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首頁 >> 資訊報(bào)道 >>著力復(fù)興“黃金航道”早日實(shí)現(xiàn)“通江達(dá)海” 客戶留言
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著力復(fù)興“黃金航道”早日實(shí)現(xiàn)“通江達(dá)?!?/h3>

2021年12月31日 09:12 相關(guān)案例: http://teknodron.com/fujian/ 本文標(biāo)簽: 福建南平墻體廣告

 日前,新成立的南平閩江航運(yùn)發(fā)展有限公司啟動(dòng)內(nèi)河船舶建造招標(biāo),預(yù)計(jì)2022年8月開始運(yùn)營。這標(biāo)志著我市在推動(dòng)閩江流域產(chǎn)業(yè)鏈形成上邁出重要一步。


閩江是福建的母親河,自古以來是中國東南陸海連接的重要通道、內(nèi)河航運(yùn)黃金水道。振興發(fā)展閩江航運(yùn),不僅事關(guān)南平的戰(zhàn)略發(fā)展,更是支撐福建高質(zhì)量發(fā)展超越的重大戰(zhàn)略機(jī)遇。

加快推動(dòng)閩江航運(yùn)恢復(fù)發(fā)展,是我市順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新形勢和促進(jìn)綠色高質(zhì)量發(fā)展超越的時(shí)代要求。近年來,市委、市政府貫徹落實(shí)國家、省上部署要求,主動(dòng)融入發(fā)展“海洋經(jīng)濟(jì)”戰(zhàn)略構(gòu)想,持續(xù)加快閩江航運(yùn)開發(fā),擴(kuò)大內(nèi)河航運(yùn)比重。

2014年6月,我市啟動(dòng)《南平港總體規(guī)劃》編制工作,2017年底完成了《南平港總體規(guī)劃》環(huán)評報(bào)告編制,并獲省生態(tài)環(huán)境廳批復(fù)通過。2021年9月17日上報(bào)省交通運(yùn)輸廳審查,并積極與省上溝通對接,加快推動(dòng)《南平港總體規(guī)劃》審查審批。同時(shí),認(rèn)真做好《南平港總體規(guī)劃》、延平新城港區(qū)及相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目與正在編制的《南平市國土空間總體規(guī)劃2020-2035》銜接對接。

在市五屆人大七次會(huì)議期間,張興木等10名代表提出《關(guān)于加快推進(jìn)閩江航運(yùn)發(fā)展的議案》。他們認(rèn)為,三十年來,閩江流域航運(yùn)日漸萎縮,加上沿江電站壩下河床下切的日益嚴(yán)重和優(yōu)先考慮發(fā)電的船閘運(yùn)行管理方式,導(dǎo)致閩江航道通航不暢。截至2021年12月,全市水運(yùn)企業(yè)僅剩4家,共有營運(yùn)貨船56艘,且大部分船舶是在上世紀(jì)九十年代末建造的,船舶老舊、運(yùn)量小、環(huán)保設(shè)施不完善,南平市水運(yùn)業(yè)在運(yùn)輸行業(yè)中競爭力差。

《議案》指出閩江航運(yùn)存在水口水電站樞紐通航保證率低、沙溪口壩下回水變動(dòng)區(qū)斷航、碼頭基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、運(yùn)輸貨物種類單一等問題,提出成立南平市閩江航運(yùn)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)、出臺(tái)南平市閩江航運(yùn)業(yè)優(yōu)惠政策、推進(jìn)港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加快推進(jìn)疏港路網(wǎng)建設(shè)、提升應(yīng)急處置能力等建議,促進(jìn)閩江航運(yùn)和沿江產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

收到該項(xiàng)市人大常委會(huì)重點(diǎn)督辦的議案后,市政府及相關(guān)部門高度重視該項(xiàng)議案的辦理工作,將加快推進(jìn)閩江航運(yùn)發(fā)展作為推進(jìn)南平綠色高質(zhì)量發(fā)展超越的重要舉措,針對議案中提出的4個(gè)問題和5個(gè)方面意見建議,市政府均認(rèn)真研究吸收,以五個(gè)“著力”為方向,加快推進(jìn)各類項(xiàng)目建設(shè)和各項(xiàng)工作開展,為暢通閩江航運(yùn)打牢基礎(chǔ)。

市政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自部署、親自推動(dòng),建立“主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主責(zé)、市政府辦總協(xié)調(diào)、承辦部門具體辦、專人負(fù)責(zé)抓落實(shí)”的五級責(zé)任制,精心組織研究,制定有力措施,切實(shí)抓好落實(shí),閩江航運(yùn)恢復(fù)發(fā)展工作有序推進(jìn),議案辦理工作取得階段性成效。目前閩江航道整治工程將先期完成,在建洋坑碼頭首期建設(shè)的兩個(gè)泊位計(jì)劃于2022年6月竣工,朱熹路五期港區(qū)段道路計(jì)劃2022年底開工建設(shè)。

10月下旬,市人大常委會(huì)調(diào)研組就議案辦理情況開展專題調(diào)研,先后察看了閩江航道整治工程項(xiàng)目和南平港延平新城港區(qū)洋坑碼頭建設(shè)情況,與有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志進(jìn)行了座談交流。

下階段,市政府將從科學(xué)謀劃閩江航運(yùn)振興發(fā)展思路、加快完善內(nèi)河航運(yùn)管理體制機(jī)制、穩(wěn)步打造江海聯(lián)運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶、不斷加強(qiáng)污染防治整治力度、切實(shí)提高水上應(yīng)急處置能力等方面發(fā)力,持續(xù)推進(jìn)閩江航運(yùn)振興發(fā)展,推動(dòng)議案辦理取得實(shí)實(shí)在在的成效。  

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