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在哈爾濱地鐵此次招標過程中，招標文件是由哈爾濱地鐵集團有限公司委托相關機構進行設計，招標代理為黑龍江省招標公司。招標文件涉嫌量身定做，并且與中標結果自相矛盾，那么哈爾濱地鐵集團有限公司和黑龍江招標公司是如何解釋的呢？

    哈爾濱地鐵招標現連串荒唐事

    近日，記者發(fā)現，在《哈爾濱地鐵一號線一、二期工程給水黑龍江雞西市墻體廣告制作系統(tǒng)電保溫系統(tǒng)供貨和安裝》招標過程中出現了一連串荒唐事：一方面，哈爾濱地鐵集團有限公司委托某設計院設計的招標文件涉嫌量身定做；另一方面，由黑龍江招標公司代理的此次招標，中標的卻是不符合招標要求的企業(yè)；緊接著，在發(fā)現中標的北京航信偉業(yè)保溫科技有限公司(以下簡稱“航信偉業(yè)”)產品不符合招標要求后，卻讓航信偉業(yè)寫了一份《承諾書》進行“補救”。

    黑龍江 專家表示，不同行業(yè)投標供應商的資格條件尤其是技術資質方面，涉及非常專業(yè)性的內容。在業(yè)內人士看來，哈爾濱年平均氣溫4.2℃，極端最高氣溫可達39.2℃，極端最低氣溫-38.1℃，考慮到這些因素，使用隱形接頭的發(fā)熱電纜可能會更安全、更穩(wěn)定。

    但是，按照招標投標法的相關規(guī)定，招標人不得以不合理的條件限制或者排斥潛在投標人，不得對潛在投標人實行歧視待遇。國家行政學院教授竹立家向《經濟參考報》記者表示，哈爾濱地鐵招標文件提出發(fā)熱電纜具備隱形接頭的要求，“如果這個要求使得只有一家公司能夠滿足條件”，那么這就是“蘿卜招標”或者說是“蘿卜采購”，因為它把潛在的投標人排除在外了。

    中國經濟體制改革研究會首席法律顧問、北京市遼海律師事務所主任谷遼海接受《經濟參考報》采訪時也表示，哈爾濱地鐵一號線一、二期工程給水系統(tǒng)電保溫系統(tǒng)的招標文件涉嫌量身定做，如果只有一種產品符合招標文件的要求，就沒有必要通過公開招標的形式。

哈爾濱市建設工程信息網公布了《哈爾濱市軌道交通一號線一、二期工程給水系統(tǒng)電保溫系統(tǒng)供貨及安裝工程》中標公告，中標公告顯示，參與此次投標的共有三家單位：航信偉業(yè)、北京華世通實業(yè)有限公司和黑龍江省安裝工程公司，預中標單位為航信偉業(yè)，中標價為2288萬元。

    參與此次招投標的一位業(yè)內人士告訴《經濟參考報》記者，開標時發(fā)現航信偉業(yè)的投標產品是美國馬利發(fā)熱電纜，并不具有隱形接頭。“我們馬利的發(fā)熱電纜產品只有一種，都不是隱形接頭的產品?！泵绹R利發(fā)熱電纜的一位工程師也對《經濟參考報》記者表示。