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近日，高要交警在執(zhí)法行動中，一天就查處20宗車后座乘員沒系安全帶的交通違法行為。 從今年開始，我們加大了對汽車后座乘員系安全帶的宣傳教育力度，目前以宣傳教育為主，后期將依法處罰，請廣大市民自覺遵守交通法規(guī)。 昨日，肇慶市公安交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時說。

近來，車主小李對于坐在他的車后排的乘員，均要求系上安全帶才開車。前段時間，他一個坐在后排的朋友，因沒有系安全帶，被執(zhí)勤交警抓了現(xiàn)行，并開出警示教育單。像小李這樣不斷提高安全意識的市民越來越多，這和我市交警部門加大宣傳教育力度息息相關(guān)。 今年以來，我市交警處罰、警告乘車人不系安全帶違法過萬宗，起到了警示作用。 市交警相關(guān)部門負(fù)責(zé)人對記者說。

據(jù)公安部交管局調(diào)查研究顯示，不系安全帶已成為道路交通事故致死的第三大原因，僅次于超速行駛和酒后駕駛。在汽車行駛中，后排乘坐人往往忽視了系安全帶，如發(fā)生碰撞，嚴(yán)重威脅自身和前排駕乘人的生命安全。

數(shù)據(jù)表明，機(jī)動車駕乘人員未系安全帶發(fā)生事故死亡率是系安全帶的37.7倍，發(fā)生事故從車尾甩出的乘員，75%會因傷勢過重身亡，而系上安全帶將大大提高安全保護(hù)作用。

長期在路面執(zhí)法的陳警官介紹，如果車輛以每小時40公里的速度行駛發(fā)生碰撞時，身體前沖的力度，就相當(dāng)于從4樓上扔一袋50公斤的水泥塊，沖擊力可想而知。 他說，在近50公里時速下發(fā)生前方撞擊，一個位于汽車后座的正常成人，向前拋射的力量可以高達(dá)3.5噸，如果沒有后座安全帶的固定，極可能對后座和前座乘客產(chǎn)生危害。

對此，我市交警部門在宣傳教育方面不遺余力，不斷提高市民的安全意識。如持續(xù)開展 一盔一帶 安全守護(hù)行動，通過 美麗鄉(xiāng)村行 交通安全巡回宣講、 八進(jìn) 等線下主題宣傳活動，廣泛深入宣傳系安全帶的重要性。在全市各大客運(yùn)站場張貼安全帶宣傳海報；聯(lián)合滴滴出行，在全市網(wǎng)約車上張貼提示牌；利用高速公路服務(wù)區(qū)、主車道等LED顯示屏，廣泛宣傳安全帶就是生命帶。此外，拍攝制作規(guī)范使用安全帶小視頻，并通過各大新媒體平臺廣泛傳播。

交警部門還加強(qiáng)了路面管控，形成法律震懾。全市各級公安交警部門常態(tài)化開展不按規(guī)定使用安全帶交通違法行為整治行動，今年以來，共處罰、警告不按規(guī)定使用安全帶違法14584宗，市民乘車系安全帶的意識日漸提高。近期，廣東省公安廳交通管理局委托第三方機(jī)構(gòu)，就系安全帶方面對全省各個地級市進(jìn)行評測，我市系安全帶率達(dá)到96.81%，處于全省中上位置。

據(jù)了解，目前，我市交警部門對城市道路行駛車輛后排乘客不系安全帶，以警告教育為主，采取警告處罰。在后期，將根據(jù)相關(guān)法規(guī)，采取罰款50元的處罰，強(qiáng)化警示力度。 為了安全，不管是前排還是后排，都要規(guī)范使用安全帶。保護(hù)好自己，也是保護(hù)一個幸福的家庭。 陳警官說。