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泉州晚報報導造成群眾巨大反應。泉州晚報社新媒體發(fā)布信息后，群眾和網(wǎng)民競相在后臺管理留言板留言，表述復古和舍不得。那麼，終止貨物運輸經(jīng)營后，新地鐵站場所中后期將用于干什么呢？新聞記者昨天掌握到，新地鐵站將來會開展作用變換，做為大城市公交車站、訂制貨物運輸運輸點、旅游租車發(fā)班點和機動車輛綜合性檢驗服務點等，再次充分發(fā)揮貨運站使用價值。

售票廳內(nèi)購票者寥寥無幾

將要停止運營 引起眾多群眾復古情懷

過多的追憶，要撤除了，內(nèi)心還是有一絲舍不得。 安裝一代人的記憶！ 時期的車輪滾滾往前，讓我們產(chǎn)生很多新的更改。殊不知當時期拋下你，只留有一絲追憶和一聲嘆息。這地鐵站安裝了過多的記憶力，例如這是我趕到泉州市的第一站，從漳州市到泉州市應聘求職的奔忙 那時一張，從此很難買到的火車票。 每天必見，終要成追憶！ 那幾年到泉州市閱讀便是坐到這一地鐵站，地鐵站的每一個角落里全是記憶猶新，體會過春運期間的擁堵，說要撤了，才察覺自己也年紀大了！ 泉州晚報社互聯(lián)網(wǎng)媒體刊登新地鐵站將說起再見了的信息，引起成千上萬群眾和網(wǎng)民的復古情懷，也是有網(wǎng)民對新地鐵站充分發(fā)揮的功效開展了毫無疑問， 泉州汽車站印證了泉州市中國改革開放的巨大變化，為泉州市南來北往的游客服務項目了30年，也為泉州市的社會經(jīng)濟做出了非常大奉獻。 30年，歷史時間的網(wǎng)站。人生道路，沒有回程票。新的征程，新重任！

泉州市新地鐵站有關(guān)責任人詳細介紹，新地鐵站始建1990年，并于當初試運行，因各類設施比較優(yōu)秀、健全，以前是交通運輸部一級客運站。很多年來泉州汽車站為群眾交通出行產(chǎn)生很多便捷，1996年推送旅客量達314人次，2004年上下人流量達到790數(shù)萬人，最高點日子發(fā)車次1500車次，日推送游客做到3.五萬多人次。

昨天中午6點多，新聞記者趕到新地鐵站，發(fā)覺地鐵站大門口、邊門入口及其售票廳內(nèi)都貼到著停止運營的通知牌。新聞記者在售票廳見到，6個售票處對話框只對外開放了一個，諾大的廳內(nèi)僅有兩三名老年人在購票，候車室內(nèi)也是空落落的。

地鐵站大門口貼緊通知

作用變換 考慮群眾人性化交通出行要求

新地鐵站停止運行是泉運實業(yè)依據(jù)游客交通出行要求和路面客流量轉(zhuǎn)變作出的整合資源，也是對路線車次的提升。 新地鐵站有關(guān)責任人表明，執(zhí)行泉州市新地鐵站貨運站作用變換是融入貨物運輸銷售市場轉(zhuǎn)變、推動企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型發(fā)展的積極探索，也是高品質(zhì)服務項目游客交通出行的有利探尋，目地取決于為推動新形勢下道路客運業(yè)身心健康發(fā)展趨勢、合理提高綜合性運送服務效能，服務項目老百姓交通出行。

新地鐵站貨物運輸作用終止后，大家將申請訂制運輸點，融合綜合性交通出行推廣平臺，為游客出示更方便快捷的交通出行服務項目。 該責任人詳細介紹，將來新地鐵站將做為大城市公交車站、訂制貨物運輸運輸點、旅游租車發(fā)班點和機動車輛綜合性檢驗服務點，再次充分發(fā)揮貨運站使用價值。此外，新地鐵站現(xiàn)階段依然是泉運集團公司屬下控股子公司閩安企業(yè)企事業(yè)單位公務車服務平臺和市直單位公務車服務平臺關(guān)鍵企業(yè)辦公駐扎地，平時停有各種公務車200余輛，貨物運輸客車50余輛。將來，泉運集團公司也將到場站、車子、車輛檢測等層面進一步發(fā)揮特長，根據(jù)融合城市公共交通資源以考慮群眾人性化交通出行要求。