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合同面積:450平方米
公司創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)具有17年墻體廣告經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)。公司具有設(shè)
制作期限:10天
合同面積:12500平方米
2019年6月我方接到武漢歐尼特斯廣告有限公司委托,在貴
制作期限:1個(gè)月
合同面積:23000平方米
汽車,即本身具有動(dòng)力得以驅(qū)動(dòng),不須依軌道或電力架設(shè)
制作期限:1個(gè)月
合同面積:7700平方米
2017年8月我公司接受大華安防委托,分別在安徽、廣東
制作期限:1個(gè)月
集成ic稱得上“轎車的神經(jīng)系統(tǒng)”,可以說,沒有集成ic,轎車就沒法運(yùn)作。近些年,在轎車智能化系統(tǒng)的的浪潮下,中國車截?zé)o人駕駛和智能座艙集成ic的市場容量不斷發(fā)展,轎車電子城的增速遠(yuǎn)超整車銷售市場的增速,銷售市場室內(nèi)空間寬闊,該行業(yè)大有作為。本次北汽汽車產(chǎn)投與Imagination的十指緊扣,發(fā)展了整車公司與國際性集成ic大佬跨界營銷的新現(xiàn)代性,將加快車截半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展趨勢和發(fā)展,助推打造出中國車規(guī)級(jí)集成ic新紀(jì)錄地。
據(jù)了解,合資企業(yè)將致力于朝向無人駕駛的運(yùn)用CPU和朝向智能化駕艙的語音交互集成ic產(chǎn)品研發(fā),依靠Imagination企業(yè)IP服務(wù)平臺(tái)優(yōu)點(diǎn)、北京汽車集團(tuán)整車生產(chǎn)制造綠色生態(tài)優(yōu)點(diǎn),及其管理團(tuán)隊(duì)的豐富多彩領(lǐng)域工作經(jīng)驗(yàn),連通從IP到集成ic到整車的產(chǎn)業(yè)鏈合理布局。
合資企業(yè)將根據(jù)Imagination在神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)加快(NNA)層面的基本優(yōu)點(diǎn),使力具備獨(dú)立關(guān)鍵專利權(quán)的“存算一體”的SoC 集成ic,進(jìn)一步提高目前集成ic產(chǎn)品矩陣在車截語音交互行業(yè)的運(yùn)用;除此之外合資企業(yè)還將根據(jù)Imagination在GPU和圖象處理行業(yè)的特性優(yōu)點(diǎn),及其當(dāng)今視覺效果和結(jié)構(gòu)光結(jié)合認(rèn)知的發(fā)展趨向,不斷推動(dòng)ADAS及無人駕駛認(rèn)知集成ic的開發(fā)設(shè)計(jì)。
長期以來,北京汽車集團(tuán)一直堅(jiān)持超前的謀化、發(fā)展戰(zhàn)略推動(dòng)的發(fā)展趨勢方法。2018年明確提出新能源技術(shù)與智能網(wǎng)聯(lián)“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略,同一年公布智能網(wǎng)聯(lián)“鯨魚 ”發(fā)展戰(zhàn)略,全力以赴推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)轎車發(fā)展趨勢。北汽汽車產(chǎn)投是北京汽車集團(tuán)控股子公司,及消費(fèi)投資、股權(quán)投資、自主創(chuàng)新卵化的關(guān)鍵服務(wù)平臺(tái),近些年根據(jù)100多個(gè)高品質(zhì)新項(xiàng)目的項(xiàng)目投資全方位助推北京汽車集團(tuán)“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略的落地式和發(fā)展趨勢。北京汽車集團(tuán)根據(jù)北汽汽車產(chǎn)投投資創(chuàng)建股份關(guān)聯(lián),并充足做大做強(qiáng)北汽汽車產(chǎn)業(yè)鏈資源、靈活運(yùn)用集團(tuán)旗下賦能卵化服務(wù)平臺(tái),為合資企業(yè)引入強(qiáng)勁的產(chǎn)品研發(fā)和全產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)位優(yōu)勢。
Imagination是全世界知名集成icIP經(jīng)銷商,是業(yè)內(nèi)極少數(shù)能出示圖像處理器(GPU)、人工智能技術(shù)、通訊技術(shù)IP受權(quán)的生產(chǎn)商之一,GPU IP商品占有全世界挪動(dòng)移動(dòng)智能終端銷售市場30%之上市場份額,商品獲得iPhone、瑞薩、TI等企業(yè)的充足認(rèn)證。
本次彼此攜手并肩,相互打造出智能網(wǎng)聯(lián)車規(guī)級(jí)集成ic,合理布局智能化純電動(dòng)車關(guān)鍵技術(shù),是北京汽車集團(tuán)推動(dòng)全世界汽車工業(yè)智能化系統(tǒng)發(fā)展趨勢的又一重要舉措。
據(jù)了解,新創(chuàng)立合資企業(yè)企業(yè)的管理精英團(tuán)隊(duì)具備國際性一線公司很多年集成ic產(chǎn)品研發(fā)和機(jī)構(gòu)管理心得,具備很強(qiáng)的產(chǎn)品定義、產(chǎn)品研發(fā)、銷售經(jīng)驗(yàn),另外具備很強(qiáng)的商品交貨工作能力。根據(jù)語音交互術(shù)的智能化駕倉集成ic和朝向L3-L5多等級(jí)自然環(huán)境認(rèn)知計(jì)劃方案,預(yù)估將各自于2021和2022年完成取得成功流片、批量生產(chǎn)。
現(xiàn)階段,全世界汽車工業(yè)電動(dòng)式化、智能化系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)化正踏入產(chǎn)品升級(jí)關(guān)鍵時(shí)期,半導(dǎo)體技術(shù)與整車產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)性的融合發(fā)展,愈來愈變成危害車企的將來競爭能力的關(guān)鍵要素。伴隨著產(chǎn)業(yè)鏈能量的持續(xù)引入,國內(nèi)獨(dú)立集成ic終將越來越遠(yuǎn),愈來愈強(qiáng),將來的中國芯片或?qū)⒃诿總€(gè)領(lǐng)域結(jié)果實(shí)。
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