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 不過(guò)，好消息來(lái)得很及時(shí)。今天(7月22日)，記者從義烏市交通局、義烏市雙江湖開發(fā)集團(tuán)有限公司獲悉，佛堂即將迎來(lái)全新的跨江出行方式 過(guò)江隧道，目前已進(jìn)入施工狀態(tài)。建成后，被義烏江一分為二的佛堂主干道 朝陽(yáng)路將全面打通，運(yùn)營(yíng)30余年的渡罄橋也將被拆除重建，形成 大橋之下有大道 的便捷交通格局。

據(jù)了解，朝陽(yáng)路過(guò)江隧道是市交通重點(diǎn)項(xiàng)目G527與臨蒼公路義烏佛堂聯(lián)絡(luò)線的控制性工程，該項(xiàng)目由義烏市雙江湖開發(fā)集團(tuán)有限公司出資建設(shè)。工程起始于朝陽(yáng)路與G527(佛堂大道)交叉口，終于臨蒼公路(疏港快速路)，設(shè)計(jì)為一級(jí)公路兼顧城市道路功能，設(shè)計(jì)速度60km/h，雙向六車道，涉及改建朝陽(yáng)路路線長(zhǎng)2.461km，設(shè)過(guò)江隧道一座，總長(zhǎng)1492米。此外工程還將對(duì)渡磬路進(jìn)行改造，改造路段南起建設(shè)路、北至蟠龍路，采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)兼顧城市道路，設(shè)計(jì)速度40km/h，設(shè)大橋一座，長(zhǎng)238米。

目前，佛堂鎮(zhèn)區(qū)道路承載能力有限，佛堂大道、渡磬路、雙林路等道路在上下班、節(jié)假日的交通壓力非常大，兩岸的聯(lián)通主要依靠老街邊上的蟠龍橋、伏虎橋和渡罄橋以及更下游的上佛路義烏江橋。 義烏市交通局工程技術(shù)人員介紹，現(xiàn)在的渡罄橋橋?qū)拑H12米，作為重要的跨江通道之一，年份已久，目前橋兩頭設(shè)置了限高桿，只允許小車通行，再加上雙向兩車道的通行能力實(shí)在有限。將渡磬橋拆除，改建為橋面寬22米、雙向四車道，同時(shí)建設(shè)下穿的朝陽(yáng)路過(guò)江隧道，可以將鎮(zhèn)區(qū)的主軸道路直接連通至佛堂大道、疏港快速路、五洲大道，以及正在建設(shè)的江赤公路等，形成高效連通的區(qū)域連接通道，這對(duì)于緩解佛堂區(qū)域交通壓力，進(jìn)一步推動(dòng)佛堂經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分積極的意義。

據(jù)義烏雙江湖開發(fā)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，G527與臨蒼公路義烏佛堂聯(lián)絡(luò)線工程已于今年3月底開工建設(shè)，施工單位為中鐵十局集團(tuán)有限公司，隧道工程與橋梁改建工程同期進(jìn)行，項(xiàng)目總投資8.3億元，預(yù)計(jì)2024年建成通車。