浙江杭州墻體廣告 杭州有一個“全國第一”很多人不曉得，是國內(nèi)第一個“三無城市”——無鋼鐵消費企業(yè)、無燃煤火電機組、根本無黃標車。今年上半年，市區(qū)PM2.5均勻濃度57.3微克/立方米，同比降低4.8微克/立方米，自2013年來逐年降低改善。
空氣質(zhì)量改善的秘訣在哪里？
本周，人民日報、新華社、中央電視臺、中央人民播送電臺等多家中央媒體來杭，參與“護航G20打造全國環(huán)境執(zhí)法最嚴省份”新聞采風(fēng)，他們關(guān)注的點在哪里？被什么吸收住了？我們也跟著采訪組一同去看看。
去年12月底，杭鋼半山基地正式關(guān)停。依照2015年的產(chǎn)能，一年能減少4793噸二氧化硫、4041噸氮氧化物、18690噸煙（粉）塵的排放。
這次我們來到半山基地1號高爐操作間，關(guān)停后，這里曾經(jīng)轉(zhuǎn)型成工業(yè)旅游景點，錯綜復(fù)雜的管道、挺拔的龍門架，主控室里還留有最后一批工人穿的防鋼服和工作筆記。
依照產(chǎn)城交融思緒，接軌省、市政府城市規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)開展方向，1700多畝土地上的老廠房被保存，將分離工業(yè)遺存和文化元素，打造以杭鋼工業(yè)為特征的主題公園。同時，引進國內(nèi)外知名企業(yè)和專家團隊建立創(chuàng)新型特征基地。
杭鋼集團副總經(jīng)理李凱引見，將來轉(zhuǎn)型方向是構(gòu)建“1+3+N”節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)格局，主要盤繞以污水處置為重點的“五水共治”，以控?zé)煔鉃橹攸c的“五氣合治”，以清淤土、治渣土為重點的“五土整治”，并適時組建以水務(wù)為中心的
浙江環(huán)保集團。
去年，杭鋼就曾與
溫州市住建委簽署亞洲最大半公開污水處置項目特許運營協(xié)議，完成國內(nèi)超大型城鎮(zhèn)生活污水處置項目范疇嚴重打破。
江南大道9號的“聰慧之門”建立
工地，3年內(nèi)，這里有2棟280米超高雙塔將拔地而起，刷新
杭州第一高度。
目前，雙塔的配建樓已初具雛形，
工地里卻簡直見不到揚塵。
濱江區(qū)住建局局長樓東文引見，從原料就開端控制揚塵了，區(qū)域內(nèi)不允許預(yù)拌混凝土和預(yù)拌砂漿，都是從工廠預(yù)拌后再裝車運進
工地的。
施工方也很拼，執(zhí)行了“三動三不動”降塵手腕。
“三動”就是設(shè)置挪動式霧炮、塔吊噴淋、挪動灑水車等降塵設(shè)備。像橘色的挪動式霧炮，放射的水霧有30多米遠，挖地基機遇器會繞著整個
工地“跑”上一小時，鎖住空氣里的灰塵。
“三不動”指的是
圍墻噴淋、外架噴淋、自動洗車臺。
工地的外墻其實就是一面800米長的噴淋墻，一是降塵，二是能夠給工人降溫；每輛運送建筑廢料的工程車分開
工地，要洗上兩遍澡，先從高速洗車臺慢速經(jīng)過，然后人工清洗死角。
而且偷懶的空間十分小，
工地設(shè)置了監(jiān)測PM10的儀器，數(shù)據(jù)會被記載下來。住建部門還借助“互聯(lián)網(wǎng)+”實時監(jiān)控
工地，一有問題就會在線發(fā)送抄告單，請求整改。
市區(qū)38%公交車都是純電動
杭州會定期對空氣PM2.5來源做解析，去年的第二輪解析顯現(xiàn)，機動車“奉獻最大”占了28%，其后才是工業(yè)消費、揚塵、燃煤及其他。
如何降低尾氣污染，
杭州的方法是淘汰高排放高污染黃標車和老舊車。
截至今年6月，
杭州機動車保有量為287.8萬輛，其中國四及以上排放規(guī)范157.4萬輛，其他為國三及以下規(guī)范，根本沒有黃標車了。從2009年算起，
杭州一共淘汰了22.5萬輛黃標車，淘汰補助資金就發(fā)了近5個億，相當于削減機動車污染總量的約六成。
機動車環(huán)保晉級，主要還是推行新能源和清潔能源車輛。以我們?nèi)粘３鲂械墓卉嚍槔?，截至今?月底，
杭州公交集團主城區(qū)5006輛運營車輛中，有3482輛是各類節(jié)能與新能源車輛。其中最環(huán)保的純電動公交車，占運營車輛的38%。
