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首頁(yè) >> 資訊報(bào)道 >>浙江內(nèi)河船舶用上岸基供電 每年減少排放煙塵338噸 客戶留言
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浙江內(nèi)河船舶用上岸基供電 每年減少排放煙塵338噸

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2016年07月28日 09:07 相關(guān)案例: http://teknodron.com/zhejiang/ 本文標(biāo)簽: 浙江墻體廣告

 浙江墻體廣告 最近,嘉興蘆花蕩岸邊,新添的9個(gè)充電樁成了船老大們的稀罕物。正午時(shí)分,蘆花蕩水上效勞區(qū)岸邊的貨船甲板曬得滾燙,約莫有七八十度,船老大焦師傅從船艙里探出頭來(lái),將記者迎進(jìn)了本人船上的家。陣陣清涼撲面而來(lái),一臺(tái)大3匹的立柜式空調(diào)讓船艙內(nèi)就像在岸上的家里一樣清涼,這要得益于今天正式投用的嘉興蘆花蕩水上效勞區(qū)智能港口岸電電能替代示范項(xiàng)目。
  “岸電”是指船舶在港口靠泊期間,中止運(yùn)用船上的發(fā)電機(jī),改用陸地電源供電,一臺(tái)充電樁可銜接兩艘船舶。提起剛用上的岸電,焦師傅贊不絕口,“這是我開船十幾年來(lái),第一次用上這么好的岸電效勞?!敝恍枨髲拇锢鲆桓淞藢S媒宇^的電纜接到岸上的充電樁,然后取出電卡在感應(yīng)區(qū)一刷,不到半分鐘就接通了電。焦師傅算了一筆帳,“用普通的柴油發(fā)電機(jī)要1.7元一度電,岸電接上以后每度電能夠省下將近3毛錢,而且也不用再掐著時(shí)間給柴油發(fā)電機(jī)加油換水了?!?/div>
  “不斷以來(lái),船舶靠岸期間,船上的供電是依托船載柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電,固然可以滿足通訊照明等用電需求,但這樣發(fā)電不只穩(wěn)定性差,還會(huì)產(chǎn)生大量噪聲和廢氣污染?!睋?jù)國(guó)網(wǎng)浙江浙電節(jié)能效勞有限公司項(xiàng)目擔(dān)任人引見,蘆花蕩項(xiàng)目是浙江省內(nèi)初次將岸基供電設(shè)備運(yùn)用于水上效勞區(qū),根本消弭了船舶靠泊期間有害氣體的排放及自備發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音污染,可有效改善效勞區(qū)及周邊城區(qū)環(huán)境質(zhì)量。
  船舶停靠后,經(jīng)過岸電專用卡刷卡控制設(shè)備啟停,并停止計(jì)費(fèi)管理,具備了全省一卡通效勞功用。優(yōu)惠后的岸電運(yùn)用費(fèi)遠(yuǎn)低于柴油發(fā)電本錢,每年船戶可減少支出約110萬(wàn)元。同時(shí),管理人員可經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)直接訪問的岸電運(yùn)營(yíng)監(jiān)控平臺(tái),完成對(duì)各港口岸電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控、計(jì)量計(jì)費(fèi)、用戶卡片管理及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)剖析等功用。據(jù)蘆花蕩水上效勞區(qū)的工作人員引見,從昨天11點(diǎn)試運(yùn)轉(zhuǎn)到如今,曾經(jīng)辦出了36張充電卡,“大家熱情很高,不但本人來(lái)辦理,還有替朋友來(lái)辦卡?!?/div>
  據(jù)悉,浙江將在全省內(nèi)河港口建造3600多個(gè)岸電充電樁。據(jù)計(jì)算,若船舶??科陂g運(yùn)用燃油發(fā)電,排污總量十分宏大,其煙氣總量達(dá)10億立方米。建成并投入運(yùn)用后,估計(jì)可增加電能替代電量1億千瓦時(shí),每年船舶可減少支出1.46億元。同時(shí)可減少排放一氧化碳728噸、二氧化硫1900噸,氮氧化物1214噸、煙塵338噸。國(guó)網(wǎng)浙江省電力公司表示,將加快推進(jìn)船舶岸電建立,力爭(zhēng)在“十三五”期間推進(jìn)一半以上港口碼頭增加岸電設(shè)備,完成電能替代改造。其中,估計(jì)在2017年,國(guó)網(wǎng)浙江浙電節(jié)能效勞有限公司將與國(guó)網(wǎng)嘉興供電公司嘉興港航局聯(lián)手完成7個(gè)錨泊區(qū)岸電設(shè)備建立。

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