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 亞洲最大的耙吸船“浚洋2號(hào)”在工作。

近日，湛江市灣晴空萬里。湛江港40萬多噸航線工程項(xiàng)目施工工地，耙吸船、泥泊船、絞吸船和大中型閘門啟閉機(jī)船等工程施工船只正如火如荼地工作。

這一由茂名市交通局承擔(dān)、茂名市港航事務(wù)管理管理中心執(zhí)行、湛江港（集團(tuán)公司）股權(quán)有限責(zé)任公司代建的大中型建筑項(xiàng)目于2019年9月28日宣布動(dòng)工，在目前30萬多噸航線基本上，按達(dá)到40萬多噸船只乘潮單邊航運(yùn)，兼具10萬噸級(jí)船只和15萬多噸運(yùn)輸船全潮航運(yùn)雙重航運(yùn)的規(guī)范基本建設(shè)。

耙吸船“浚洋2號(hào)”船倉(cāng)容積約2.一萬立方，工作1小時(shí)，便可將船倉(cāng)放滿。

航線完工后，湛江港將變成我省唯一航運(yùn)40萬噸級(jí)船只的國(guó)際級(jí)水深航線，巨大地提高航運(yùn)工作能力，針對(duì)提升湛江港競(jìng)爭(zhēng)力、加強(qiáng)湛江港在中國(guó)南方地區(qū)水深大港戰(zhàn)略意義和發(fā)展趨勢(shì)優(yōu)點(diǎn)具備關(guān)鍵實(shí)際意義。

新聞?dòng)浾邚氖薪煌ň终莆盏剑魇┕て髽I(yè)在航線基本建設(shè)疏通工程施工期內(nèi)共資金投入16艘大中型耙吸船、2艘絞吸船、8組閘門啟閉機(jī)船工程施工，包含全球第三、亞洲最大的耙吸船“浚洋2號(hào)”及中國(guó)第一艘單速自航耙吸起重船“長(zhǎng)鯨9”，以確保工程施工高效率。

基本建設(shè)方位施工單位的船里運(yùn)送物資。

目前為止，航線基本建設(shè)疏通總產(chǎn)量順利完成約5262萬方，占合同書基本建設(shè)總產(chǎn)量的98.9%。下一步將再次進(jìn)行航線掃淺工程施工，進(jìn)行導(dǎo)助航設(shè)備的調(diào)節(jié)、推廣工作中，方案2020年6月進(jìn)行完工工程驗(yàn)收并資金投入試運(yùn)轉(zhuǎn)。

湛江港集團(tuán)公司相關(guān)工作員告知新聞?dòng)浾?，做為我?guó)南方大宗商品散柜關(guān)鍵商品流通管理中心，湛江港上船只來往繁忙，戰(zhàn)略意義十分關(guān)鍵。因而，在開展航線擴(kuò)建工程工程施工時(shí)，需確保航線航運(yùn)穩(wěn)定井然有序。在各企業(yè)共同奮斗下，航線安全施工管理方法及航運(yùn)工作一切正常井然有序開展，獲得有關(guān)部門的認(rèn)同和毫無疑問。

基本建設(shè)方?？吭谑┕挝还ぷ鞔?。

此外，霞山通用性港口整體品牌形象順利完成約97%；湛江港霞山臨港散柜港口升級(jí)更新改造建筑項(xiàng)目2020年4月13日獲發(fā)改委審批并于5月開工基本建設(shè)，同一年6月完工工程驗(yàn)收，到時(shí)候，湛江港霞山臨港30萬多噸散柜港口將取得成功晉升為40萬噸級(jí)散柜港口，配套設(shè)施2020年6月份同歩完工的湛江港40萬多噸航線工程項(xiàng)目，可達(dá)到40萬噸級(jí)船只載滿航運(yùn)和靠泊工作。

閘門啟閉機(jī)船在海中抓污泥。

以上三項(xiàng)工程項(xiàng)目進(jìn)行后，湛江港將進(jìn)一步擴(kuò)張翻缸工作能力，并變成華南地區(qū)沿海地區(qū)第一個(gè)可裝卸40萬多噸船只的國(guó)際級(jí)深水港。