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 應(yīng)對(duì)“雀占鳩巢” 加強(qiáng)管理是重要

一輛停放在電池充電位的車輛并并沒(méi)有電池充電。

19日在下午，看見(jiàn)用電量?jī)H存20%的顯示器，群眾白先生有一些著急地開(kāi)了新能源電動(dòng)車穿行在每個(gè)地下停車場(chǎng)找尋充電樁，千辛萬(wàn)苦找到裝有充電樁的地下停車場(chǎng)，卻察覺(jué)有充電樁的停車位已經(jīng)停得滿滿登登，在其中許多車子并沒(méi)在電池充電，乃至還停有汽油車。迫不得已，他只能再次找尋。

“就沒(méi)什么解決方案嗎?”被這種情況困惑已久的白先生向新聞?dòng)浾呙鞔_提出他的疑惑。

“雀占鳩巢”狀況許多

群眾白先生的遇到是個(gè)案或是普遍存在?新聞?dòng)浾唛_(kāi)展了實(shí)地調(diào)查。

5月21日在下午，新聞?dòng)浾呲s到世茂廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)，這兒新創(chuàng)建有一排充電車位。由于正值禮拜天，地下停車場(chǎng)幾乎停滿了車，包含這一排新能源車電池充電位?？墒牵浾哂^察發(fā)覺(jué)，停放在電池充電位上的車絕大多數(shù)并沒(méi)在電池充電，在其中也有二輛汽油車。

22日，新聞?dòng)浾吒鶕?jù)手機(jī)電池充電導(dǎo)航地圖，趕到坐落于桂林市國(guó)際會(huì)展中心的聚電生產(chǎn)車間電動(dòng)車充電站，導(dǎo)航頁(yè)表面表明該電動(dòng)車充電站有5個(gè)充電車位。新聞?dòng)浾呲s來(lái)當(dāng)場(chǎng)發(fā)覺(jué)，盡管應(yīng)用這5個(gè)車庫(kù)的全是新能源車，可是他們也沒(méi)有電池充電。一位新能源汽車買(mǎi)車人告知新聞?dòng)浾?，許多地下停車場(chǎng)會(huì)將充電車位依照一般停車場(chǎng)管理方法，只需付款停車收費(fèi)，即使不電池充電還可以停放在里邊。假如的確急缺電池充電，有的管理人員會(huì)融洽聯(lián)絡(luò)移車，但大量的過(guò)程中也只有另?yè)袼帯?/p>

而針對(duì)沒(méi)有人監(jiān)管的自助性電池充電貨運(yùn)站，發(fā)生團(tuán)塊問(wèn)題就只能依靠買(mǎi)車人自主融洽。買(mǎi)車人陳先生告知新聞?dòng)浾撸幸恍╇妱?dòng)車充電站設(shè)定有智能化車位鎖，買(mǎi)車人必須掃二維碼以后才可以泊車電池充電，團(tuán)塊的情形非常少?？墒窍鄬?duì)于別的絕大多數(shù)沒(méi)有人監(jiān)管的自助式貨運(yùn)站，電池充電位便是一個(gè)十分“劃得來(lái)”的停車場(chǎng)。由于電池充電貨運(yùn)站是按水電費(fèi)與停車收費(fèi)二項(xiàng)來(lái)開(kāi)展計(jì)價(jià)的，有一些貨運(yùn)站為了更好地吸引住消費(fèi)者，在停車收費(fèi)上面有較大的特惠，可是引起來(lái)的卻大部分是不用電池充電的買(mǎi)車人。

現(xiàn)階段主要是靠“主動(dòng)”

群眾譚女性告知新聞?dòng)浾?，不沖電的車子占有電池充電位的問(wèn)題在購(gòu)物中心地下停車場(chǎng)尤其顯著。絕大多數(shù)地下停車場(chǎng)的管理人員只承擔(dān)車子的出入管理方法，非常少對(duì)汽油車占有電池充電停車場(chǎng)開(kāi)展勸說(shuō)，進(jìn)場(chǎng)后的車子停在哪兒全靠買(mǎi)車人主動(dòng)?！拔揖陀肁pp搜索充電樁，常常開(kāi)到那邊以后發(fā)覺(jué)停車位被占了，或是有充斥著電的不離去。自身的車剩下用電量不是很多了，我便不敢再開(kāi)呀?！弊T女性說(shuō)，此刻只有在原地不動(dòng)等待，或是通電話請(qǐng)團(tuán)塊的買(mǎi)車人移車。

針對(duì)“不沖電的車占有充電車位”問(wèn)題，世茂廣場(chǎng)、吾悅廣場(chǎng)等停車管理工作人員均表明，她們盡管一直都在管理方法，但碰到了一些艱難。一方面，地下停車場(chǎng)并不具有人力資源和有關(guān)服務(wù)支持，即時(shí)對(duì)電池充電位的泊車狀況開(kāi)展監(jiān)管;另一方面，趕到大型商場(chǎng)的車子諸多，高峰期停車位很焦慮不安，要專業(yè)將電池充電位空出去確實(shí)較為艱難?！拔覀円恢倍荚谇趭^標(biāo)準(zhǔn)地下停車場(chǎng)內(nèi)的泊車紀(jì)律，假如的確有消費(fèi)者必須應(yīng)用充電樁建設(shè)，大家也會(huì)積極主動(dòng)幫助聯(lián)絡(luò)融洽?！币幻＼嚬芾砉ぷ魅藛T說(shuō)。

