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首頁(yè) >> 資訊報(bào)道 >>國(guó)道G211萬(wàn)石路 西南水泥廠路段實(shí)現(xiàn)半幅通車(chē)—三峽傳媒網(wǎng)—萬(wàn)州門(mén)戶|華龍網(wǎng)渝東北網(wǎng)|三峽庫(kù)區(qū)重點(diǎn)新聞網(wǎng)站 客戶留言
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2021年12月01日 02:12 相關(guān)案例: http://teknodron.com/chongqing/ 本文標(biāo)簽: 重慶萬(wàn)州墻體廣告

 通了,通了!近日,經(jīng)過(guò)萬(wàn)州區(qū)公路事務(wù)中心夜以繼日的全力搶修,國(guó)道G211萬(wàn)石路西南水泥廠路段實(shí)現(xiàn)半幅通車(chē),比計(jì)劃工期提前20余天完成搶險(xiǎn)任務(wù)。


強(qiáng)降雨造成山體滑坡阻斷國(guó)道


8月29日,萬(wàn)州區(qū)遭遇暴雨襲擊,時(shí)段內(nèi)降水量達(dá)到100mm左右,百安壩街道三洲社區(qū)附近山體出現(xiàn)滑坡,造成國(guó)道G211K1492+200-K1492+700段部分路基路面垮塌并沖垮了原有擋墻,形成長(zhǎng)約500米、足有1.2萬(wàn)方的大面積滑坡體,造成國(guó)道G211萬(wàn)石路西南水泥廠路段臨時(shí)斷道。


該路段是新田、走馬等鎮(zhèn)鄉(xiāng)15余萬(wàn)居民出行的主通道,斷道后給當(dāng)?shù)鼐用癯鲂袔?lái)不便。同時(shí),嚴(yán)重影響沿線企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)輸,特別是周邊西南水泥廠等企業(yè)的材料和產(chǎn)品只能從高速公路繞行,運(yùn)輸成本大幅增加,急需應(yīng)急搶險(xiǎn)處置,早日搶通道路。然而,道路阻斷后交通壓力極大,加之滑坡區(qū)域地勢(shì)陡峭,搶險(xiǎn)施工作業(yè)面臨較大安全風(fēng)險(xiǎn)。


時(shí)間緊、任務(wù)重,按照區(qū)政府的安排部署,區(qū)交通局、區(qū)公路事務(wù)中心迅速成立搶險(xiǎn)工程建設(shè)指揮部,落實(shí)相關(guān)責(zé)任人,組織施工單位中交一公局投入搶險(xiǎn)人員50余人,集結(jié)挖掘機(jī)、裝載機(jī)、旋挖機(jī)等專(zhuān)業(yè)裝備10余臺(tái),第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)火速開(kāi)展搶險(xiǎn)治理,力爭(zhēng)在最短的時(shí)間內(nèi)搶通道路,把因滑坡造成的交通出行影響和沿線企業(yè)損失降到最低。


12月中旬全面恢復(fù)雙道通車(chē)


在沒(méi)有水毀專(zhuān)項(xiàng)資金安排的情況下,萬(wàn)州區(qū)公路事務(wù)中心多方籌措,積極爭(zhēng)取各方支持,與此同時(shí),派出精兵強(qiáng)將到現(xiàn)場(chǎng)指揮、協(xié)調(diào)施工,與中交一公局的工作人員吃住在工地,展開(kāi)一場(chǎng)與時(shí)間賽跑、與險(xiǎn)情較量的搶通戰(zhàn)。


聞令而動(dòng),動(dòng)若風(fēng)發(fā)。由于最大一段120米的垮塌路段面臨懸崖,需要打15根防滑樁,再加上施工空間狹小,給施工作業(yè)造成巨大困難。施工人員采取先沿著懸崖修施工便道再打防滑樁的施工方式。經(jīng)過(guò)連續(xù)10天的施工,建成了一條長(zhǎng)75米寬9米的施工便道。在狹長(zhǎng)的施工作業(yè)面上,施工人員又發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神,堅(jiān)持晝夜施工,僅用1個(gè)月時(shí)間,陸續(xù)在懸崖邊上打下15根直徑2米多,深度達(dá)20米的防滑樁,為脆弱山體筑起一道銅墻鐵壁。白天,施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械轟鳴,車(chē)輛穿梭,晚上,工人們挑燈夜戰(zhàn)搶抓施工時(shí)間……在克服施工場(chǎng)地狹小、高壓線遷移以及暴雨惡劣天氣等困難后,區(qū)公路事務(wù)中心終于在近日將萬(wàn)石路西南水泥廠路段的半幅道搶通。


施工過(guò)程中,區(qū)交通局、區(qū)公路事務(wù)中心加強(qiáng)管理,全力營(yíng)造良好施工環(huán)境,在保證工程質(zhì)量和工程安全的前提下,全面壓縮施工工期,完成土石方開(kāi)挖4000余m3,抗滑樁260余米,路基擋墻1500m3,清理危巖860m3,主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)1600m2,比計(jì)劃工期提前20余天完成搶險(xiǎn)任務(wù),消除安全隱患。


“太好了,公路在這么短時(shí)間就搶通了!否則,我們廠里遭受的經(jīng)濟(jì)損失會(huì)更大?!蔽髂纤鄰S副廠長(zhǎng)田仕兵激動(dòng)地對(duì)記者說(shuō),道路中斷后,西南水泥廠每天數(shù)千噸材料和產(chǎn)品進(jìn)出都要繞高速公路通行(每月有20多萬(wàn)噸貨物),運(yùn)輸成本大幅增加,也給廠里的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成很大的壓力。現(xiàn)在道路搶通后,廠里的材料和產(chǎn)品可直接經(jīng)國(guó)道G211運(yùn)輸?shù)轿唬蟠蠼档臀锪鬟\(yùn)輸時(shí)間和經(jīng)營(yíng)成本。


目前該路段已具備半幅通車(chē)條件,過(guò)往車(chē)輛可按現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)交通管制措施,安全有序通行。據(jù)了解,國(guó)道G211萬(wàn)石路西南水泥廠路段將于12月中旬全面恢復(fù)雙道通車(chē)。


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