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2019年6月我方接到武漢歐尼特斯廣告有限公司委托,在貴
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汽車，即本身具有動力得以驅(qū)動，不須依軌道或電力架設(shè)
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2017年8月我公司接受大華安防委托，分別在安徽、廣東
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杭州發(fā)布消息 好消息，杭紹城際鐵路即將開通初期運營。這是“杭紹一體化合作先行區(qū)”的建設(shè)內(nèi)容。近年來，兩地依托良好的一體化合作基礎(chǔ)，聚焦臨空經(jīng)濟、交通互聯(lián)、公共服務(wù)、生態(tài)保護等領(lǐng)域，著力推進杭紹一體化合作先行區(qū)建設(shè)。一起看看還有哪些互利互惠！
杭紹城際鐵路即將開通初期運營
紹興軌道交通1號線柯橋段是2014年12月國家發(fā)改委正式批復(fù)同意接軌杭州都市圈4條城際鐵路之一。
杭紹城際鐵路有望今年6月底初期運營，與杭州地鐵5號線實現(xiàn)票制票價統(tǒng)一，票卡碼互聯(lián)互通，一票乘車、付費區(qū)換乘，杭州地鐵與紹興地鐵達成一攬子協(xié)議。
本工程起于杭州市蕭山區(qū)姑娘橋站，終于紹興市柯橋區(qū)中國輕紡城站，全長20.3公里，共設(shè)10站。從杭州到紹興全程25分鐘左右。
杭紹一體化合作先行區(qū)
杭紹一體化合作先行區(qū)主要涉及杭州市蕭山區(qū)、錢塘區(qū)和紹興市柯橋區(qū)、諸暨市等毗鄰區(qū)域，是省推進長三角一體化發(fā)展行動方案明確重點打造的五大省內(nèi)一體化合作先行區(qū)之一。
日前，杭州市推進長三角一體化發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和紹興市推進長三角一體化發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室聯(lián)合印發(fā)《杭紹一體化合作先行區(qū)建設(shè)方案》（以下簡稱《建設(shè)方案》）。根據(jù)《建設(shè)方案》，杭紹一體化合作先行區(qū)包括了蕭東—柯西板塊、蕭南—諸北板塊，規(guī)劃面積約1080平方公里。
《建設(shè)方案》提出協(xié)同構(gòu)建“蕭東—柯西板塊：臨空經(jīng)濟與現(xiàn)代紡織雙引擎發(fā)展的開放合作大平臺”，“蕭南—諸北板塊：綠色制造與生態(tài)旅游融合發(fā)展的高質(zhì)量發(fā)展平臺”。以標(biāo)志性同城化項目為抓手，以杭州2022年亞運會舉辦為契機，共同推動一體化合作先行區(qū)從物理空間相鄰的毗鄰1.0版向發(fā)展要素合作的毗鄰2.0版轉(zhuǎn)變，努力打造杭州都市區(qū)杭紹同城主中心。
近年來，兩地依托良好的一體化合作基礎(chǔ)，聚焦臨空經(jīng)濟、交通互聯(lián)、公共服務(wù)、生態(tài)保護等領(lǐng)域，著力推進杭紹一體化合作先行區(qū)建設(shè)。
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