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8月23日-25日，2021智博會(huì)即將在重慶舉行。

“智能化：為經(jīng)濟(jì)賦能、為生活添彩”，這是智博會(huì)的主題，也是重慶推動(dòng)大數(shù)據(jù)智能化、踐行高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)注腳。

智能化，離不開(kāi)“芯屏器核網(wǎng)”全產(chǎn)業(yè)鏈。從2019年開(kāi)始，每年重慶市政府工作報(bào)告都以相當(dāng)篇幅強(qiáng)調(diào)“芯屏器核網(wǎng)”全產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建。

3年多來(lái)，這五大產(chǎn)業(yè)取得了哪些成績(jī)？還面臨哪些難題？下一步又將如何布局？

近期，華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者走進(jìn)數(shù)十家相關(guān)企業(yè)進(jìn)行調(diào)研采訪，并采訪主管部門，推出《重慶“芯屏器核網(wǎng)”系列報(bào)道》，聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，為重慶智能產(chǎn)業(yè)提信心、鼓士氣、找思路。今日推出第四篇。

“核”，指核心器件，對(duì)重慶來(lái)說(shuō)，主要包括汽車電子、智能傳感、儀器儀表等。

核心基礎(chǔ)零部件、核心電子元器件、工業(yè)基礎(chǔ)軟件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，意義重大。

根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈“圖譜”，重慶聚焦支柱產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域核心基礎(chǔ)零部件、核心電子元器件、工業(yè)基礎(chǔ)軟件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)環(huán)節(jié)迫切需求，致力于完善新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，發(fā)展“大小三電”、智能控制系統(tǒng)等核心零部件。

2021年1-6月，新能源汽車三電、汽車電子、儀器儀表實(shí)現(xiàn)銷售收入約166.5億元，增長(zhǎng)43.8%，汽車產(chǎn)業(yè)配套能力不斷增強(qiáng)。

以兩江新區(qū)、永川區(qū)為核心區(qū)域，形成以長(zhǎng)安體系為龍頭，10多家整車企業(yè)為骨干，上千家配套企業(yè)為支撐的“1+10+1000”的優(yōu)勢(shì)汽車產(chǎn)業(yè)集群。

在智能傳感器領(lǐng)域，我市現(xiàn)有企業(yè)約60家，傳感器產(chǎn)業(yè)規(guī)模近200億元，已初步形成“材料+設(shè)計(jì)+制造+封測(cè)+集成”的傳感器產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，在溫度、壓力、流量等基礎(chǔ)工業(yè)傳感器領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全覆蓋。2020年，西部（重慶）科學(xué)城北碚?qǐng)@區(qū)獲全市唯一“重慶市傳感器特色產(chǎn)業(yè)基地”授牌，在2020世界半導(dǎo)體大會(huì)·全球傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會(huì)上發(fā)布的《2020賽迪傳感器十大園區(qū)》白皮書中，重慶（北碚區(qū)）傳感器特色產(chǎn)業(yè)基地名列全國(guó)第九位，也是西部地區(qū)唯一入選的產(chǎn)業(yè)園。2021年，西部（重慶）科學(xué)城北碚?qǐng)@區(qū)成為傳感器市級(jí)重點(diǎn)關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)園。

8月5日，《重慶市“十四五”時(shí)期重點(diǎn)發(fā)展的33條產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵重要技術(shù)需求》發(fā)布，針對(duì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈存在的技術(shù)“軟肋”，逐一列出需求清單、提出“補(bǔ)”“強(qiáng)”措施。

從中可以看出，重慶產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“軟肋”主要體現(xiàn)于，部分關(guān)鍵核心技術(shù)缺失或?qū)ν庖来娑容^高，容易被“卡脖子”，不利于行業(yè)（企業(yè)）對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈進(jìn)行把控，從而影響了整條產(chǎn)業(yè)鏈的韌性和承受力。

智博會(huì)開(kāi)幕之際，記者走訪重慶眾多關(guān)鍵核心零部件企業(yè)，詳細(xì)了解他們?nèi)绾谓鉀Q技術(shù)難關(guān)，激發(fā)產(chǎn)業(yè)活力……

北斗智聯(lián)參與研發(fā)的汽車智能座艙。企業(yè)供圖，華龍網(wǎng)-新重慶客戶端 發(fā)