對(duì)于這一問(wèn)題，新聞?dòng)浾呦蚴袇^(qū)電池充電貨運(yùn)站的營(yíng)運(yùn)商開(kāi)展了資詢。營(yíng)運(yùn)商層面表明，現(xiàn)階段還找不到適合的解決方案，臨時(shí)只有根據(jù)加強(qiáng)信息內(nèi)容消息推送與提示，勸說(shuō)沒(méi)電池充電或充電已經(jīng)進(jìn)行的消費(fèi)者立即空出電池充電位。

處理占有問(wèn)題需加強(qiáng)管理

“新能源車的總數(shù)這幾年升高迅速，但許多管理方案也有待加強(qiáng)?！毙侣?dòng)浾邚氖薪痪?duì)相關(guān)責(zé)任人處掌握到。

這名責(zé)任人表明，在購(gòu)物中心地下停車場(chǎng)、公共性電動(dòng)車充電站等含有運(yùn)營(yíng)特性的充電車位，碰到團(tuán)塊狀況時(shí)得靠運(yùn)營(yíng)方、經(jīng)營(yíng)方開(kāi)展融洽;針對(duì)市區(qū)路面上設(shè)定的新能源車專用型特惠停車場(chǎng)，若發(fā)生汽油車違反規(guī)定使用的狀況，交警隊(duì)在核查狀況準(zhǔn)確無(wú)誤后將對(duì)它進(jìn)行勸離，拒不離去者將采用拖移等對(duì)策。

但是，這種對(duì)策執(zhí)行下去有一些相對(duì)性滯后效應(yīng)，針對(duì)急缺快速充電的車友而言，問(wèn)題經(jīng)常不可以立即獲得處理。

市交投集團(tuán)鼎晟新能源技術(shù)的工作者表明，現(xiàn)階段市面上已經(jīng)有很多公司實(shí)現(xiàn)了充電樁、電池充電貨運(yùn)站的資金投入，根據(jù)增加量在一定水平上解決了問(wèn)題，但假如無(wú)法有效的管理方法便會(huì)導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)資源消耗。如今充電樁營(yíng)運(yùn)商也在獨(dú)立探尋管控方式，運(yùn)用智能化系統(tǒng)方式開(kāi)展提示，防止汽油車占有充電車位。

“現(xiàn)階段已經(jīng)有相近智能化車位鎖的技術(shù)對(duì)汽油車開(kāi)展限定，下面會(huì)對(duì)已經(jīng)充斥著電或是并沒(méi)有電池充電要求的車子開(kāi)展立即勸離。大家也在向別的大城市學(xué)習(xí)培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)管理工作經(jīng)驗(yàn)，例如電池充電結(jié)束后長(zhǎng)期不駛出的新能源汽車將不會(huì)再享有停車收費(fèi)特惠，那樣也可以在一定水平上防止團(tuán)塊問(wèn)題?！?/p>

新聞?dòng)浾咴谠L談中發(fā)覺(jué)，一部分大型商場(chǎng)地下停車場(chǎng)的電池充電位標(biāo)志并不顯著，除組裝有電池充電設(shè)施外與一般停車位一樣，一些地下停車場(chǎng)乃至并沒(méi)有有關(guān)正確引導(dǎo)信息內(nèi)容。設(shè)定顯眼的電池充電位標(biāo)志，既有利于買(mǎi)車人尋找停車位，也可以一定水平防止不知道的汽油車“誤?！薄?/p>

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異地怎么管理“團(tuán)塊”狀況

■2021年，柳州市公布《關(guān)于加強(qiáng)規(guī)范我市新能源汽車充電服務(wù)費(fèi)等收費(fèi)行為的通知》，對(duì)非電池充電而占有貨運(yùn)站內(nèi)電池充電位的車子，及其電池充電進(jìn)行超出1個(gè)小時(shí)后未立即駛出的車子，可按5元/鐘頭扣除車子放置附加費(fèi)。

■2022年，上海市人民政府政策研究室下發(fā)《關(guān)于本市進(jìn)一步推動(dòng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》，明確提出對(duì)不科學(xué)占有電池充電專用汽車位的情況制訂差異化停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，提升電池充電專用汽車位使用率。

■2019年，浙江嘉興將違反規(guī)定占有公共性充電樁列入了管理方法范疇，《嘉興市文明行為促進(jìn)條例》要求：“防礙別人應(yīng)用機(jī)動(dòng)車輛公共性充電樁的，綜合性行政部門(mén)執(zhí)法部門(mén)有權(quán)利根據(jù)《條例》行政強(qiáng)制執(zhí)行，可處二十元以上二百元下列處罰”。