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三月至今市交管部門依法查處路人交通出行違紀(jì)行為一千二百多宗 

行人闖紅燈橫穿馬路狀況司空見慣。

為圖方便，這名女人橫貫行車道橫穿馬路。  

交警隊工作人員應(yīng)用挪動公安終端設(shè)備鑒別交通違章人真實身份。 

 交通出行治理齊行動

“路人亂闖公會被處罰?！苯?，一張由交管部門出具的路人交通出行違紀(jì)行為罰款單引起我區(qū)許多網(wǎng)民的關(guān)心，懲罰緣故為“路人沒有人行橫道內(nèi)走動”。那麼，路人什么交通出行個人行為歸屬于違背路面道路交通法？路人交通違章怎樣調(diào)查取證鑒別？懲罰規(guī)范又是啥？對于此事，記者采訪了潮州市交管部門。

新聞記者走訪調(diào)查：

路人“驕縱過街”狀況頻出

連日來，新聞記者走訪調(diào)查城區(qū)發(fā)覺，一些路人在紅綠燈路口不管不顧本身安全性，亂闖行車道。

在潮楓路與永護(hù)路的紅綠燈路口，這時人行道上的交通指示燈表明綠燈，一名中年女人瞧見，仍未停住步伐，只是立即來到行車道上，等待交通信號燈的車子中間穿行行駛。在潮州市大路與楓春路交界處街口，一名中年男性帶上一名小孩歷經(jīng)安全島，那時候人行道上的鮮紅色信號指示燈剛閃爍，他環(huán)顧四周發(fā)覺沒有機動車輛歷經(jīng)，便闖紅燈違章迅速根據(jù)，看上去危在旦夕。在德森南街與開元路交匯處，新聞記者見到，有的路人橫穿馬路時沒有置身于人行橫道上，只是走在行車道上，與一切正常行車的機動車輛搶道。在楓春路市人民廣場道路，新聞記者見到，有的路人跨過隔離護(hù)欄，從車流量中行人橫穿馬路；有的群眾騎著單車在行車道上逆向行駛，與往日車子擦身而過。

走訪調(diào)查中，新聞記者發(fā)覺路人亂闖行的狀況不在少數(shù)，在其中以中老年為主導(dǎo)。群眾陳女士說:“常常見到中老年闖紅燈違章，間距信號燈閃爍只剩余幾秒鐘，她們也不愿意等候?！比罕妳闻哉f：“有一些老人還帶上小孩，一起亂闖行車道橫穿馬路。她們并不在意是不是有車子根據(jù)，只是滿不在乎地行走，尤其風(fēng)險?！?/p>

重拳出擊治理：

3月至今依法查處路人交通出行違紀(jì)行為1258宗

新聞記者從交管部門獲知，開車闖紅燈違章將依規(guī)被處罰、計分，路人亂闖行和車子一樣會對交通管理導(dǎo)致影響，存有安全風(fēng)險。交管部門對路人交通出行違紀(jì)行為進(jìn)行治理，標(biāo)準(zhǔn)公路交通紀(jì)律。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明，3月至今，交管部門依法查處路人交通出行違紀(jì)行為1258宗。關(guān)鍵包含下列幾類種類：路人違背交通指示燈行駛的、路人沒有人行橫道內(nèi)走動的、路人在沒有區(qū)劃行車道、非機動車和人行橫道的路面上而不依靠馬路邊走動的、路人橫穿路面未走人行道或過街設(shè)備的、路人跨道防護(hù)設(shè)備的。

潮州市交警隊對路人交通違章的調(diào)查取證，關(guān)鍵借助交警隊當(dāng)場值勤及“電子眼抓拍”機器設(shè)備攝錄。交警隊當(dāng)場稽查時，一旦碰到路人交通違章，將應(yīng)用挪動公安終端設(shè)備開展調(diào)查取證，對路人開展安全知識教育，并做出懲罰?！半娮友圩ヅ摹睌z錄懲罰時，將根據(jù)人工智能技術(shù)技術(shù)性明確基本信息，根據(jù)電話、短消息或是12123服務(wù)平臺，將違反規(guī)定信息內(nèi)容告之路人。交通出行違法者應(yīng)根據(jù)“交管局12123”APP開展在網(wǎng)上交納處罰，或是到交管部門交通出行違紀(jì)行為解決對話框開展解決。

