廣東廣州墻體廣告 25日，記者從
廣東中山市城東車站、小欖車站得悉，繼注冊網(wǎng)上、微信購票效勞以后，兩個車站的微信
大眾號推出了在線退票效勞。市民在付出一定手續(xù)費 后，即可在
手機(jī)上對已采購的電子車票進(jìn)行退票，但由于兒童票無法用微信
大眾號采購，所以只能去售票窗口退票。（7月26日《
中山日報》）
這是“互聯(lián)網(wǎng) ”的年代，更是掌上“互聯(lián)網(wǎng) ”的年代，沒有什么領(lǐng)域是不能被它所推翻與吞沒的。轎車購票與退票也不破例。這不，在
中山市的城東車站與小纜車站，在注冊網(wǎng)上與微信購票后，也在車站微信
大眾號推出了在線退票事務(wù)。簡言之，即是你能夠通過微信退票。
不得不說，它是順應(yīng)潮流的行動，是多重利好的疊加。
關(guān)于廣闊乘客來說，這是便民之舉。從用戶的習(xí)氣來說，人們早已在“互聯(lián)網(wǎng) ”的熱潮，以及智能
手機(jī)的推廣中，養(yǎng)成了運用
手機(jī)滿意衣食住行需求的習(xí)氣，那些
手機(jī)控、垂頭族即是最好的代言人，從這方面來說，是便利消費者的行動，必將 贏得他們的認(rèn)可。一起，咱們看到，退票的時刻很關(guān)鍵，在轎車開車時刻之前與開車時刻以后，兩小時內(nèi)仍是兩小時外，這些關(guān)于消費者的退票金額來說，都十分關(guān) 鍵，假如到轎車站貨臺來退票，一則，也許要走程序，二則，貨臺也許正忙，不只繁瑣并且要費事得多，但微信退票就簡單地多了。
關(guān)于轎車站來說，也是進(jìn)步功率的辦理行動。有了網(wǎng)上購票、微信購票外加微信退票，對轎車站貨臺來說，作業(yè)擔(dān)負(fù)減輕了，功率也進(jìn)步了，一起，假如 真的沒有這么多事務(wù)，那么，就能夠削減貨臺作業(yè)人員，既能夠用到別的的作業(yè)崗位上，進(jìn)步作業(yè)功率，又能夠直接削減職工，下降轎車站的人工成本，添加運營收 入。
本來，微信退票的便民腳步能夠更大點。特別是手續(xù)費疑問上，微信退票只需消費者動動拇指即可完成，不用經(jīng)過作業(yè)人員，既然是便民行動，那么，是 否仍有必要收取手續(xù)費？再者，既然是微信退票，手續(xù)費是不是有必要再采納四舍五入多收取呢？根據(jù)規(guī)定，按票面金額10%計收的，缺乏0.5元按0.5元計 算；按票面金額20%計收，缺乏1元按1元計算。假如是貨臺退票，那是為了找零便利，可是，微信退票并不會遇到找零疑問，完全能夠是采納該多少是多少的原 則退票。唯此，能免則免，不能免則盡量更科學(xué)合理，才能將微信退票的便民風(fēng)力最大化。
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