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      3月8日，亞洲地區(qū)海港國監(jiān)管諒解備忘錄機(jī)構(gòu)公布，由寧波海事局制訂的《遠(yuǎn)程港口國監(jiān)督檢查指南》將于4月1日起宣布在亞洲地區(qū)21個會員國和地域執(zhí)行。這意味著這一“寧波市計劃方案”升高為國際性海事局標(biāo)準(zhǔn)。

近些年，寧波海事局切合智能化改革創(chuàng)新發(fā)展趨勢，應(yīng)用信息化管理方式，在全世界首先自主創(chuàng)新發(fā)布外輪“遠(yuǎn)程控制復(fù)診”體制，并促進(jìn)其在亞洲地區(qū)試運(yùn)轉(zhuǎn)。2020年，寧波海事局立足于進(jìn)一步縮小外輪待檢時間，在全世界初次將外輪登輪查驗的初核和復(fù)診階段所有挪到網(wǎng)上開展，完成外輪查驗全過程“遠(yuǎn)程控制化”，并在“一帶一路”沿岸我國運(yùn)營及懸架我國-葡語國家“17 1協(xié)作”架構(gòu)內(nèi)我國船旗的船只優(yōu)先選擇執(zhí)行，對抵港外輪普及率超出10%。
據(jù)了解，該體制合理降低單船待港時間10%，在合理履行我國港口安全管理職責(zé)的另外，進(jìn)一步提高了海港工作高效率，變成不斷提升港口經(jīng)營環(huán)境，提升 海港“頂勢”競爭能力的強(qiáng)有力著力點(diǎn)。特別是在2020年新冠肺炎疫情期內(nèi)，該體制在確保寧波市搭建中國國際性雙循環(huán)核心區(qū)、促進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和疫情防控“兩手硬，兩戰(zhàn)贏”中充分發(fā)揮了關(guān)鍵功效，合理確保了寧波市加工制造業(yè)出入口和以海港為媒體的國際性供應(yīng)鏈管理安全性通暢。
寧波海事局工作員詳細(xì)介紹，該體制是肺炎疫情危害情況下登輪查驗方式的關(guān)鍵取代方法，不但能減輕海港國監(jiān)督工作遭遇的迫在眉睫，強(qiáng)有力維護(hù)保養(yǎng)國際性出航船只的安全性、污染治理和水手利益，還為海港國監(jiān)管應(yīng)對將來海運(yùn)業(yè)數(shù)字化、智能化系統(tǒng)發(fā)展趨勢過程出示了實踐活動支撐點(diǎn)和接通道。