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冬季的下午，舟山港鐵路線北侖港站一片忙碌。一半以上的股道停滿了裝車(chē)海運(yùn)集裝箱的火車(chē)，來(lái)源于中國(guó)各省的貨品經(jīng)鐵路線匯聚在此，隨后進(jìn)到北侖港區(qū)港口等待出航?！?a href="http://teknodron.com/news-zjningbo.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">寧波市海鐵聯(lián)運(yùn)年訂單量在上年提升了上百萬(wàn)標(biāo)箱，在其中八九成是以這兒出入的?！?a href="http://teknodron.com/news-zjzhoushan.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">舟山港海運(yùn)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)操作中心實(shí)際操作負(fù)責(zé)人夏聰聰引以為豪地告知新聞?dòng)浾?，至上?月鐵路線穿山港站宣布投入使用，靠著全世界第一大港的寧波市，完成了三大港區(qū)列車(chē)直達(dá)。

海運(yùn)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)對(duì)于寧波市，事關(guān)運(yùn)送構(gòu)造的轉(zhuǎn)型發(fā)展提高，是服務(wù)項(xiàng)目長(zhǎng)三角城市群和“一帶一路”基本建設(shè)、連通義甬舟對(duì)外開(kāi)放經(jīng)濟(jì)帶的關(guān)鍵媒介和輻射源極，也是我國(guó)海鐵聯(lián)運(yùn)的主戰(zhàn)場(chǎng)。近些年，伴隨著海鐵聯(lián)運(yùn)在長(zhǎng)三角城市群核心區(qū)銷售市場(chǎng)的服務(wù)能力持續(xù)提高，寧波市與沿岸關(guān)鍵大城市修建了平穩(wěn)的航運(yùn)通商關(guān)聯(lián)。

舟山港股權(quán)有限責(zé)任公司市場(chǎng)部海鐵聯(lián)運(yùn)管理中心負(fù)責(zé)人徐毅詳細(xì)介紹，借助東方大港的珍貴資源，緊抓湘江這一“黃金水道”產(chǎn)業(yè)集聚的突破口，舟山港積極主動(dòng)承攬白色家電、高端裝備制造、轎車(chē)及服飾等加工制造業(yè)的國(guó)際性物流運(yùn)輸，為湘江上游及大量中西部中部地區(qū)連通了新的對(duì)外開(kāi)放經(jīng)濟(jì)帶，提高本地公司出口外貿(mào)商品在國(guó)外市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力。

新聞?dòng)浾咴诒眮龈壅驹L談當(dāng)日，一邊渾厚厚實(shí)的貨輪汽笛聲持續(xù)從港口傳出，一邊隨著轟隆火車(chē)軌道聲，一列渝甬臨江鐵海貨運(yùn)國(guó)際性國(guó)際聯(lián)運(yùn)正慢慢駛進(jìn)北侖港站。這趟國(guó)際聯(lián)運(yùn)，一頭連到長(zhǎng)三角城市群中西部管理中心核心區(qū)重慶市，一頭是與全世界600好幾個(gè)海港搭起貿(mào)易安全通道的舟山港。自2018年1月23日投運(yùn)迄今，該國(guó)際聯(lián)運(yùn)運(yùn)送的產(chǎn)品金額超150億美金，并且因預(yù)訂量不斷激增，現(xiàn)如今最高點(diǎn)投運(yùn)量達(dá)到1天2班，是寧波市海鐵臨江國(guó)際聯(lián)運(yùn)中的精典線。

談起渝甬國(guó)際聯(lián)運(yùn)，全過(guò)程參加開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的寧波港鐵路線有限責(zé)任公司貨運(yùn)物流部主管冷智強(qiáng)體會(huì)頗多?！霸O(shè)計(jì)方案該貨運(yùn)物流商品的初心，是打造出一條援助湘江江運(yùn)的填補(bǔ)安全通道，讓臨江海鐵聯(lián)運(yùn)既帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)收益，更充分發(fā)揮綠色生態(tài)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益?！崩渲菑?qiáng)說(shuō)，依照傳統(tǒng)式江運(yùn)方式，重慶到外東北一般需10天至半個(gè)月，而渝甬國(guó)際聯(lián)運(yùn)57個(gè)鐘頭便可直通舟山港，大幅度減少了運(yùn)送時(shí)間，且運(yùn)輸成本比集福卡走道路省了近一半。

渝甬國(guó)際聯(lián)運(yùn)“跑”得順風(fēng)順?biāo)?，?a href="http://teknodron.com/news-zjningbo.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">寧波市進(jìn)一步拉響了海鐵聯(lián)運(yùn)知名品牌?，F(xiàn)如今，伴隨著武漢市、株洲市、長(zhǎng)沙市、成都市等地相繼添加，寧波市海鐵聯(lián)運(yùn)的“臨江國(guó)際聯(lián)運(yùn)”團(tuán)隊(duì)慢慢穩(wěn)步發(fā)展。目前為止，寧波市共有著海鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際聯(lián)運(yùn)19條，業(yè)務(wù)流程輻射源全國(guó)各地15個(gè)?。▍^(qū)、市）、56個(gè)地市。在其中，包含長(zhǎng)三角城市群沿岸及長(zhǎng)三角區(qū)域的海鐵國(guó)際聯(lián)運(yùn)高達(dá)14條。

就在上個(gè)月，來(lái)源于嘉興市、臺(tái)州市、溫州市等海港的82個(gè)進(jìn)口海運(yùn)集裝箱在鐵路線北侖港站結(jié)集，隨后乘坐蓉甬海鐵先發(fā)國(guó)際聯(lián)運(yùn)發(fā)往成都市，再?gòu)?a href="http://teknodron.com/news-scchengdu.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">成都市換乘班列前去芬蘭。它是寧波市初次選用“進(jìn)口 內(nèi)支 海鐵”自主創(chuàng)新方式連接蓉歐國(guó)際性國(guó)際聯(lián)運(yùn)，構(gòu)建起西部地區(qū)貨運(yùn)物流新模式、新安全通道、業(yè)態(tài)創(chuàng)新，完成了內(nèi)陸地區(qū)沿海地區(qū)雙重的數(shù)據(jù)共享。

湖州市海鐵聯(lián)運(yùn)辦有關(guān)責(zé)任人表明，海鐵聯(lián)運(yùn)不但擴(kuò)寬了寧波市在長(zhǎng)三角城市群沿岸的貨運(yùn)物流互聯(lián)網(wǎng)，合理聯(lián)接附近地區(qū)并深耕細(xì)作內(nèi)陸地區(qū)核心區(qū)，推動(dòng)西部地區(qū)加快“出航”；還能根據(jù)鐵鐵貨運(yùn)的方法與班列有機(jī)化學(xué)聯(lián)接，同歩推動(dòng)長(zhǎng)三角城市群與“一帶一路”基本建設(shè)在寧波市的結(jié)合相通。

品相十足的海鐵業(yè)務(wù)流程身后，也有一條好看的“翠綠色數(shù)據(jù)信息”。以2018年至2020年寧波市全省海鐵聯(lián)運(yùn)訂單量進(jìn)行240萬(wàn)標(biāo)箱估計(jì)，等同于均值每日降低4300余輛次汽車(chē)的車(chē)流量、治理空氣污染42.五萬(wàn)噸，節(jié)省汽柴油15三百萬(wàn)升，產(chǎn)生貨運(yùn)物流經(jīng)營(yíng)收入超出32億人民幣，造福公司超出250家。