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“以居民供冷采暖為例，該小區(qū)將采用空氣源熱泵空調+地暖兩聯(lián)供系統(tǒng)，使用電力驅動，無明火燃燒，預計能替代燃氣消耗132萬立方米?！眹W(wǎng)紹興供電公司相關負責人告訴記者，“低碳小區(qū)”建設是一種趨勢，根據(jù)初步測算，該模式若在越城區(qū)全面推廣，預計年增用電量4600余萬千瓦時，可減少二氧化碳排放3100余萬千克。

低碳減排正不斷成為人們關注的重點。去年9月的聯(lián)合國大會上，我國提出二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，實現(xiàn)“碳達峰”，努力爭取2060年前實現(xiàn)“碳中和”，即通過植樹造林、節(jié)能減排等形式，抵消產生的二氧化碳排放量，實現(xiàn)二氧化碳“零排放”。今年全國兩會上，“雙碳”目標更是首次被寫入政府工作報告，并列入2021年重點工作之一?！半p碳”工作已在我省率先啟動。

“十三五”期間，紹興供電積極構建清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系，大力推進電能替代和綜合能源服務，用清潔電能替代燃氣、燃油，促進全社會節(jié)能減排。數(shù)據(jù)顯示，“十三五”期間我市累計建成各類充電站97座、充電樁596臺，電能占全市終端能源消費比重提升5%以上，2020年替代電量達9.87億千瓦時，今年1-4月替代電量已達4.31億千瓦時，同比不斷上升。

“綠色牌照幾何倍增，全市新能源汽車已超15000輛，去年全市充電量達到1350萬千瓦時，為城市節(jié)能減排二氧化碳1.35萬噸，減排粉塵3672噸，相當于減少標準煤炭消耗5454噸?！眹W(wǎng)紹興供電公司相關負責人直言，綠色出行風潮已經掀起，我市將繼續(xù)推進充電站建設，利用能源信息大數(shù)據(jù)打通新能源汽車、充電樁、電網(wǎng)之間的數(shù)據(jù)壁壘，優(yōu)化充電網(wǎng)絡布局，計劃到2025年底，建成全市三區(qū)二市一縣全覆蓋的新能源充電網(wǎng)絡。

不僅如此，今年初，紹興供電結合我市能源結構特點、產業(yè)結構現(xiàn)狀和供用能實際，提出“十四五”期間要在全省率先建成能源互聯(lián)網(wǎng)形態(tài)下的多元融合高彈性電網(wǎng)。建設匯集水、電、氣（熱）、油、煤等多種能源的全市域能源大數(shù)據(jù)中心，提升電網(wǎng)可靠性，以電能為主體，將電能占終端能源消費比重提升到55%以上，并實現(xiàn)各類能源信息互聯(lián)互通、綜合利用、優(yōu)化共享。