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施工現(xiàn)場

渝湘高鐵黔江段長25.56千米，橋隧占比高，隧道、橋梁施工是整個工程的重難點。記者在玉泉村雙線特大橋建設(shè)現(xiàn)場看到，數(shù)十名施工人員正在進行預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)，保障重點項目建設(shè)穩(wěn)步推進。

渝湘高鐵玉泉村雙線特大橋工點技術(shù)負責人張萬林介紹，玉泉村雙線特大橋已完成橋墩施工，目前正在進行連續(xù)梁施工，標志著渝湘高鐵黔江段尾端架梁區(qū)間已進入線上施工階段，計劃2022年7月完成梁體施工，預(yù)計2022年9月正式進入架梁工程。

據(jù)了解，位于黔江區(qū)正陽街道境內(nèi)的玉泉村雙線特大橋全長920米，全橋共26個墩臺，是渝湘高鐵黔江段架梁工程起點，也是該段鋪架關(guān)鍵線路，橋梁主跨為連續(xù)剛構(gòu)梁，采用掛籃施工，施工難度大、建設(shè)工期緊。隨著玉泉村雙線特大橋進入線上施工，也標志著渝湘高鐵黔江段線下主體工程進度完成過半。

中鐵八局重慶至黔江鐵路站前13標項目部工程部部長劉楊介紹，他們的站前13標目前線下主體工程已施工過半，其中隧道工程完成8840米，完成比例52.2%；橋梁工程完成比例57.2%；路基工程完成50.1%。2022年項目部將全力沖刺，為后續(xù)線上鋪架工程奠定堅實基礎(chǔ)。

據(jù)了解，渝湘高鐵重慶至黔江段正線全長約269.5公里，設(shè)計時速350公里，計劃2025年建成通車，屆時，重慶主城到黔江的用時會縮短至1小時。