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 號(hào)角聲起，大風(fēng)揚(yáng)，開(kāi)拓創(chuàng)新臥戰(zhàn)場(chǎng)；駝鈴聲，連聲脆，前仆后繼拓新征程。自二十世紀(jì)50年代，當(dāng)西藏自治區(qū)運(yùn)送總隊(duì)的第一聲駝鈴在這里一望無(wú)際雪域高原中波瀾壯闊傳來(lái)，由莫河大象場(chǎng)第一代駝工撰寫(xiě)的歷史時(shí)間章節(jié)從此進(jìn)行

清明節(jié)，滿(mǎn)懷對(duì)革命先輩英雄人物的景仰之情走入莫河大象場(chǎng)歷史時(shí)間展覽館，該館是由莫河駝場(chǎng)中新世紀(jì)六十年代的老會(huì)議廳更新改造而成，全部展廳總面積160平米，墻面紅磚，和附近的駝場(chǎng)故居和駝工會(huì)堂息息相通，印證和承傳著莫河駝場(chǎng)中流動(dòng)著的 紅色精神 。

莫河駝場(chǎng)的歷史時(shí)間能夠 上溯上世紀(jì)50年代，其其前身是西北軍政委員會(huì)建立的 西藏自治區(qū)運(yùn)送總隊(duì) 。經(jīng)歷70年的發(fā)展趨勢(shì)，莫河大象場(chǎng)踏過(guò)了一段悠長(zhǎng)而又艱辛的風(fēng)吹雨打過(guò)程。70年來(lái)，一批批艱苦奮斗的老駝工、中國(guó)人民解放軍戰(zhàn)士職業(yè)、知青、軍隊(duì)服役黨員干部及其她們的后代子孫，爬冰臥雪、日夜兼程，用她們剛毅、堅(jiān)強(qiáng)不屈、視死如歸的敬業(yè)精神，為西藏自治區(qū)的和平解放、青藏公路的完工及柴達(dá)木社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的興盛與平穩(wěn)做出了卓越貢獻(xiàn) 的館長(zhǎng)張存虎抑揚(yáng)頓挫地為大家詳細(xì)介紹著莫河駝場(chǎng)的往日歷經(jīng)。

銹蝕的鍬鎬，陳舊的純凈水桶，真正地為大家敘述著莫河前行的歷史時(shí)間蹤跡。一件件商品，一幅幅照片，回憶和印證著那一段激情飛揚(yáng)的歲月，那一段激揚(yáng)磅礴的莫河駝場(chǎng)歷史時(shí)間脈率。今日，盡管沒(méi)法精確敘述和尋找到每一位勇士的青春年少剪影圖片，可是歲月的蹤跡和歲月的樹(shù)輪已把她們的影子深深地銘記進(jìn)了駝場(chǎng)永恒的回憶中

據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)階段莫河大象場(chǎng)歷史時(shí)間展覽館共展覽有關(guān)史籍近223份，商品383件，相片34張，雕塑作品1座，工藝品3件，在其中評(píng)為列入國(guó)家一級(jí)珍貴文物的有3件，我國(guó)二級(jí)珍貴文物有6件。

單獨(dú)大隊(duì)挺入西藏自治區(qū)

1951年，中國(guó)共產(chǎn)黨大西北西藏自治區(qū)統(tǒng)戰(zhàn)部在甘肅民勤、武威、甘肅等地征募駝工、選購(gòu)大象，創(chuàng)立西藏自治區(qū)統(tǒng)戰(zhàn)部駝運(yùn)總隊(duì)。

1951年5月23日，《中央人民政府和西藏地方政府關(guān)于和平解放西藏辦法的協(xié)議》在京簽署，意味著西藏自治區(qū)和平解放。5月25日，毛主席現(xiàn)任主席公布涉足西藏自治區(qū)《訓(xùn)令》，明確由西北軍區(qū)中國(guó)人民解放軍、中國(guó)共產(chǎn)黨大西北西藏工作聯(lián)合會(huì)構(gòu)成 單獨(dú)大隊(duì) ，馮雷任總司令、慕生忠任司令員，帶上糧秣軍械物資供應(yīng)去西藏，大西北西藏自治區(qū)統(tǒng)戰(zhàn)部駝運(yùn)總隊(duì)承擔(dān)本次去西藏軍隊(duì)物資運(yùn)輸和服務(wù)保障。

