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 1月4日，韓國(guó)籍散貨船“公爵”輪裝載著4.6萬(wàn)噸從俄羅斯進(jìn)口的煤炭緩緩靠向北侖電廠3號(hào)泊位，帶纜靠妥后，電煤持續(xù)向發(fā)電廠供應(yīng)。這也是該泊位臨時(shí)調(diào)整，首次?？客廨?。

據(jù)介紹，北侖電廠是華東電網(wǎng)最大的燃煤發(fā)電基地，有7臺(tái)發(fā)電機(jī)組，每天消耗煤炭達(dá)3萬(wàn)噸，日發(fā)電量在7500萬(wàn)度左右，占全省燃煤機(jī)組發(fā)電量的10%，為整個(gè)華東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民生活提供源源不斷的動(dòng)力。受近日疫情影響，電廠出現(xiàn)船舶船期調(diào)整，接卸操作人員和設(shè)備檢修人員不足，堆場(chǎng)空間限制等問(wèn)題，煤炭的整體運(yùn)輸效率大打折扣，煤渣無(wú)法及時(shí)運(yùn)出，也影響了電廠的發(fā)電和供電效率。

為了解決電廠燃煤之急，寧波海事部門在企業(yè)做好相關(guān)防疫舉措和完善交通流組織方案的前提下，支持臨時(shí)增加外輪電煤接卸泊位以滿足冬季日益擴(kuò)大的用電需求。

“為了縮短船舶等待時(shí)間，提升電煤輸送效率，我們還在疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制的基礎(chǔ)上，簡(jiǎn)化審批程序，開辟綠色通道，實(shí)現(xiàn)電煤運(yùn)輸船舶優(yōu)先靠離泊、優(yōu)先裝卸，保障電煤持續(xù)供應(yīng)”。寧波北侖海事處相關(guān)工作人員告訴記者，除了保障船舶安全，海事工作人員還通過(guò)電話、視頻等方式遠(yuǎn)程指導(dǎo)船上船員和碼頭作業(yè)人員做好消毒、防護(hù)、測(cè)溫、亮碼等疫情防控工作，盡量避免船岸人員直接接觸。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月1日以來(lái)，寧波海事部門已經(jīng)保障該電廠4條電煤船順利靠泊，預(yù)計(jì)卸煤22.3萬(wàn)噸，未來(lái)半個(gè)月內(nèi)還將保障靠泊10余艘船舶，總卸煤也將超過(guò)70萬(wàn)噸，以滿足發(fā)電需求。