交管部門：

懲罰并不是目地 安全知識教育更關(guān)鍵

“懲罰并不是目地?！笔薪痪箨牻煌ü芾碇嘘犞嘘犻L陳家彬表明，“潮州市對路人的懲罰，并不是最近才有，先前也是有對存有交通出行違紀(jì)行為的路人開展懲罰。潮州市交警隊對交通違章路人處罰十元，關(guān)鍵具有警示教育心得功效，期待可以讓眾多群眾提高安全出行觀念和文明行為觀念，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，珍惜生命、出行安全?！?/p>

訪談中，許多群眾對交管部門標(biāo)準(zhǔn)路人路面?zhèn)€人行為表明適用。群眾胡先生說：“有時見到路人在行車道上亂闖行，非常容易產(chǎn)生交通出行出現(xiàn)意外。機動車輛司機在人行橫道前應(yīng)禮讓行人，路人還要主動按道行駛，不可以亂闖亂走，給一切正常行車的機動車輛導(dǎo)致影響?！比罕婞S女性覺得：“交管部門給路人違停罰單，這看起來是在懲罰，實際上是督促路人和非機動車道駕駛員對自身的生命安全承擔(dān)，也是對別人、對信息安全承擔(dān)。”

下面，交管部門將增加道路交通安全宣傳策劃幅度，提升對路人交通出行違紀(jì)行為的治理，進(jìn)一步提高群眾文明出行觀念，標(biāo)準(zhǔn)公路交通紀(jì)律。交管部門提示，路人應(yīng)依照交通標(biāo)志或信號指示燈標(biāo)示橫穿馬路，也號召眾多交通參與者，建立全國各地衛(wèi)生城市從我做起，請主動保證車子不隨便停，非機動車道不逆向行駛、不闖紅燈違章，路人走人行橫道、不闖紅燈違章，走文明路、行文明行為車、做文明人。

■ 連接

法律法規(guī)對路人行駛有什么要求？

路人在路面上務(wù)必遵循這些交通法規(guī)？新聞記者從交管部門獲知，《中華人民共和國道路交通安全法》對路人行駛有明文規(guī)定。

在其中，第六十一條強調(diào)，路人理應(yīng)在人行橫道內(nèi)走動，沒有人行橫道的靠馬路邊走動。第六十二條確立，路人根據(jù)街口或是橫穿路面，理應(yīng)走人行道或是過街設(shè)備；根據(jù)有交通指示燈的人行道，理應(yīng)依照交通指示燈標(biāo)示行駛；根據(jù)沒有交通指示燈、人行道的街口，或是在沒有過街設(shè)備的道路橫穿路面，理應(yīng)在確定安全性后根據(jù)。依據(jù)第六十三條，路人不可超越、倚坐路面防護(hù)設(shè)備，不可扒車、強制攔車或是執(zhí)行防礙公路交通安全性的別的個人行為。

在懲罰層面，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條要求，路人、搭車人、非機動車道駕駛員違背公路交通安全性法律法規(guī)、政策法規(guī)有關(guān)路面行駛要求的，處警示或是五元之上五十元下列處罰；非機動車道駕駛員拒不接受處罰懲罰的，能夠扣押其非機動車道。

■ 評價

路人“講規(guī)矩” 大城市才更安全性井然有序

景云

行人闖紅燈、亂穿大馬路、翻過隔離護(hù)欄、不動人行橫道……這種看起來不值一提的個人行為，其實給道路交通安全埋下了大安全隱患。近期，我區(qū)交管部門提升對路人的交通違章治理，不上一個月時間，依法查處路人交通違章超1200起。

窺豹一斑，可見一斑。治理路人交通違章既是提高群眾文明行為素質(zhì)的必須，也是對廣大群眾人身安全的高度負(fù)責(zé)。這一份數(shù)據(jù)信息的身后，反映出去的是我區(qū)標(biāo)準(zhǔn)公路交通紀(jì)律的信心，也從側(cè)邊體現(xiàn)交通出行人交通出行安全防范意識、時間觀念、文明行為觀念的欠缺。