北斗智聯(lián)：解決定位依賴進(jìn)口GPS問(wèn)題 賦能汽車智能駕駛

坐在車?yán)铮瑢?duì)著攝像頭比出“剪刀手”，汽車就自動(dòng)拍照；用眼睛注視中控屏幕一秒鐘，就可以點(diǎn)亮中控屏幕；用手在空中劃兩下，就能操作中控系統(tǒng)……

這幅科幻電影中才有的場(chǎng)景，已成為現(xiàn)實(shí)。這便是由北斗星通智聯(lián)科技有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“北斗智聯(lián)”）參與研發(fā)的智能座艙產(chǎn)品，目前已廣泛應(yīng)用于長(zhǎng)安UNI系列主力車型上。

發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車是重慶汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要標(biāo)志，智能座艙則是智能化汽車的核心部件之一。

據(jù)悉，上述智能座艙產(chǎn)品已在2020年實(shí)現(xiàn)汽車前裝約10萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)新研發(fā)的高精度定位產(chǎn)品雖未量產(chǎn)，也已在北汽、紅旗等自主車企實(shí)現(xiàn)商業(yè)化項(xiàng)目落地，是未來(lái)面向量產(chǎn)的L3（含）級(jí)以上自動(dòng)方案的重要支撐產(chǎn)品。

北斗智聯(lián)隸屬于北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司，是專業(yè)從事智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。公司2019年6月28日在渝北成立，目前，產(chǎn)品對(duì)自主品牌車企供貨量排名國(guó)內(nèi)第一。

北斗智能網(wǎng)聯(lián)座艙解決方案是由不同的座艙電子組合成完整的體系，應(yīng)用自主北斗高性能 SOC芯片和軟硬件集成技術(shù)，廣泛應(yīng)用于智能汽車領(lǐng)域。企業(yè)供圖，華龍網(wǎng)-新重慶客戶端 發(fā)

“重慶是中國(guó)汽車重鎮(zhèn)，我們作為汽車前裝汽車智能座艙的一級(jí)供應(yīng)商，選擇在渝北建北斗智能產(chǎn)業(yè)園，就是要立足重慶，深耕汽車智能網(wǎng)聯(lián)+北斗高精度定位導(dǎo)航行業(yè)，推動(dòng)重慶汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)?！北倍分锹?lián)董事長(zhǎng)助理王穎對(duì)記者說(shuō)。

目前，北斗智聯(lián)已經(jīng)將北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)與汽車進(jìn)行跨界融合應(yīng)用，通過(guò)把北斗導(dǎo)航定位芯片、定位模塊集成到車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)和高精度定位等設(shè)備中，形成前裝智能北斗終端，并已經(jīng)在長(zhǎng)安、吉利、北京汽車等國(guó)內(nèi)主要車企實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。未來(lái)，將繼續(xù)推進(jìn)導(dǎo)航芯片國(guó)產(chǎn)化替代，賦能汽車智能化。

“量產(chǎn)車的前裝領(lǐng)域市場(chǎng)十分龐大，未來(lái)，零部件的國(guó)產(chǎn)化整體比例將超過(guò)80%。我們將致力于解決汽車前裝定位依賴進(jìn)口GPS系統(tǒng)及芯片的問(wèn)題，推動(dòng)汽車領(lǐng)域北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)大規(guī)模應(yīng)用?！蓖醴f表示。

重材院所研發(fā)和生產(chǎn)的鍵合絲材料。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端 記者 尹建紅 攝

重慶材料研究院：突破關(guān)鍵基礎(chǔ)材料“卡脖子”技術(shù)

除了汽車產(chǎn)業(yè)，在電子信息產(chǎn)業(yè)的集成電路、半導(dǎo)體分立器件中，有一項(xiàng)關(guān)鍵材料，也屬于“卡脖子”領(lǐng)域產(chǎn)品，它就是鍵合微細(xì)材。

在重慶材料研究院有限公司（簡(jiǎn)稱“重材院”）貴金屬部極細(xì)材料制造中心實(shí)驗(yàn)室里，記者看到了一臺(tái)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，將金線拉成比頭發(fā)絲還細(xì)的細(xì)絲。貴金屬部副部長(zhǎng)唐會(huì)毅向記者介紹，“這叫鍵合絲，它的細(xì)度是頭發(fā)絲的1/8，主要用于航空航天、核電等領(lǐng)域，起到連接導(dǎo)電作用。”

