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公司創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)具有17年墻體廣告經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)。公司具有設(shè)
制作期限：10天
合同面積：12500平方米
2019年6月我方接到武漢歐尼特斯廣告有限公司委托,在貴
制作期限：1個月
合同面積：23000平方米
汽車，即本身具有動力得以驅(qū)動，不須依軌道或電力架設(shè)
制作期限：1個月
合同面積：7700平方米
2017年8月我公司接受大華安防委托，分別在安徽、廣東
制作期限：1個月
近日，網(wǎng)友爆料，桂林建安(桂青)路鐵路下穿通道已經(jīng)打通，通道口的圍欄處于打開狀態(tài)，已有不少居民在該通道上通行。
據(jù)了解，目前，工程尚未完全竣工，人行道及護(hù)欄還在安裝和鋪設(shè)當(dāng)中。但通道上已經(jīng)可以看到有市民及車輛通行。
該項(xiàng)目全長242.357米，道路紅線寬度東側(cè)22米，雙向4車道;西側(cè)16米，雙向2車道。
項(xiàng)目概算總投資1704.40萬元，其中建安工程費(fèi)用836.57萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用763.81萬元(含管線及綠化遷改工程費(fèi)用560.52萬元)，基本預(yù)備費(fèi)104.02萬元。資金來源為財(cái)政性資金。
下穿道路建成后，沿線的居民又可以在黑山苗圃和龍船坪間自由穿梭;中山南路和環(huán)城西一路也將再添一條聯(lián)通之路，上海路立交、八一橋鐵道口的擁堵情況也將有效降低。
未來待琴潭南路修通，形成十字路口，市區(qū)至臨桂又將多一條便捷通道，將進(jìn)一步改善桂林新老城區(qū)的交通狀況。
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