浙江麗水
墻體廣告 斑馬線是維護道路交通平安的生命線,也是權(quán)衡城市文化水平的標尺。從決議打造“文化交通最禮讓城市”起,在麗水市區(qū),機動車看見行人就開端減速正成為新常態(tài)。“斑馬線前禮讓行人”已然成了麗水城區(qū)一道文化的景色線。
8月10日,麗水市創(chuàng)立全國文化城市工作指導(dǎo)小組召開了第三次月點評會暨打造“文化交通最禮讓城市”發(fā)動部署會,并出臺了《麗水市打造“文化交通最禮讓城市”行動計劃》。
一時間,全城市民都在期盼——在麗水的馬路上可以感遭到
杭州一樣的人文關(guān)心。昨日,本報記者多路出擊,所搜集到的“情報”并沒有讓市民的希冀值“打折”。
昨日上午10時,記者在市區(qū)
中山街與繼光街穿插路口察看斑馬線前禮讓狀況。由于天氣酷熱,街上除了電動車與非機動車,沒見幾行人,70多歲的邱達明緩步從東向西過馬路??匆姲唏R線上有行人,1路公交車緩緩?fù)T诹税唏R線前,等邱達明經(jīng)過后才啟動駛離。
“說句心里話,方才心里暖暖的!”感遭到公交車滿滿的關(guān)心后,邱達明心里倒是一陣愧疚:“年歲大了,腿腳不太便當,可走這么慢公交車都要讓我先過,真實是有點不好意義?!?/div>
在接下去的10多分鐘時間里,記者在路口發(fā)現(xiàn),經(jīng)過的三十幾輛
汽車(公交車、出租車、私家車)全都做到了禮讓行人。
11時,在市區(qū)紫金路和囿山路路口,不時有小朋友結(jié)伴或跟隨父母重新華書店走出,當走上斑馬線時,經(jīng)過的車輛也都做到了停車禮讓。
“剛?cè)肼殨r,
公司就請求我們必需在斑馬線前禮讓行人,30米減速、20米準備剎車、10米踩剎車是我們的口號,而我們也是這么去做的?!苯衲陝偟绞泄?a href="http://teknodron.com/" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
公司的司機方金明引見,不斷到如今,每月單位召開的平安例會上都會強調(diào)禮讓這件事情。
“到今年11月底,麗水市建成區(qū)范圍車輛斑馬線讓行率,公交到達100%、公務(wù)車到達100%、出租車到達90%以上,其他車輛讓行率到達80%以上,非機動車違法率到達80%以上,行人恪守信號燈率到達80%以上?!笔薪痪ш犐彾即箨犠辖鹬嘘犆窬蹩≌f,這是麗水市打造“文化交通最禮讓城市”行動計劃的請求,也是交警支隊的努力目的。
王俊引見,為了盡快協(xié)助市民養(yǎng)成文化交通習(xí)氣,交警部門在前期每周展開不禮讓違法行為現(xiàn)場處分的根底上,將進一步加大管理力度。
從8月12日開端,每日組織警力對機動車的不禮讓行為停止現(xiàn)場查處,關(guān)于不禮讓違法車輛,一概予以罰款100元、駕駛證記3分的處分,一概經(jīng)過電視、報紙、微信等平臺停止全面曝光。8月15日,正式實行不禮讓違法行為抓拍有獎告發(fā)。經(jīng)過
大眾的監(jiān)視告發(fā),構(gòu)成對不禮讓交通違法的強大整治氣勢。接下來,交警支隊還將在市區(qū)無信號燈控制的斑馬線、主要交通路口建立200套不禮讓監(jiān)控抓拍設(shè)備,估計在年底前建立完成。