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 6月29日，在重慶市巫山站鋪軌施工現(xiàn)場，隨著一對500米長鋼軌穩(wěn)穩(wěn)落下，鄭萬高鐵重慶段鋪軌順利完成。

據(jù)了解，鄭萬高鐵重慶段鋪軌任務(wù)由萬州北鋪軌基地承擔(dān)，從萬州北站出發(fā)，經(jīng)過云陽、奉節(jié)、巫山三個(gè)新建車站，至鄂渝省界結(jié)束，鋪軌（含站線）總里程約380公里。

當(dāng)前，鄭萬高鐵重慶段順利完成鋪軌。接下來，鄭萬高鐵萬州至巫山段將進(jìn)行軌枕調(diào)試，為下一步聯(lián)調(diào)聯(lián)試及靜態(tài)驗(yàn)收打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，更為鄭萬高鐵重慶段早日通車邁向了堅(jiān)實(shí)一步。

鄭萬高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿江通道和呼南通道的重要組成部分。線路起于河南省鄭州市，止于重慶市萬州區(qū)，新建線路全長約818公里，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)350公里。

據(jù)介紹，鄭萬高鐵重慶段鋼軌鋪設(shè)過程中，鋪軌單位中鐵十一局在全國范圍內(nèi)首次投用本鄰兩線長軌鋪設(shè)機(jī)組，并配備新型自動導(dǎo)向裝置，使長鋼軌進(jìn)入相鄰待鋪線路，實(shí)現(xiàn)“走單線鋪雙線”的施工工藝，大幅提升鋪軌作業(yè)效率。

據(jù)了解，鄭萬高鐵重慶段開通后，重慶中心城區(qū)至巫山的鐵路里程將縮短至2小時(shí)左右。全線建成通車后，將形成西南地區(qū)前往中原、華北地區(qū)的新的快捷鐵路大通道，進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域鐵路產(chǎn)品結(jié)構(gòu)供給，帶動沿線地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，對新時(shí)代推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，推動長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。