8月下旬，由單獨(dú)大隊(duì)三四千名戰(zhàn)士職業(yè)及駝工和2萬(wàn)余頭(只)家畜構(gòu)成的服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)帶上200萬(wàn)KG谷物，從香日德(都蘭縣)考慮前去西藏自治區(qū)，期間，滾身沼澤、橫渡通天河、翻過(guò)唐古拉山，均值每行駛500米就有1頭家畜倒地，最后歷經(jīng)近4個(gè)月，行程安排近2000千米，于12月20日與張國(guó)華將軍帶領(lǐng)的第十八軍勝利會(huì)師拉薩市。

據(jù)材料表明，此次去西藏之行出現(xiàn)異常艱難險(xiǎn)阻，單獨(dú)大隊(duì)從青海省香日德往南，來(lái)到巴顏喀拉山下的黃河源。黃河源沼澤地遍及，四處是爛陷泥，團(tuán)隊(duì)的輜重一陷便難以擺脫。據(jù)慕生忠之后的追憶，第一次去西藏她們第一天就損害了20多的人，騾馬損害了幾百匹，再加上有一些騾馬啃吃完有害的草，中毒了身亡近千匹。

歷經(jīng)九天的艱難軍隊(duì)，越過(guò)爛陷泥和沼澤，單獨(dú)大隊(duì)到達(dá)通天河。這時(shí)，恰逢水災(zāi)高發(fā)時(shí)節(jié)，單獨(dú)大隊(duì)只靠從蘭州市產(chǎn)生的幾個(gè)羊皮筏子橫渡河流奔涌的河堤，歷經(jīng)大半個(gè)月，來(lái)回11次能取得成功過(guò)河。過(guò)河后，單獨(dú)大隊(duì)趕牲畜到了皚皚白雪的唐古拉山，因?yàn)榭諝庀”?地形嚴(yán)寒,加上跋山涉水，又一批工作人員和牲畜埋葬在此。應(yīng)對(duì)重重的千難萬(wàn)險(xiǎn)，單獨(dú)大隊(duì)咬緊牙翻過(guò)唐古拉山，越過(guò)藏北高原，最后順利到達(dá)拉薩市。

單獨(dú)大隊(duì)去西藏后，大軍去西藏的大西北西藏自治區(qū)統(tǒng)戰(zhàn)部黨員干部們快速健全了基層黨組織，推進(jìn)了黨對(duì)西藏自治區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)干部影響力。另外，也圓滿(mǎn)完成了中間授權(quán)委托的探察每日任務(wù)，為中后期建造青藏公路和接送十世班禪返藏出示了寶貴的一手資料。

接送十世班禪去西藏

1951年12月15日，曾任黨中央西北局鎮(zhèn)長(zhǎng)、西北軍政委員會(huì)副書(shū)記的習(xí)仲勛意味著毛主席和中央人民政府，遠(yuǎn)道而來(lái)趕來(lái)西寧市答謝十世班禪啟航返藏。西寧市至拉薩市接近有一千九百多千米的路途，沿路除開(kāi)凌冽的風(fēng)雪交加、艱險(xiǎn)的路面，也要防備國(guó)民政府反革命軍隊(duì)的襲擊，此次承擔(dān)接送的重任落在了大西北西藏自治區(qū)統(tǒng)戰(zhàn)部駝運(yùn)總隊(duì)機(jī)構(gòu)的團(tuán)隊(duì)的身上。

1952年1月中下旬，大西北西藏自治區(qū)統(tǒng)戰(zhàn)部駝運(yùn)總隊(duì)從甘肅民勤等房租用三萬(wàn)余峰大象，接送十世班禪及同行人從香日德啟航前去西藏自治區(qū)。

去西藏的團(tuán)隊(duì)從香日德考慮后，翻過(guò)烏蘭山，從伊克高里往南進(jìn)到巍峨昆侖山。那時(shí)候恰好是嚴(yán)冬臘月時(shí)節(jié)，氣溫尤其冷，接送團(tuán)隊(duì)沿路遭受幾回超大風(fēng)雪交加，團(tuán)隊(duì)艱辛地置身于雪天上。晚上，大象臥在風(fēng)雪當(dāng)中，翌日早上考慮時(shí)腹腔已被緊緊鎖定在地面上。接送團(tuán)隊(duì)為了更好地不危害往前走，就是用人力資源把大象從雪天里拽起來(lái)，就算是那樣接送團(tuán)隊(duì)依然以幾十華里的過(guò)程，擺脫艱難險(xiǎn)阻，安全性接送十世班禪及隨員團(tuán)隊(duì)向前。

歷經(jīng)4個(gè)月，行程安排1502千米，接送團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷歷盡艱辛總算于4月28日將十世班禪接送到拉薩市。十世班禪回到西藏自治區(qū)后，出任本地政教領(lǐng)導(dǎo)者之職，主持人后藏地區(qū)事務(wù)，是中央完成西藏自治區(qū)和平解放的關(guān)鍵一頁(yè)。

