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珍愛生命，遠(yuǎn)離大貨車

這句話已經(jīng)是老生常談了

大貨車因?yàn)檐嚿斫Y(jié)構(gòu)特殊

視野盲區(qū)多、前后內(nèi)輪差值大

極容易造成交通事故

一個(gè)個(gè)血淋淋的教訓(xùn)

告訴我們一定要 遠(yuǎn)離大貨車

7月9日，永?？h羅錦鎮(zhèn)平安街十字路口路段發(fā)生一起交通事故，一輛重型半掛牽引車啟動(dòng)時(shí)，由于駕駛?cè)艘暰€盲區(qū)，撞上了走在其車輛前方的行人，造成行人多處骨裂、骨折、軟組織挫傷。

6月27日，臨桂區(qū)世紀(jì)大道環(huán)湖路口一輛重型結(jié)構(gòu)貨車(水泥罐車)右轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于駕駛?cè)艘暰€盲區(qū)和車輛 內(nèi)輪差 導(dǎo)致與一輛電動(dòng)車發(fā)生交通事故，電動(dòng)車駕駛員小腿被該車碾成肉泥。

6月20日，桂林市龍勝鎮(zhèn)桂龍路段一輛重型自卸貨車行駛時(shí)遇橫穿馬路的潘某，因重型自卸貨車駕駛?cè)艘暰€盲區(qū)未發(fā)現(xiàn)潘某，潘某被大貨車撞倒受傷。

3月21日，七星區(qū)七里店路一輛重型自卸貨車右轉(zhuǎn)彎時(shí)遇一輛電動(dòng)車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎，由于重型自卸貨車駕駛?cè)艘暰€盲區(qū)與電動(dòng)車發(fā)生交通事故，造成電動(dòng)車駕駛員受傷，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效后無效死亡。

車輛盲區(qū)

許多事故發(fā)生的背后

都存在著一種錯(cuò)誤的單方想法，即

車能看見我 、 車會(huì)躲開我

然而，車輛特別是大型車輛

是存在視覺盲區(qū)領(lǐng)域的

一旦有人進(jìn)入車輛盲區(qū)

駕駛?cè)藷o法看到，危險(xiǎn) 一觸即發(fā)

什么是 內(nèi)輪差 ?它是指車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)前內(nèi)輪與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差，也即下圖中的黃色區(qū)域，這可是傳說中的 死亡地帶 !

你以為大貨車轉(zhuǎn)彎時(shí)的路徑是這樣的

實(shí)際上它的路徑是這樣的

如果其他交通參與者

不慎停留在內(nèi)輪差盲區(qū)中

后果將非常嚴(yán)重

在大型車輛發(fā)生的惡性交通事故中，內(nèi)輪差引發(fā)的事故占70%以上，死亡率達(dá)90%以上。