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近日，省交通運(yùn)輸部協(xié)同多單位下發(fā)執(zhí)行《青海省農(nóng)村公路 路長(zhǎng)制 實(shí)施方案》，確立2021年底基礎(chǔ)創(chuàng)建 路長(zhǎng)制 機(jī)構(gòu)體系管理，到2022年底全方位創(chuàng)建農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù) 路長(zhǎng)制 ，再到2025年我省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)順通深層、道路通行能力、實(shí)時(shí)路況水準(zhǔn)、安全性水準(zhǔn)、綠化養(yǎng)護(hù)水準(zhǔn)、物流運(yùn)輸顯著提高的工作規(guī)劃。

《實(shí)施方案》規(guī)定，提檔升級(jí)縣鎮(zhèn)道路，保證 完工一條、合格一條 ，增加農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù) 油返砂 和 暢返受阻 治理幅度，逐漸提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)安全性性命安全防護(hù)設(shè)備。促進(jìn) 四好農(nóng)村路 示范性建立提質(zhì)擴(kuò)面，完成鄉(xiāng)鄉(xiāng)都是有漂亮鄉(xiāng)村路。到2025年，我省鄉(xiāng)村公路等級(jí)道路占比均值做到85%之上。

積極開(kāi)展 漂亮鄉(xiāng)村路 基本建設(shè)，不斷推動(dòng) 路田分戶 路宅分戶 ，打造出 暢、安、舒、美 的行駛自然環(huán)境?；A(chǔ)完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)政策法規(guī)管理體系，產(chǎn)生 有些人養(yǎng)路、富有養(yǎng)路、有些人管道 的工作中布局，創(chuàng)建縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)路產(chǎn)通行權(quán)維護(hù)團(tuán)隊(duì)，愛(ài)路護(hù)路鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約制訂率做到100%。

貫徹落實(shí)縣市級(jí)市人民政府的監(jiān)督責(zé)任，按時(shí)機(jī)構(gòu)進(jìn)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)時(shí)路況鑒定和績(jī)效考評(píng)，勤奮提高保養(yǎng)品質(zhì)和資產(chǎn)應(yīng)用經(jīng)濟(jì)效益。到2025年，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)優(yōu)質(zhì)中等水平路率達(dá)80%之上，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程施工質(zhì)量使用性能、抗震救災(zāi)工作能力獲得明顯提高。

依照 多站合一、共享資源 的方式，推動(dòng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)綜合性服務(wù)點(diǎn)基本建設(shè)，因時(shí)制宜營(yíng)銷推廣公共交通拓寬、鄉(xiāng)村貨物運(yùn)輸公交化經(jīng)營(yíng)、鄉(xiāng)村客運(yùn)班線、地區(qū)運(yùn)營(yíng)、預(yù)定回應(yīng)等貨物運(yùn)輸機(jī)構(gòu)方式及客運(yùn)班線代運(yùn)郵等貨運(yùn)物流機(jī)構(gòu)方式，完成鄉(xiāng)村客貨運(yùn)輸 開(kāi)的通、保留住、有盈利 。