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2013年7月1日,伴隨著杭甬高鐵啟用,那時候的上虞北站宣布交付使用,上虞區(qū)大城市邁入了“高鐵動車時期”。2016年12月1日,上虞北站宣布改名為紹興東站。近八年來,地鐵站游客到頭發(fā)由最開始的260人次提高到432人次,年均增速維持在5%之上。
它是上虞區(qū)“鐵公水”并駕齊驅,持續(xù)提升經濟環(huán)境,加速融進長三角一體化的一個真實寫照?!?020年,上虞區(qū)共涉及到基本建設14個重特大交通出行新項目,總投資達57.8億人民幣?!鄙嫌輩^(qū)交通局相關責任人告知新聞記者,新項目包含南北方管理中心大路快速通道工程項目、杭紹臺鐵路上虞區(qū)南部站前城市廣場、曹娥江上浦涵閘及航線工程項目等一系列鐵路線、道路和水道工程項目。
前不久,重點學科工程項目曹娥江上浦涵閘及航線工程項目的關鍵節(jié)點工程項目——曹娥江上浦立交橋宣布全線通車。這座立交橋總投資超出一億元,總長965米,寬15米。大橋通車后,原經老上浦閘行駛的車子及路人將改線從上浦立交橋行駛,為曹娥江涵閘新項目積極推進壓實了基本?,F階段,曹娥江上浦涵閘主體結構順利完成,引航道、泄水閘、航道疏浚和港池基本建設已經如火如荼進行中。據了解,曹娥江上浦涵閘及航線工程項目完工后,500載重噸船只至嵊州市將暢行無阻,曹娥江也將變成寧波杭州灣大灣區(qū)龍洲灣關鍵的海上運送安全通道。
以致北京市始發(fā)站高鐵動車和諧號動車組啟用為標示,上虞區(qū)融進長三角一體化加速?!坝幸嬗谔岣呓洕夹g開發(fā)區(qū)的網絡平臺電子能級,對承攬北京市、上海市等大都市外溢的高品質產業(yè)鏈出示了機遇與挑戰(zhàn)。”寧波杭州灣上虞區(qū)經濟發(fā)展經開區(qū)有關責任人說。上年,寧波杭州灣經濟技術開發(fā)區(qū)簽訂落戶口新項目29個,總投資超出600億元。2020年,寧波杭州灣經濟技術開發(fā)區(qū)明確提出招商項目再提高,爭取引入10億人民幣之上新項目12個,在其中50億人民幣新項目兩個。
“上虞區(qū)至北京市始發(fā)站高鐵動車和諧號動車組啟用實際意義長遠,我們可以承攬大量的北京市游客來山水詩歌上虞區(qū)度假旅游。大家已下手策劃上京推薦和路線設計方案,邀約北方地區(qū)旅游團坐下來高鐵動車遨游江南地區(qū)?!鄙嫌輩^(qū)曹娥江旅游度假村管委負責人張銘軍說。
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