據(jù)一名那時(shí)候擔(dān)負(fù)護(hù)送任務(wù)的戰(zhàn)士職業(yè)追憶說(shuō)： 接送班禪大師去西藏的一幕幕艱辛過(guò)程讓人五味雜陳，大家雖無(wú)法資金投入到生死狙擊的悲壯作戰(zhàn)當(dāng)中，但真實(shí)經(jīng)歷了西藏自治區(qū)和平解放的愉悅和取得成功。為祖國(guó)的統(tǒng)一、中華民族的團(tuán)結(jié)一致，為上百萬(wàn)農(nóng)奴翻盤(pán)當(dāng)家做主，為西藏自治區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和基本建設(shè)作出貢獻(xiàn)而覺(jué)得引以為豪。

在翻過(guò)唐古拉山時(shí)，因?yàn)榘仙缴嫠?，再再加上長(zhǎng)期吃不上物品，一天時(shí)間就損害了一千多峰大象

在度過(guò)通天河時(shí)，水面飄浮著很多大小不一的冰塊兒，大象體瘦如柴，渡河都自顧不暇，因此駝工們僅有脫去棉服拉著大象渡河，在寒意凜冽的河流中走動(dòng)。那時(shí)候，很多朋友還沒(méi)有來(lái)到河中間就被冰塊兒打倒，埋葬于通天河中，幾百峰大象也死在河里

在抵達(dá)香日德的四十多天歸路中，接送團(tuán)隊(duì)谷物告急，為了更好地果腹,只有每日吃死駱駝肉來(lái)保持性命

接送團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行護(hù)送任務(wù)回到青海省的中途碰到的艱難一個(gè)然后一個(gè)，但就算那樣，在堅(jiān)強(qiáng)不屈的恒心和奮力拼搏的精神實(shí)質(zhì)眼前，一切艱難都阻擋不上團(tuán)隊(duì)向前的路，也恰好是這類(lèi)視死如歸、敢于無(wú)私奉獻(xiàn)的精神實(shí)質(zhì)，讓這支團(tuán)隊(duì)在萬(wàn)里去西藏的道上留有了沉沉的印痕。

應(yīng)急送糧援疆

西藏自治區(qū)友誼解放以后，帝國(guó)主義者挑撥西藏自治區(qū)頂層反動(dòng)分子，威逼維吾爾族老百姓拒售谷物給駐藏軍隊(duì)，駐藏軍隊(duì)舉步維艱，西藏自治區(qū)軍警民險(xiǎn)象環(huán)生。1953年，駐藏軍隊(duì)糧食供應(yīng)吃緊，軍隊(duì)存糧不夠一個(gè)月，黨中央傳出了千里馳援的指令。

1953年3月，剛進(jìn)行接送班禪返藏每日任務(wù)的西北軍政委員會(huì)臨危授命，宣布在香日德建立西藏自治區(qū)運(yùn)送總隊(duì)，由王寶珊任公安廳廳長(zhǎng)、慕生忠任司令員、張子林任副公安廳廳長(zhǎng)、任啟明任副政委，從甘肅省、甘肅等地應(yīng)急回收大象2.八萬(wàn)余峰，征募駝工千余人，承擔(dān)向西藏自治區(qū)運(yùn)送谷物物資供應(yīng)。

1953年8月5日，西北軍政委員會(huì)建立的西藏自治區(qū)運(yùn)送總隊(duì)在蘭州市創(chuàng)立，8月20日總隊(duì)行政機(jī)關(guān)拆遷至青海省的香日德。

1953年11月13日，運(yùn)送總隊(duì)將大象與駝工們編寫(xiě)成隊(duì)，每頭大象馱上150KG上下的小麥面粉，分頭向西藏自治區(qū)邁進(jìn)。

司令員慕生忠領(lǐng)著一批駝工和大象，從香日德考慮到昆侖山下的格爾木。這條駝道是前些年闖昆侖山的駱駝客留下的，但因?yàn)轱L(fēng)吹雪埋，路面時(shí)有時(shí)無(wú)，送糧隊(duì)順著此 路 向前，經(jīng)常突然之間駝路就無(wú)緣無(wú)故地消失了。

去西藏?zé)o需愁，大象骨骼當(dāng)路牌 。沒(méi)有現(xiàn)有的路，慕生忠就告知手底下的駝工沿線(xiàn)找一些吹干的大象糞做為路牌，探索著大概方位再次往前行駛。一望無(wú)際的戈壁灘中難以辨別方向，車(chē)隊(duì)常常在原地不動(dòng)彷徨轉(zhuǎn)圈，最后在大象糞、駱駝蹄印和遺骨的一路推動(dòng)下到達(dá)了格爾木。