一直以來，有的人發(fā)生一種錯誤觀點，覺得路人的交通出行違紀(jì)行為對交通管理危害并不大，乃至不值一提。但近些年，在注重機動車輛禮讓斑馬線的另外，全國各地多地相繼對于路人和非機動車道的交通出行違紀(jì)行為采用文化教育、處罰等對策。

如同采訪交警隊工作人員所言，“處罰并并不是目地，安全知識教育至關(guān)重要。”期待借此機會正確引導(dǎo)群眾提高安全出行觀念和文明行為觀念，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，讓群眾拾起時間觀念、確保安全出行才算是追求完美。文明行為習(xí)慣養(yǎng)成并不是一朝一夕的事，治理路人交通違章，并不是只靠交管部門一己之力。確保路面自然環(huán)境通暢，除開必須道路交通法牽制、交通安全設(shè)施健全，也離不了交通參與者的自我約束，必須大家嚴(yán)格遵守與維護(hù)保養(yǎng)道路交通法，時刻用時間觀念管束自身的個人行為。多謙讓、講紀(jì)律，保證心中有他人、心中有標(biāo)準(zhǔn)；遵循交通法規(guī)，即是對法律法規(guī)的敬畏之心，對性命的重視、對本身和別人安全性的維護(hù)。

文明出行必須每一位群眾從本身學(xué)起，加強交通出行安全防范意識、時間觀念、文明行為觀念，僅有遵循交通法規(guī)、互諒互讓、遵守交通法規(guī)，路面才可以多一分通暢，人民群眾才可以多一分安全，大城市才可以多一分文明行為。

■ 它山之石

路人交通違章 被列入個人征信系統(tǒng)

新聞記者查看發(fā)覺，浙江省溫州市、江蘇南京、山東聊城市近些年陸續(xù)“出招”標(biāo)準(zhǔn)路人個人行為。

浙江省溫州市執(zhí)行《溫州市文明行為促進(jìn)條例》。按規(guī)章要求，“路人根據(jù)街口或是橫貫路面時低下頭玩手機、玩耍等，危害別的車子或是路人行駛”被列入關(guān)鍵治理的不文明現(xiàn)象，違反者將懲處警示或十元處罰。在具體稽查全過程中，溫州交警會根據(jù)劇情輕和重各自對路人懲處口頭上文化教育、警示、處罰，后二項將被入錄系統(tǒng)軟件。警示被入錄系統(tǒng)軟件后，將做為下一次懲罰的根據(jù)；處罰則當(dāng)場給出罰款單。

江蘇省南京對非機動車道、路人交通出行違紀(jì)行為運行監(jiān)管攝錄。借助面部識別技術(shù)性，違反規(guī)定人被攝錄后將接到提醒短消息，確立告之其交通出行違紀(jì)行為、時間、地址等信息內(nèi)容，并規(guī)定兩日內(nèi)到當(dāng)場文化教育感受亭接納解決。如非機動車道、路人一年內(nèi)數(shù)次違反規(guī)定且未妥善處理，將評定為一般失信黑名單個人行為，記到個人征信檔案資料。

山東聊城市運行非機動車道和路人交通違章行政部門非訴程序執(zhí)行。這代表著，在聊城，非機動車道和路人交通出行違紀(jì)行為將被列入個人征信系統(tǒng)。交通出行違紀(jì)行為人應(yīng)在法定時限內(nèi)交納處罰；針對法定時限內(nèi)未申請辦理行政裁決或提到行政訴訟法、貸款逾期未交納處罰的，公安部門道路交通單位將依規(guī)向人民檢察院申請辦理申請強制執(zhí)行，進(jìn)到行政部門非訴程序執(zhí)行。進(jìn)到程序流程后，人民檢察院將開展立案偵查、通告被告方、判決。對判決后仍拒不執(zhí)行交納處罰責(zé)任的交通出行違紀(jì)行為人，人民檢察院將其納入失信執(zhí)行人人員名單、并列入個人征信系統(tǒng)。另外，主流媒體將相互配合行政部門非訴進(jìn)行工作增加曝出幅度，普遍根據(jù)電視機、微信、網(wǎng)絡(luò)直播平臺、室外大屏幕等媒體對非機動車道、路人交通出行違紀(jì)行為開展公布曝出。