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肇慶進(jìn)入三大交通圈+“雙樞紐”時(shí)代

2021年12月10日 09:12 相關(guān)案例: http://teknodron.com/guangdong/ 本文標(biāo)簽: 廣東肇慶墻體廣告


 

來(lái)自粵港澳大灣區(qū)其他城市的游人、客商駕車(chē)上高速公路,一兩小時(shí)就能到達(dá)肇慶游覽、經(jīng)商;城軌1小時(shí)左右互通廣佛肇;從肇慶東站乘坐高鐵,3.5小時(shí)就能到潮汕吃上牛肉火鍋;午后,來(lái)自全國(guó)各地的人流、物流通過(guò) 西江黃金水道 密切來(lái)往,構(gòu)成千帆逐浪景象;夜幕降臨,華燈初上,居住在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的群眾經(jīng)過(guò) 四好農(nóng)村路 直抵家門(mén)

近年來(lái),肇慶把融入大灣區(qū)一小時(shí)、廣佛肇半小時(shí)、市域一小時(shí) 三大交通圈 作為重點(diǎn),大力推進(jìn) 東融西聯(lián) 重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),織密現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡(luò)。肇慶現(xiàn)代化交通的發(fā)展不僅讓市民暢游五湖四海,而且讓他們因?yàn)楸憬莸慕煌ū陡行腋!?/p>

5年來(lái),肇慶充分發(fā)揮交通先行引領(lǐng)、率先突破作用,大力推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、外聯(lián)內(nèi)暢,為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。

立體交通連線成網(wǎng) 連網(wǎng)成片

2016年至今,全市共完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資529.9億元,公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)14435.712公里,高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到695.1公里,全面對(duì)接大灣區(qū)一小時(shí)、廣佛肇半小時(shí)、市域一小時(shí) 三大交通圈 的高快速通道網(wǎng)越織越密。目前已全面實(shí)現(xiàn)全市縣縣通高速,汕昆高速、汕湛高速肇慶段,懷陽(yáng)高速肇慶段,廣佛肇高速二、三期均已建成通車(chē),進(jìn)一步織密我市四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)。

內(nèi)域交通互聯(lián)互通、高效銜接。東進(jìn)大道一、二期工程于2018年6月底建成通車(chē),三期工程除馬房大橋外的主線實(shí)現(xiàn)功能性通車(chē),成為肇慶的迎賓大道、信心大道、發(fā)展大道。過(guò)江通道不斷加密,閱江大橋全線貫通,肇慶大橋擴(kuò)建工程于2020年11月建成通車(chē),推動(dòng)中心城區(qū)發(fā)展從 隔江相望 向 跨江融合 轉(zhuǎn)變。

肇慶積極挖掘西江、北江航運(yùn)潛力,全面完成西江(界首至肇慶)航道3000噸級(jí)(一級(jí)航道)擴(kuò)能升級(jí)工程。肇慶段全境達(dá)到內(nèi)河I級(jí)(3000噸級(jí))標(biāo)準(zhǔn),北江千噸級(jí)航道擴(kuò)能升級(jí)工程實(shí)現(xiàn)全線貫通,肇慶港重要喂給港和中轉(zhuǎn)港的地位進(jìn)一步鞏固,再造 黃金水道 優(yōu)勢(shì)。

軌道交通主骨架布點(diǎn)架線 加速成型

近年來(lái),隨著貴廣高鐵、南廣高鐵、廣佛肇城際等建成通車(chē),肇慶市的鐵路里程達(dá)到336.1公里。目前從肇慶東站乘坐高鐵、動(dòng)車(chē)出發(fā),最快1小時(shí)20分可直達(dá)香港,短時(shí)間內(nèi)就能直達(dá)廣西、云南重慶、四川、福建等地,大大拉近肇慶與外界的時(shí)空距離。

