層面，本市將有助于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落地式建設(shè)規(guī)劃的確立與實施，綜合“車、路、云、網(wǎng)、圖”一體化發(fā)展有關(guān)的基本云控平臺、智慧道路基本建設(shè)，加速充換電站(樁)、氫能源汽車等補能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在住宅小區(qū)、高速路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)場站等關(guān)鍵區(qū)域內(nèi)的合理布局健全，基本建設(shè)充換電“一張網(wǎng)”，推動能源網(wǎng)、交通網(wǎng)絡(luò)、信息平臺網(wǎng)服務(wù)平臺結(jié)合相通。與此同時，對全市車聯(lián)網(wǎng)平臺、無人駕駛、換電模式、氫能源電池車輛等方面的應(yīng)用創(chuàng)新進行系統(tǒng)定位布局合理，打造出一流應(yīng)用領(lǐng)域。

市經(jīng)信委也將精準對接產(chǎn)業(yè)鏈要求;在停車收費免減、車輛行駛便捷等多個方面優(yōu)化提升，加快建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車展會比賽，打造一批汽車公園，持續(xù)推動使用場景的升級。