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日前

開州融媒體記者就市民關注的熱點專訪了

開州區(qū)鐵路建設協(xié)調指揮部辦公室主任 葉雋

我們一起去瞧瞧吧！

回復：

開州區(qū)委區(qū)政府歷屆領導高度重視、積極爭取渝西高鐵過境開州，動用了一切資源和力量，開啟了漫長“爭取”之路，也得到了市委市政府、國鐵集團、西昆公司、中鐵二院及市級有關部門的大力支持。

渝西高鐵西至開州，“手無寸鐵”欣然改寫！2022年1月6日，國家發(fā)改委印發(fā)了《關于新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段可行性研究報告的批復》（發(fā)改基礎〔2022〕17號），也就是通常所講的渝西高鐵可研得到國家發(fā)改委正式批復，標志著渝西高鐵歷時5年多的前期工作取得突破性進展，國家級層面的前期手續(xù)已經完成，接下來需走國鐵集團設計審批程序，項目即將正式進入實施階段。

回復：

渝西高鐵安康至重慶段可研批復帶給我們四個方面的重要信息：

一是確定了建設內容。該項目起自在建安康西站，西徑路經嵐皋、城口、宣漢、達州、大竹、廣安、合川、北碚至重慶西站，線路全長477.9公里，設11座車站；同步建設東徑路由樊噲經開州至萬州連接線，線路全長90.2公里，設樊噲、開州、萬州3座車站。配套新建本線至蘭渝鐵路、襄渝鐵路、成達萬高鐵聯絡線約26公里。

二是確定了技術標準。確定了鐵路等級為高速鐵路，設計速度為350公里/小時。

三是確定了投資估算。項目總投資1237.22億元，其中工程投資1163.12億元，動車組購置費74.1億元。重慶市出資171.73億元(含征地拆遷費56.37億元) 。

四是確定了建設工期。項目工期定為6年。

對我們開州來說，利好消息還有三個：

一是確定了過境開州的東徑路按高速鐵路標準進行設計；

二是實現了東西徑路“同步設計、同步施工、同步投運”三同步的意愿；

三是達成了開州站站房面積由8000㎡增加到12000㎡的要求。

高鐵到我家，惠及你我他！老百姓非常關注渝西高鐵開州境內的情況，到底會帶來哪些方便？

回復：

渝西高鐵是國家規(guī)劃的“八縱八橫”高速鐵路主通道包（銀）海、京昆兩大縱向通道的重要組成部分。途徑開州的為渝西高鐵東徑路，東徑路重慶境內約70公里，投資約154億元。

開州區(qū)境內途徑趙家、正安、竹溪、九龍山、天和、高橋等鎮(zhèn)鄉(xiāng)（街道），開州站位于竹溪鎮(zhèn)。

渝西高鐵建成后，開州至重慶291km，至西安395km。開州1小時內到達重慶，1小時15分鐘到達西安。從開州站出發(fā)，北上5個小時可經西安到達北京、包頭、銀川；南下6個小時可經重慶到達海南、昆明；通過成達萬高鐵聯絡線，向西可經成都到達西藏，向東可經鄭州到達上海，將極大地改變我區(qū)交通條件，給市民出行帶來方便。

渝西高鐵開州站設在竹溪鎮(zhèn)，高鐵站是高鐵項目的標志性建筑，開州站及站區(qū)周邊是如何規(guī)劃的？

回復：

開州站位于竹溪鎮(zhèn)春秋村，站房采用線側下式站型，長183m，進深55.2m，站房主體地上一層，建筑高度24m，候車大廳7019㎡。開州站房外觀造型設計高端大氣、含有開州地域特色和文化元素。

一是整體造型體現了群山環(huán)繞和山水俊秀：從山水文化出發(fā)，通過綿延起伏的屋頂形態(tài)，勾勒出開州群山環(huán)繞的畫卷，同時將巴渝文化的挑檐與坡屋頂元素融入其中；

二是建筑立面體現了湖水映城和傳古承今：采用層層起伏的線條與疊色，形成有層次的檐口，呼應傳統(tǒng)建筑的神韻；連續(xù)的豎向木格柵寓意開州的舉子文化，層疊的豎向格柵強化了開州青山環(huán)翠、湖水映城的文化特征，與站房外輪廓共同營造山水交融的畫卷。

同時，圍繞群眾方便快捷出行，啟動了站前廣場及站房周邊道路交通組織設計：站區(qū)規(guī)劃設計了客運交通樞紐、公交車、出租車、網約車及自駕車停車位；開州站周邊交通路網規(guī)劃了城市快速通道，已經啟動建設的觀音山隧道接開州大道直接聯通西入城大道，規(guī)劃建設的江浦隧道、環(huán)湖城市路等與高鐵站直連直通。

周邊現有萬達高速和S202、S206省道連接城區(qū)及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，通過周邊路網能快速、便捷到達高鐵站，群眾進出高鐵站更方便。

下一步，我區(qū)將圍繞建設“區(qū)域性城鎮(zhèn)組群大城市”的總體布局，推進環(huán)湖城區(qū)城市帶建設，以高鐵站為中心，重點打造竹溪高鐵新區(qū)，將竹溪高鐵城建設成為開州城市未來西部拓展區(qū)，成為開州未來城市發(fā)展的重要組成部分。

心從渝西起，夢隨高鐵飛。開州人民筑夢多年的高鐵夢想已經啟航，接下來高鐵建設將開展哪些工作呢？

回復：

是的，開州人民一直懷揣鐵路夢想，也多次錯失鐵路機遇。渝西高鐵過境開州，圓了開州幾代人的鐵路夢，我們充滿期待、倍加珍惜。

渝西高鐵是建設全國性綜合交通樞紐大節(jié)點的重點項目，也是開州對外通達的“大動脈”。