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首頁 >> 資訊報道 >>博興:多措并舉 全力推進(jìn)小清河復(fù)航工程金家橋船閘項目建設(shè) 客戶留言
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博興:多措并舉 全力推進(jìn)小清河復(fù)航工程金家橋船閘項目建設(shè)

2021年12月04日 03:12 相關(guān)案例: http://teknodron.com/shandong/ 本文標(biāo)簽: 山東濱州墻體廣告

 小清河金家橋船閘是一個集水運、景觀、旅游為一體的復(fù)航工程項目,由中國鐵建港航局小清河項目部負(fù)責(zé)建設(shè)。入冬以來,項目部按照規(guī)范要求,加班加點、科學(xué)有序組織施工,確保工程如期完成。


金家橋船閘設(shè)計全長280米,按Ⅱ級船閘標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計船型為1頂2×1000噸級駁船隊,設(shè)計年通過能力為8253萬噸。目前,已完成船閘主體、上下游引航道開挖土方210余萬立方米,結(jié)構(gòu)物混凝土澆筑完成15.3萬方,船閘下閘首、門庫及閘室一期混凝土全部完成,船閘交通橋支架搭設(shè)完成90%。

中國鐵建港航局小清河復(fù)航工程施工四標(biāo)二工區(qū)項目經(jīng)理姚斌說:“現(xiàn)階段正在進(jìn)行二期混凝土的施工,寬縫處理以及浮式系船柱的混凝土施工。馬上后續(xù)在年底的12月份中旬左右,開始進(jìn)行閘門的安裝,總體閘門預(yù)計安裝時間4個月,也就是說在明年5月份左右,閘門可具備驗收條件?!?/p>

隨著氣溫下降,項目進(jìn)入冬季施工階段,建設(shè)者們采用提高混凝土入倉溫度、以及保溫措施,全力確保施工質(zhì)量和計劃進(jìn)度。

中國鐵建港航局小清河復(fù)航工程施工四標(biāo)二工區(qū)工程部部長王偉說:“我們從混凝土的出站增加一套水的加熱設(shè)備,以保證混凝土的出站溫度,我們通過增加設(shè)備以增加混凝土的入倉速度?;炷翝仓瓿梢院螅皶r用薄膜、棉被及土工布覆蓋,局部用暖風(fēng)機(jī)加一下保溫,以保證混凝土的質(zhì)量。”

據(jù)了解,金家橋船閘的整體施工工期是2022年12月31號全部完成,截至目前,已經(jīng)完成混凝土總量施工12萬方,施工完成總的比例92%左右。預(yù)計明年7月份,小清河船閘整體施工完畢,具備驗收條件。


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