車(chē)隊(duì)在到達(dá)格爾木時(shí)這兒或是一片荒蕪的地方，這時(shí)候車(chē)隊(duì)的錢(qián)糧早已吃緊，但運(yùn)送每日任務(wù)決不能停，慕生忠一行便又踏入往西藏自治區(qū)邁進(jìn)的路面。這一段路要比以前的更為艱難，送糧隊(duì)眼下的地面被風(fēng)雪嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)地遮蓋著。

嚴(yán)寒的冰上上，難以追尋到錢(qián)糧。飼草補(bǔ)充的急缺，造成團(tuán)隊(duì)的大象健康狀況日漸極端，一紛紛倒了下來(lái)。雖然人與大象的錢(qián)糧都十分緊缺，為了更好地確保送糧每日任務(wù)圓滿(mǎn)完成，駝工們不管不顧自身餓肚子，還要?jiǎng)虺鲆话压任锝o這種奄奄一息的大象。

在向前的道上標(biāo)準(zhǔn)愈發(fā)艱難，錢(qián)糧的緊缺和惡劣的環(huán)境導(dǎo)致工作人員放棄。因此，隊(duì)中抽出來(lái)10峰大象專(zhuān)業(yè)馱運(yùn)朋友的遺體。馱尸隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)唐剛年每日有2件事務(wù)必做，一是午夜時(shí)分他要起來(lái)看一下朋友的遺體；二是早晨往大象上運(yùn)送遺體時(shí)他要親自等級(jí)。他在回憶中講到： 朋友去世了，我們要確保她們不脫隊(duì)，這就需要靠大家這種活著的人勞神地照料好她們。 當(dāng)馱尸隊(duì)回到格爾木時(shí)，獻(xiàn)上珍貴性命的30多名朋友的尸體無(wú)一爛掉，后經(jīng)格爾木站的工作員把她們埋藏在格爾木往北的荒郊野外，28年之后遷葬于格爾木天山革命烈士陵園。

現(xiàn)離休在莫河不可多得的老駝工們，迄今還能敘述出當(dāng)初慘忍而悲壯的場(chǎng)景：從香日德到藏北草原的牡丹江，在海拔高度三千米到5000米的上千公里運(yùn)輸線(xiàn)上，每日天不亮就動(dòng)身，中午高原地區(qū)上掀起風(fēng)大，就務(wù)必找一個(gè)擋風(fēng)遮雨的地區(qū)。夏季經(jīng)常冒著風(fēng)吹雨打前行；冬季常常與超級(jí)雷暴搏殺。唐古拉山區(qū)一場(chǎng)超級(jí)雷暴，平地上降雪1尺多厚，周?chē)鷰装倮镆黄y白色全球。下雪遮蓋了草地，大象吃不到草，疾風(fēng)把降雪吹卷到道上，饑寒交加，左右為難，一峰又一峰大象活生生地冷死餓死

老大家追憶有一個(gè)從民勤來(lái)的駝工劉海寬，身強(qiáng)力壯，便是被風(fēng)嗆死的，肺都嗆炸了，滿(mǎn)口血白沫，臉憋得像張白鐵皮，黑的可怕。據(jù)歷史資料記述，西藏自治區(qū)運(yùn)送總隊(duì)送糧援疆期內(nèi)，均值每運(yùn)往西藏自治區(qū)5袋小麥面粉就有1峰大象身亡，駝工每往前走500米，背后就需要躺下來(lái)七八峰大象。

歷經(jīng)54天時(shí)間，送糧的團(tuán)隊(duì)步行1438千米，用放棄數(shù)十名駝工，2.六萬(wàn)余峰大象的慘痛成本，最后將第一批近五十萬(wàn)KG谷物突襲運(yùn)到西藏自治區(qū)，接著在1954年初，再度機(jī)構(gòu)7000余峰大象二度去西藏送糧。

送糧援疆，接送班禪，青藏高原修路，柴達(dá)木開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì) 70載，莫河大象場(chǎng)這一看起來(lái)沒(méi)名氣的地區(qū)曾在西藏自治區(qū)和平解放、青藏公路筑造、柴達(dá)木資源勘探開(kāi)發(fā)等歷史大事件中肩負(fù)著谷物物資運(yùn)輸、后勤管理補(bǔ)充確保的關(guān)鍵功效，三數(shù)千名由駝工和戰(zhàn)士職業(yè)構(gòu)成的團(tuán)隊(duì)，不懼艱苦、視死如歸，在戈壁戈壁灘中跟死神之百米賽跑，跟沙塵對(duì)著干，用肉體筑造了一條絕不消失的期待之途。

