福建墻體廣告 向海開展，大有可為。省政府日前發(fā)布的《
福建省海岸帶維護與應用規(guī)劃(2016-2020年)》明白了全省六大灣區(qū)的定位，
廈門灣將打造
廈門國際航運中心，建立海洋綜合管理創(chuàng)新示范區(qū)，與之配套的產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)、生態(tài)、根底設備等都將陸續(xù)整合，加快建立步伐。
“三中心兩基地一示范區(qū)”
相比其他灣區(qū)，
廈門灣的定位更具輻射性和國際性，這也是
廈門海洋經(jīng)濟開展的一大特征。依據(jù)《規(guī)劃》，
廈門灣區(qū)域地跨
廈門、
漳州，包括九龍江口(內(nèi)港)和劉五店(外港)地域，具有10萬噸至20萬噸級深水岸線資源。
今后，
廈門灣將以
廈門島為龍頭，以
廈門灣北岸和南岸為開展翼，打造“三中心兩基地一示范區(qū)”，詳細包括：
廈門國際航運中心、兩岸貿(mào)易中心、兩岸區(qū)域性金融效勞中心、海洋高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、
現(xiàn)代海洋效勞業(yè)基地和海洋綜合管理創(chuàng)新示范區(qū)。
南北兩岸開展各有偏重
制造業(yè)或轉(zhuǎn)移優(yōu)化
依照《規(guī)劃》，
廈門島將鼎力開展濱海旅游、港口物流等海洋效勞業(yè)；
廈門灣北岸重點開展
現(xiàn)代效勞業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推進建立中國(
福建)自在貿(mào)易實驗區(qū)
廈門片區(qū)，建立先進制造業(yè)和創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的集聚區(qū)和示范區(qū)，關(guān)于不宜在
廈門島內(nèi)開展的工業(yè)，逐漸引導其向島外、市外轉(zhuǎn)移，完成制造業(yè)產(chǎn)業(yè)空間的置換和優(yōu)化；
廈門灣南岸以招銀—港尾組團為中心，積極開展配備制造、電子信息等高端臨海產(chǎn)業(yè)。
同時，
廈門灣岸線也將依據(jù)產(chǎn)業(yè)開展的區(qū)別停止分類調(diào)控。其中，港口航運岸線主要散布在翔安岸段、海滄岸段、招銀岸段、后石岸段；工業(yè)與城鎮(zhèn)建立岸線主要散布在翔安、大嶝島東部岸線、同安灣、劉會等岸線；旅游岸線主要散布在馬鑾—同安灣旅游岸線、
廈門島東部旅游岸線、東嶼旅游岸線、鼓浪嶼旅游岸線、海門島旅游岸線、大徑旅游岸線。
建立沿灣新城
推進廈漳泉同城化
在城市開展上，
廈門灣都市區(qū)的集聚效應將在五年內(nèi)逐漸顯現(xiàn)出來?！兑?guī)劃》提出要加快
廈門灣“沿灣新城”建立步伐，培育中心城鎮(zhèn)，構(gòu)成環(huán)海灣開展格局，推進廈漳泉同城化與
廈門島內(nèi)外一體化開展，
廈門海岸帶力爭升格為國度級沿海城鎮(zhèn)帶。
今后五年里，
廈門將增強與
漳州、
泉州等區(qū)域的規(guī)劃諧和，推進相應的交通等配套設備建立。詳細包括：
廈門、
漳州灣區(qū)干線，沈海高速復線，廈金泉通道，泉廈、廈漳城際軌道交通等。