據(jù)悉，重材院開(kāi)發(fā)了銀基導(dǎo)電材料成分優(yōu)化設(shè)計(jì)新方法，進(jìn)而率先研制和批量生產(chǎn)出了新一代高強(qiáng)、高導(dǎo)、高可靠性系列金銀微細(xì)鍵合絲等電子材料產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了電子信息領(lǐng)域用關(guān)鍵材料前瞻性開(kāi)發(fā)及工程應(yīng)用。

在特種合金部，記者見(jiàn)到了另一款用于核工業(yè)儀器儀表的關(guān)鍵材料，這是一種彈性合金箔材，它比紙還薄，可以輕松的用手撕開(kāi)，是一種“手撕鋼”，將它制作成測(cè)量膜片后可以“感知”壓力。

重材院特種合金部副部長(zhǎng)向記者展示最新研制出的“手撕鋼”。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端 記者 尹建紅 攝

“我們新研發(fā)的這款彈性合金箔材，純凈度、彈性性能、表面質(zhì)量和尺寸精度等指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平，滿足了我國(guó)核工業(yè)儀器儀表的嚴(yán)苛要求。長(zhǎng)期以來(lái)，我們就是因?yàn)檫@些關(guān)鍵材料技術(shù)被壟斷，導(dǎo)致相關(guān)元器件發(fā)展受到限制，不得不依靠國(guó)外進(jìn)口?，F(xiàn)在我們解決了關(guān)鍵材料問(wèn)題，相關(guān)元器件技術(shù)也即將獲得突破，再也不怕被’卡脖子’了?！碧胤N合金部副部長(zhǎng)何曲波頗為驕傲地說(shuō)，“另外，該材料的生產(chǎn)技術(shù)還可應(yīng)用于芯片領(lǐng)域急需的高性能箔材生產(chǎn)，為解決我國(guó)’缺芯’問(wèn)題助力！”

“上面這些關(guān)鍵材料和元器件，因?yàn)槠贩N多、批量小、性能要求高，市場(chǎng)上的企業(yè)不愿也無(wú)力研發(fā)，在政府的支持下，我們研究院承擔(dān)起了這些重大任務(wù)?！敝夭脑河嘘P(guān)負(fù)責(zé)人介紹道，經(jīng)過(guò)60多年的發(fā)展，該院在高性能特種合金、稀貴金屬測(cè)溫材料、傳感器敏感材料及特殊用途傳感器等儀表功能材料專業(yè)領(lǐng)域具有較強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，還負(fù)責(zé)牽頭制定了相關(guān)國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)120余項(xiàng)，引領(lǐng)了行業(yè)技術(shù)發(fā)展。

如今，重材院開(kāi)發(fā)的數(shù)十個(gè)牌號(hào)的特種材料、元件及傳感器，達(dá)到了國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，已廣泛應(yīng)用于儀器儀表、油氣開(kāi)發(fā)、機(jī)械、航空、航天、石化、核電和軍工等領(lǐng)域。

泰捷儀表生產(chǎn)車間。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端 記者 尹建紅 攝

泰捷儀表：智能電表遠(yuǎn)銷“一帶一路”國(guó)家

核心零部件，不僅存在于重要產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，也應(yīng)用于千家萬(wàn)戶。儀器儀表就是其中之一。

在泰捷儀表的生產(chǎn)車間里，記者看到，經(jīng)過(guò)裝配、預(yù)調(diào)、老化、檢定等諸多流程，一只只誤差不超過(guò)0.3%的智能電表達(dá)到出廠要求，再由電網(wǎng)系統(tǒng)供給到千萬(wàn)個(gè)家庭。

泰捷儀表公司電能表事業(yè)部總經(jīng)理助理馮紹勇告訴記者，公司成立于上世紀(jì)60年代，前身為重慶電度表廠，以前是一家鄉(xiāng)鎮(zhèn)小企業(yè)。近年來(lái)，抓住智能電網(wǎng)建設(shè)的東風(fēng)，公司取得了快速發(fā)展。目前年產(chǎn)單相智能表超過(guò)400萬(wàn)臺(tái)、三相智能表超過(guò)80萬(wàn)臺(tái)，除供給全國(guó)各地，還遠(yuǎn)銷到烏茲別克斯坦、沙特、馬來(lái)西亞等“一帶一路”沿線國(guó)家。

泰捷儀表還研發(fā)出了新一代智能電表，該產(chǎn)品安裝在污染企業(yè)環(huán)保設(shè)備上，可遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行情況，一旦斷電，則意味著環(huán)保設(shè)備關(guān)閉，便會(huì)立即報(bào)警，從而監(jiān)督企業(yè)對(duì)環(huán)保設(shè)備的使用。

