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近年來，梅州新建小區(qū)如雨后春筍般拔地而起，市民居住環(huán)境改善的同時，一些煩惱也隨之而來：個別小區(qū)雖規(guī)劃有停車位，但開發(fā)商只售不租或高價出租，住戶被迫將車停在內(nèi)部道路或小區(qū)外圍，加劇公共停車位緊缺。記者了解到，只售不租行為雖涉嫌違規(guī)，但監(jiān)管部門對此類現(xiàn)象的約束卻存在較大難度。

部分小區(qū)車庫空蕩蕩地面停滿車

近日，梅江區(qū)麗都中路麗映尚城小區(qū)出現(xiàn)了停車怪象：小區(qū)內(nèi)地下車庫車位空蕩蕩，地面綠化帶、過道邊卻停滿了車，甚至消防通道受阻。

▲ 麗映尚城地下車庫空蕩蕩

3月7日下午，記者來到該小區(qū)，只見該小區(qū)大門入口有兩個道閘，其中一個通往地下車庫，另一個通往地面停車位。進入地下車庫后，只見車庫內(nèi)空空蕩蕩，停放的車輛非常少，地面有積水；再回到地面，只見內(nèi)部道路兩邊停放著許多轎車。

▲ 麗映尚城小區(qū)地面停車亂。

轎車不進地下車庫，為何要停放在地面？經(jīng)向住戶了解，原來，去年年初開始，該小區(qū)開發(fā)商與業(yè)委會所簽協(xié)議到期，開發(fā)商不再向住戶提供短租車位，只能長租人防車位、購買產(chǎn)權(quán)車位或臨時停放。臨時停放超過1小時收取5元，一天封頂20元。在一天進出多次的情況下，住戶認為臨停費用非常高，難以承受，便將車輛停放到地面。

“今年2月，消防部門來檢查發(fā)現(xiàn)小區(qū)內(nèi)部道路停放過多，無法滿足4米消防通道要求，要求整改?！痹撔^(qū)正豐物業(yè)溫經(jīng)理表示，地面原來停放有200多輛轎車，為配合整改，數(shù)量被限制在100輛。

但是，這導致小區(qū)周邊公共停車位更加緊缺?！霸诒ＷC消防通道暢通的前提下，為盡量滿足停車需求，我們把停放上限放寬到150輛，但剩余車輛就只能停小區(qū)周邊了。”該小區(qū)業(yè)委會主任徐先生表示。

據(jù)了解，該小區(qū)出現(xiàn)如此停車怪象，主要是開發(fā)商與業(yè)委會之間產(chǎn)生矛盾引起。

我市小區(qū)車位只售不租現(xiàn)象突出

記者走訪了解到，近幾年我市新建小區(qū)車位“只售不租”或高價出租的現(xiàn)象比較普遍。

▲ 華翰林小區(qū)車位只售不租。

梅縣區(qū)新縣城華翰林小區(qū)業(yè)主廖女士向本報記者反映，該小區(qū)的產(chǎn)權(quán)車位目前不對業(yè)主出租，與購房時所簽合同并不相符。3月8日，記者來到華翰林小區(qū)詢問物業(yè)人員得知，目前開發(fā)商準備開售車位，暫時還不辦理車位出租。

▲ 華翰林小區(qū)外圍路邊停滿轎車。

梅江區(qū)梅江水岸地下車庫甚至不開放臨停。3月9日，記者以探訪好友的名義嘗試開車進入該小區(qū)地下車庫，但遭到門衛(wèi)拒絕?！拔业募夜移砰_車過來接我們，想進入地下車庫都要跟門衛(wèi)磨破嘴皮，非常糟心。”梅江水岸業(yè)主林女士表示，該小區(qū)未售車位則被鎖了起來。

盡管有些小區(qū)車位開放出租，但租金偏高。如去年年底本報報道，大埔縣龍灣國際小區(qū)實行停車收費后，每輛車月租高達500元，引起住戶不滿。此外，記者還了解到，有些開發(fā)商為了變相提高車位租售價，甚至想出“騷操作”，把未售車位、未租車位“承包”給某個人或團隊，交由第三方統(tǒng)一經(jīng)營。

由于小區(qū)車位只售不租或租價偏高等原因，住戶往往選擇停放在小區(qū)周邊，加劇了小區(qū)周邊公共停車位的緊缺。

只售不租涉嫌違規(guī)但約束有難度

放眼全國，小區(qū)停車位只售不租引發(fā)的矛盾時有發(fā)生，但并無全國統(tǒng)一的解決方法。目前，我市暫未有具體管理辦法對小區(qū)車位只售不租行為進行明確約束。記者咨詢市住建局得知，根據(jù)《民法典》，開發(fā)商雖對其產(chǎn)權(quán)車位有收益權(quán)、處分權(quán)，但也應優(yōu)先滿足業(yè)主使用需要，針對只賣不租行為，監(jiān)管部門會對開發(fā)商進行約談，并組織相關各方協(xié)商；對于開發(fā)商把小區(qū)車位打包給第三方的行為則不允許，同樣應優(yōu)先滿足業(yè)主使用需要。

對于小區(qū)車位租金價格，記者了解到，這屬于市場調(diào)節(jié)價，價格應由開發(fā)商和業(yè)主雙方協(xié)商，但實際操作中，許多小區(qū)并無業(yè)委會，開發(fā)商單方提價，業(yè)主處于弱勢地位，相關部門也難以對亂提價行為進行有效監(jiān)管或約束。

記者也咨詢了法律界人士看法?！啊睹穹ǖ洹返?76條規(guī)定，‘建筑區(qū)劃內(nèi)規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業(yè)主的需要’，這是開發(fā)商的義務。業(yè)主有權(quán)通過購買、承租等方式獲得車位、車庫使用權(quán)或所有權(quán)，業(yè)主選擇的方式不應受到限制、剝奪?！?a href="http://teknodron.com/guangdong" target="_blank" style="font-family:'宋體';">廣東圣圖托斯律師事務所主任、梅州日報社法律顧問陳垚律師認為，“開發(fā)商對未出售的車位有占有、使用、收益、處分的權(quán)利，但應當優(yōu)先滿足業(yè)主需要。如開發(fā)商僅采用出售方式，限制、剝奪了小區(qū)業(yè)主依法享有的上述權(quán)利，該行為因與法律規(guī)定不符，應當予以改正?！?/p>