未來(lái),肇慶將依托5條高鐵(南廣高鐵、貴廣高鐵、深南高鐵、廣湛高鐵、珠肇高鐵)及城際鐵路構(gòu)建軌道交通網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)廣佛半小時(shí)通達(dá),深圳1小時(shí)通達(dá),大灣區(qū)其他城市1小時(shí)通達(dá),周邊省會(huì)城市3小時(shí)通達(dá)。依托肇慶東站、珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)站兩大樞紐,將肇慶打造成為粵港澳大灣區(qū)西南交通門(mén)戶(hù),進(jìn)一步向粵港澳大灣區(qū)中心聚集,帶動(dòng)人流、物流等集聚,推動(dòng)肇慶社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

雙樞紐 建設(shè)使肇慶與香港、深圳、廣州珠海、中山、澳門(mén)即將達(dá)到通勤要求,有利于加快粵港澳大灣區(qū)城市間的互聯(lián)互通,進(jìn)一步促進(jìn)肇慶與大灣區(qū)核心城市間的直聯(lián)直通, 軌道上的灣區(qū) 將推動(dòng)人流、物流、資金流、信息流加速聚集互動(dòng),為肇慶 十四五 發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇。

目前,廣湛鐵路肇慶段項(xiàng)目規(guī)劃選址等前期工作基本完成;珠肇高鐵江門(mén)至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段項(xiàng)目可行性研究報(bào)告獲得批復(fù);高明至肇慶東段項(xiàng)目公司組建、勘察設(shè)計(jì)等前期工作協(xié)同推進(jìn),軌道交通將逐步實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、高速化、公交化。

四好農(nóng)村路 村村通 群眾更便利

近五年來(lái),肇慶累計(jì)完成農(nóng)村公路安防工程4316公里,農(nóng)村公路新改建513公里,危橋改造130座,通鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村 暢返不暢 路段整治工程683公里等,農(nóng)村群眾交通出行條件持續(xù)改善。全面推行農(nóng)村公路 路長(zhǎng)制 ,全市共6340條、11548公里縣、鄉(xiāng)、村道全部落實(shí)路長(zhǎng)制,營(yíng)造共建共治共管共享的良好局面。

作為實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、脫貧攻堅(jiān)的重要內(nèi)容, 四好農(nóng)村路 就是通往百姓家門(mén)口的 幸福路 致富路 。肇慶圍繞建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好的 四好 要求,有效提升農(nóng)村公路交通條件,切實(shí)打造 暢、安、舒、美 的城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡(luò)。

在鼎湖0號(hào)公路,紅、黃、藍(lán)三種色調(diào)在公路無(wú)限延伸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去如同彩虹一般,讓平凡的鄉(xiāng)間小道變得靚麗起來(lái),成為肇慶近年來(lái)的 網(wǎng)紅 公路。

公共運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)化 群眾出行更舒心

近五年來(lái),肇慶深入實(shí)施 公交優(yōu)先 戰(zhàn)略,城區(qū)范圍共開(kāi)通公交線路53條,創(chuàng)新開(kāi)通星湖景區(qū)穿梭巴士、純電動(dòng)雙層觀光巴士等特色線路,全市500米公交站點(diǎn)覆蓋率達(dá)到100%。綠色交通發(fā)展底色更鮮明,全市投入運(yùn)營(yíng)的1016輛公交車(chē),電動(dòng)化率達(dá)到100%。

肇慶還推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展,2019年全面實(shí)現(xiàn)轄區(qū)1255個(gè)行政村 村村通客車(chē) 。強(qiáng)化農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè),在2019年建成首批試點(diǎn)的3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站的基礎(chǔ)上。2020年又完成19個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站建設(shè),為工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、電商進(jìn)村、快遞服務(wù)入戶(hù)打開(kāi)通道。

五載碩果累累,翻開(kāi)肇慶交通運(yùn)輸?shù)貓D,高速鐵路聯(lián)通南北,高速公路擴(kuò)能升級(jí),干線公路覆蓋全面,農(nóng)村公路通村暢鄉(xiāng),人們?cè)谙蛑用篮玫纳钜宦窔g歌、逐夢(mèng)前行,肇慶這座城市也乘著交通發(fā)展的東風(fēng)迸發(fā)向上、蓬勃發(fā)展。

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