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公司創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)具有17年墻體廣告經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)。公司具有設(shè)
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2019年6月我方接到武漢歐尼特斯廣告有限公司委托,在貴
制作期限：1個月
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汽車，即本身具有動力得以驅(qū)動，不須依軌道或電力架設(shè)
制作期限：1個月
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2017年8月我公司接受大華安防委托，分別在安徽、廣東
制作期限：1個月
2021年7月12日，“祝融號”火星車在南向巡視探測途中，路過降落傘與背罩組合體附近，利用導(dǎo)航地形相機(jī)對組合體進(jìn)行成像(圖1)，圖中可見降落傘全貌和經(jīng)氣動燒蝕后的完整背罩結(jié)構(gòu)，背罩上的姿控發(fā)動機(jī)導(dǎo)流孔清晰可辨，成像時火星車距離背罩約30米，距離著陸點(diǎn)約350米。
圖1降落傘與背罩圖像
在接近和駛離過程中，火星車前、后避障相機(jī)也拍攝到了降落傘與背罩(圖2、圖3)。
圖2前避障相機(jī)圖像
圖3后避障相機(jī)圖像
圖4為5月15日著陸過程中降落傘打開后的圖像。
圖4降落傘圖像
圖5為6月2日環(huán)繞器拍攝的著陸區(qū)圖像，圖中可分辨出著陸平臺、火星車、降落傘及背罩、防熱大底的相對位置。
圖5著陸區(qū)圖像
截至7月15日，火星車已工作60個火星日，累計(jì)行駛450米，環(huán)繞器在軌運(yùn)行357天，工況正常。
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