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昨日，省交通運(yùn)輸部機(jī)構(gòu)對汕頭港廣澳臨港二期工程開展工程驗(yàn)收，經(jīng)多方鑒定，新項(xiàng)目施工質(zhì)量、安全性水平及關(guān)鍵應(yīng)用作用合乎有關(guān)規(guī)定，工程施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)，廣澳臨港二期工程成功根據(jù)工程驗(yàn)收。

廣澳臨港二期工程工程規(guī)模為兩個10萬多噸及一個一萬載重噸海運(yùn)集裝箱停車位，海岸線長1016米，年設(shè)計方案根據(jù)工作能力為125萬標(biāo)箱，總投資28.75億人民幣。2017年8月招商港口股權(quán)收購汕頭港后，自始至終將廣澳臨港二期工程做為重中之重來抓，在多方面共同奮斗下，擺脫了各種各樣艱難，順利完成了建設(shè)工程的既定目標(biāo)。二期工程的完工，告一段落汕頭港沒有10萬多噸港口的歷史時間。

隨著著更新改造后的廣澳臨港發(fā)展工程項(xiàng)目、一期和二期的總體運(yùn)行，廣澳臨港年設(shè)計方案根據(jù)工作能力由原先的43萬標(biāo)箱，升高到190萬標(biāo)箱，巨大提高了汕頭港對大中型班輪的服務(wù)能力，進(jìn)一步推進(jìn)了廣澳臨港粵東地區(qū)唯一關(guān)鍵臨港和公共性貨運(yùn)物流運(yùn)輸樞紐影響力，使廣澳臨港變成現(xiàn)階段粵東地區(qū)港口級別最大、機(jī)器設(shè)備設(shè)備最優(yōu)秀、作用最齊備的技術(shù)專業(yè)港口碼頭。

新聞記者從汕頭市招商局港口集團(tuán)公司掌握到，2017年至今，廣澳臨港海運(yùn)集裝箱貨運(yùn)量持續(xù)四年完成提高，2020年海運(yùn)集裝箱貨運(yùn)量129.88萬集裝箱，趁勢大幅度提高39%，增長幅度位居廣東第一位、在全國各地遙遙領(lǐng)先。航道層面，2018年至2020年總計開拓出口外貿(mào)海運(yùn)集裝箱班輪航道13條，逐步完善對東南亞地區(qū)銷售市場的遮蓋；內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱航道早已遮蓋上海市、天津市、青島市、錦州等中國沿海地區(qū)關(guān)鍵海港和湘江各海港，逐步完善以廣澳臨港為管理中心的南北方轉(zhuǎn)站航道合理布局?，F(xiàn)階段，汕頭市招商局港口正全力以赴相互配合市人民政府積極主動推動廣澳臨港三期工程項(xiàng)目（綜合性新項(xiàng)目）基本建設(shè)，完工后廣澳臨港根據(jù)工作能力將再上新臺階，增加海運(yùn)集裝箱根據(jù)工作能力180萬標(biāo)箱，總吞吐量做到370萬標(biāo)箱。

出來，汕頭市招商局港口將不斷加速港口基本建設(shè)腳步，提升港口經(jīng)營管理，持續(xù)提高港口綜合性根據(jù)工作能力和競爭能力，爭取2022年海運(yùn)集裝箱貨運(yùn)量超越200萬標(biāo)箱，2025年超越三百萬標(biāo)箱，促進(jìn)汕頭港早日完工沿海地區(qū)地區(qū)強(qiáng)港。