從海西蒙古族藏族自治州都府所在城市德令哈市考慮，大家開(kāi)車(chē)前去坐落于距烏蘭縣70千米處的莫河駝場(chǎng)，親自感受這一含有傳奇色彩的土地資源上敘說(shuō)著的這些感人至深的老前輩個(gè)人事跡。

當(dāng)?shù)竭_(dá)莫河駝場(chǎng)時(shí)已貼近下午，旭日的曖陽(yáng)下全部駝場(chǎng)的輪廊看起來(lái)分外亮麗，極具歷史時(shí)間記憶力的駝工故居和現(xiàn)如今建造的雙層房子造成獨(dú)特的比照，第一代駝工住的地窩子，那時(shí)候去西藏時(shí)應(yīng)用的覆帶大貨車(chē) 一瞬間將大家的心緒拉到上世紀(jì)50年代，那一段不畏艱難的悲痛歷史事實(shí)之中。

莫河駝場(chǎng)的其前身為1953年西北軍政委員會(huì)建立的 西藏自治區(qū)運(yùn)送總隊(duì) ，這個(gè)地方是為友誼解放西藏運(yùn)送物資供應(yīng)而建立，也因團(tuán)隊(duì)運(yùn)送而興。自上世紀(jì)50年代，西藏自治區(qū)運(yùn)送總隊(duì)從建立到撤消，共向西藏自治區(qū)運(yùn)送谷物百余萬(wàn)公斤。參與運(yùn)送的3000多位駝工和戰(zhàn)士職業(yè)，歷盡艱辛，灑盡血汗錢(qián)，源源不絕地將物資供應(yīng)運(yùn)到拉薩市，近三萬(wàn)峰大象喪生于運(yùn)送中途。

尋覓莫河駝場(chǎng)70年來(lái)的歷史時(shí)間運(yùn)動(dòng)軌跡，大家趕到了駝場(chǎng)中間的莫河大象歷史時(shí)間展覽館，在諸多陳列設(shè)計(jì)商品中，大家見(jiàn)到一面儲(chǔ)存詳細(xì)的五星紅旗。據(jù)工作員詳細(xì)介紹，它是1951年8月下旬，單獨(dú)大隊(duì)的戰(zhàn)士職業(yè)和駝工們一起橫渡通天河、翻過(guò)唐古拉山，初次進(jìn)行去西藏運(yùn)送每日任務(wù)時(shí)第一面挺入拉薩市的五星紅旗，回程時(shí)，駝工們經(jīng)歷了日曬雨淋和重重的艱難險(xiǎn)阻把紅旗轎車(chē)帶到了駝場(chǎng)。

一幅幅照片，一個(gè)個(gè)商品，一段段感人肺腑的小故事，革命先輩和駝工們肯吃苦、不要命，奮力拼搏、甘做路石的精神實(shí)質(zhì)難以忘懷。從第一代駝工在不畏艱難的標(biāo)準(zhǔn)下，前仆后繼為西藏自治區(qū)和平解放作出無(wú)私奉獻(xiàn)，到甘為青藏公路開(kāi)路先鋒，冒著寒冷和風(fēng)雪交加，開(kāi)山修路，一幕幕舍生忘死的創(chuàng)舉在眼下劃過(guò)，再到開(kāi)墾拓土，持續(xù)和弘揚(yáng)駝工精神實(shí)質(zhì)，一代又一代的莫河人投身戈壁，投身柴達(dá)木基本建設(shè)

追憶革命先輩和駝工們的個(gè)人事跡精神實(shí)質(zhì)，是一次內(nèi)心上的身心的洗禮，老前輩們用血水和性命筑就的 雙路 精神實(shí)質(zhì)和駝工精神實(shí)質(zhì)給大家留有了珍貴的工作經(jīng)驗(yàn)和開(kāi)拓進(jìn)取的不竭動(dòng)力?，F(xiàn)如今，做為西藏自治區(qū)運(yùn)送總隊(duì)的傳承、青藏公路的開(kāi)路先鋒、中華人民共和國(guó)第一個(gè)國(guó)營(yíng)企業(yè)大象場(chǎng)的莫河駝場(chǎng)，每日吸引住著百余名來(lái)源于跨省的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部參觀學(xué)習(xí)，紅色精神在這兒弘揚(yáng)和承傳，不可磨滅！