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  4月14日，新聞記者從深圳福田區(qū)城市發(fā)展和土地整備局獲知，穗莞深城際鐵路線深圳前海至皇崗口岸先動工段預(yù)估4月內(nèi)開工，2025年完工。

穗莞深城際鐵路線坐落于粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)，對接廣州市、東莞市、深圳市三市，是粵港澳大灣區(qū)城際軌道交通網(wǎng)。

珠江東岸的主干線，是湘江東、西海峽兩岸廣州市、東莞市、深圳市、佛山等城市互相溝通交流的關(guān)鍵城際軌道交通安全通道，所在位置關(guān)鍵，運(yùn)送徑路便捷。

穗莞深城際深圳前海至皇崗口岸段的完工，將產(chǎn)生一條聯(lián)接港口、企業(yè)總部基地、飛機(jī)場核心區(qū)、城市核心組隊(duì)的城際軌道交通主動脈，對進(jìn)一步提高穗莞深城際鐵路線作用、健全粵港澳大灣區(qū)城際鐵路互聯(lián)網(wǎng)，及其完成地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展趨勢具備關(guān)鍵實(shí)際意義。

根據(jù)穗莞深城際，深圳前海和皇崗口岸可經(jīng)廣深鐵路達(dá)廣州東站，經(jīng)佛莞城際及廣州琶洲主線達(dá)廣州琶洲站，經(jīng)新白廣城際達(dá)白云機(jī)場、廣州北站。

穗莞深城際鐵路線分成三段基本建設(shè)。

——新塘至深圳寶安機(jī)場段總長76km，共設(shè)15座地鐵站，于2019年12月完工全線通車。

——深圳寶安機(jī)場至深圳前海段總長15.2km，共設(shè)龍崗、深圳寶安、深圳前海3座地底站，于2020年6月底動工基本建設(shè)。

——深圳前海至皇崗口岸段正線總長20.547km，動布線長3.2單線km，設(shè)非?？?a href="http://teknodron.com/" target="_blank" style="font-family:'宋體';">公司、皇崗口岸2座地底站及中心廣場存停車場一處。

在其中深圳前海至皇崗口岸先動工段路線總長6.605km，共穿越重生高架橋和匝道口3處，下穿地鐵九號線2次，已于2020年12月進(jìn)行工程項(xiàng)目招標(biāo)，并在福田區(qū)政府的全力支持與融洽下爭得4月份宣布入場工程施工，預(yù)估將于2025年完工。

深圳前海至皇崗口岸先動工段在深圳福田區(qū)范疇內(nèi)有一處明挖段，坐落于大亞灣金地七路最南端，廣深高速道路與福榮路中間，為雙重始發(fā)站井，施工期43月。

城際軌道交通做為大城市對外開放聯(lián)絡(luò)的關(guān)鍵安全通道，對大灣區(qū)交通出行數(shù)據(jù)共享具備關(guān)鍵實(shí)際意義。穗莞深城際鐵路線是粵港澳大灣區(qū)城際軌道交通網(wǎng)主軸軸承，是加速粵港澳大灣區(qū)跨境電商深層協(xié)作、完成大灣區(qū)緊密結(jié)合的關(guān)鍵交通出行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。穗莞深深圳前海至皇崗口岸段將來將與新建的穗莞深廣州琶洲主線、佛莞、莞惠等城際鐵路數(shù)據(jù)共享，是擔(dān)負(fù)著很多城際鐵路客流量與深圳內(nèi)部出行客流量的“公交化”特點(diǎn)顯著的城際鐵路路軌路線。

該新項(xiàng)目與新建的穗莞深、廣州琶洲主線、佛莞、莞惠等城際鐵路數(shù)據(jù)共享，完工后，可完成廣州市、東莞市、深圳市中西部地區(qū)與深圳中心城區(qū)及沿岸關(guān)鍵規(guī)劃區(qū)迅速順通。