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首頁 >> 資訊報道 >>調(diào)順跨海大橋主橋進(jìn)行荷載試驗(yàn)    客戶留言
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調(diào)順跨海大橋主橋進(jìn)行荷載試驗(yàn)   

2021年04月27日 02:04 相關(guān)案例: http://teknodron.com/guangdong/ 本文標(biāo)簽: 廣東湛江墻體廣告


  4月25日21時,隨著著24輛載入車先后停在預(yù)訂載入部位,調(diào)順海底隧道主橋宣布進(jìn)到載荷實(shí)驗(yàn),邁進(jìn)最終最后的沖刺環(huán)節(jié)。

 據(jù)統(tǒng)計,立交橋載荷實(shí)驗(yàn)共有外型查驗(yàn)、載荷試驗(yàn)和載荷實(shí)驗(yàn)三一部分,本次開展的是外型定期檢查載荷試驗(yàn)。在載荷試驗(yàn)期內(nèi),24輛自行車平衡塊達(dá)340KN的重卡,依照八個大工作狀況的不一樣載入方法,各自停到立交橋主橋的預(yù)訂部位上,測繪工程工作員運(yùn)用水平儀、全站儀、振弦式應(yīng)變力收集儀等專用設(shè)備,從138個應(yīng)變力測量點(diǎn)、53個形變測量點(diǎn)、32個溫度測量點(diǎn)對立交橋安裝后路面線型和橋塔形變等系列產(chǎn)品數(shù)據(jù)信息開展精確檢測,并對數(shù)據(jù)信息開展剖析解決,以明確立交橋是不是合乎設(shè)計方案文檔和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 


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