據(jù)悉，泰捷儀表投資的智能電網(wǎng)計(jì)量產(chǎn)業(yè)基地正在如火如荼建設(shè)中，其中投資1.5億打造的西部（重慶）科學(xué)城新廠區(qū)，達(dá)產(chǎn)后產(chǎn)值規(guī)模將比現(xiàn)在增長(zhǎng)60%。

自動(dòng)化生產(chǎn)線每天可生產(chǎn)1萬(wàn)只單相智能電表。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端 記者 尹建紅 攝

【產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖】

聚焦補(bǔ)“核”

重慶還有哪些路要走？

2020年重慶市人民政府工作報(bào)告提出，在“核”方面，要重點(diǎn)提升汽車電子、智能傳感等核心器件發(fā)展水平。

目前，在汽車電子領(lǐng)域，重慶圍繞本地整車配套，一批有實(shí)力的汽車電子企業(yè)正逐漸形成較強(qiáng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力?！罢w來(lái)看，在傳統(tǒng)的車體電子控制器、車載電子等領(lǐng)域具有較強(qiáng)的生產(chǎn)制造能力，但與先進(jìn)地區(qū)比較仍存在差距?！?a href="http://teknodron.com/news-cqad.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">重慶市經(jīng)濟(jì)信息委汽車處處長(zhǎng)劉芳坦言。

工作人員對(duì)即將出廠的智能電表做最后的調(diào)試檢驗(yàn)。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端 記者 尹建紅 攝

未來(lái)如何布局？

劉芳介紹道，到2023年底，重慶將初步建成國(guó)內(nèi)知名、西部領(lǐng)先、特色鮮明的汽車電子產(chǎn)業(yè)園。

發(fā)展方向上，重點(diǎn)發(fā)展車載芯片、車載傳感器、動(dòng)力傳動(dòng)、底盤控制、車身電子制造，配套發(fā)展車載操作系統(tǒng)、功能軟件、自動(dòng)駕駛算法等基礎(chǔ)軟件，虛擬路測(cè)、仿真試驗(yàn)等自動(dòng)駕駛測(cè)試軟件，車載導(dǎo)航、駕駛狀態(tài)監(jiān)測(cè)、網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)等應(yīng)用軟件。

創(chuàng)新發(fā)展上，到2023年底，引進(jìn)或培育汽車電子類（含車輛控制軟件）研發(fā)機(jī)構(gòu)5家以上、領(lǐng)軍人才10人以上、創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)30個(gè)以上，填補(bǔ)10個(gè)以上產(chǎn)業(yè)鏈本地缺環(huán)的汽車電子新產(chǎn)品。

產(chǎn)業(yè)規(guī)模上，到2023年底，集聚汽車電子類（含車輛控制軟件）相關(guān)企業(yè)超過(guò)50家，規(guī)上企業(yè)（含年?duì)I業(yè)收入500萬(wàn)元以上的軟件企業(yè)）銷售收入突破100億元、年均增長(zhǎng)15%以上，引進(jìn)投資5000萬(wàn)元以上重點(diǎn)企業(yè)或項(xiàng)目30個(gè)以上，初步融入全球汽車電子供應(yīng)鏈體系。

在智能傳感領(lǐng)域，重慶也已將傳感器列入“十四五”時(shí)期全市重點(diǎn)發(fā)展的33條產(chǎn)業(yè)鏈之一。

重慶市經(jīng)濟(jì)信息委智能終端和通信產(chǎn)業(yè)處處長(zhǎng)張珉表示，下一步，將重點(diǎn)圍繞傳感器市級(jí)重點(diǎn)關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)園，聚焦儀器儀表傳感器、汽車電子傳感器、消費(fèi)電子傳感器等產(chǎn)品方向，強(qiáng)化市、區(qū)兩級(jí)政策支持和聯(lián)動(dòng)招商引資力度，建設(shè)創(chuàng)新中心和公共服務(wù)平臺(tái)，舉辦全國(guó)性產(chǎn)業(yè)大會(huì)和高峰論壇，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步集聚、產(chǎn)業(yè)生態(tài)進(jìn)一步完善，力爭(zhēng)到2025年，集聚關(guān)聯(lián)企業(yè)150家以上，建成西部領(lǐng)先、全國(guó)知名的傳感器產(chǎn)業(yè)園區(qū)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破300億元。