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首頁 >> 資訊報道 >>到2023年 重慶將建成國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、換電模式示范城市 客戶留言
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到2023年 重慶將建成國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、換電模式示范城市

2021年09月07日 03:09 相關(guān)案例: http://teknodron.com/chongqing/ 本文標簽: 重慶開縣墻體廣告


新建車路協(xié)同道路超1000公里 建成換電站超過200座

在新聞發(fā)布會上,重慶市經(jīng)濟信息委副主任涂興永介紹,根據(jù)行動計劃,到2023年,重慶新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景建設(shè)將實現(xiàn)大幅躍升。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域,全市將新建車路協(xié)同道路長度超過1000公里、改造路口數(shù)量超過1200個;渝蓉高速等智慧高速開工建設(shè),累計啟動超過500公里智慧高速建設(shè)工作。

新能源汽車領(lǐng)域,全市將建成換電站超過200座,形成2萬輛換電車型的服務(wù)能力,換電車輛示范應(yīng)用規(guī)??焖偬嵘豪塾嬐茝V新能源汽車超過15萬輛,其中氫燃料電池汽車1000輛,建成加氫站10座。

路徑——

新增出租車全部使用電動汽車 落實電動車停車減免等政策

行動計劃已明確,具體如何實現(xiàn)?

據(jù)涂興永介紹,未來,重慶將以兩江新區(qū)、江北區(qū)等區(qū)縣為重點,加大電動車在出租車、公務(wù)車、公交車、城市物流車、私人領(lǐng)域推廣,爭創(chuàng)國家換電模式示范城市。

其中,中心城區(qū)新增出租車全部使用電動汽車;全市新增和更新的各種類型公務(wù)用車純電動占比不低于30%;全市新增的公交車純電動占比不低于50%,到期更新的公交車新能源占比不低于50%。

值得一提的是,重慶將認真落實停車減免等通行便利政策,進一步優(yōu)化消費者出行體驗,持續(xù)提高私人領(lǐng)域電動汽車使用規(guī)模。

除此之外,重慶還將建設(shè)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、國家氫燃料電池汽車示范城市。推進渝蓉高速、成渝高速擴能、遂渝高速擴能等智慧高速建設(shè),著力打造“成渝智行走廊”,同時年內(nèi)率先打通渝蓉高速氫燃料電池物流車城際示范線路等。

具體來看,重慶將利用長壽區(qū)等地工業(yè)副產(chǎn)氫優(yōu)勢資源,鼓勵利用現(xiàn)有加油、加氣站點網(wǎng)絡(luò)改擴建加氫設(shè)施,同時加快推動川渝省際高速公路服務(wù)區(qū)充換電設(shè)施建設(shè)。另外,提升全市換電站建設(shè)規(guī)模,到2023年建成換電站超200座,目前已建成72座。

在兩江新區(qū)、高新區(qū)、永川區(qū)等區(qū)域,重慶設(shè)立智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū),重點推進自動駕駛汽車高速公路道路測試、商業(yè)化示范運營等工作,支持新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式加快落地。

此外,重慶還將健全標準體系、優(yōu)化服務(wù)平臺。到2023年,重慶將研究制定全市車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)指南,支持中國汽研、招商車研等第三方檢測機構(gòu)做大做強,加快推進國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量檢驗中心(重慶)等重點項目建設(shè)等。

 

新聞延伸——

重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展強勁 今年上半年同比增2倍多

發(fā)展新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車,重慶正在加速。

在新聞發(fā)布會上,重慶市經(jīng)濟信息委汽車處有關(guān)負責人介紹,2021年上半年,重慶汽車產(chǎn)業(yè)增加值、產(chǎn)量、產(chǎn)值同比分別增長25%、47%和29%,汽車產(chǎn)量增速高于全國近一倍。其中,重慶新能源汽車產(chǎn)量5.2萬輛,達到2020年全年規(guī)模,同比增長215%。長安新能源汽車月產(chǎn)銷首次突破1萬輛,累計銷量排名進入全國前十。首座加氫站于7月建成,填補我市加氫站空白。首次實現(xiàn)換電車型批量交付,長安汽車100輛逸動EV460換電出租車投入運營。

與此同時,智能化轉(zhuǎn)型加碼。重慶已建成車路協(xié)同高速公路128公里、城市道路近百公里,自動駕駛開放測試道路達166公里,在全國率先開放城市快速路開展自動駕駛道路測試。2020年,重慶智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)量較2017年翻倍增長,長安UNI-T率先實現(xiàn)自主品牌L3級自動駕駛乘用車量產(chǎn)上市。



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