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合同面積:450平方米
公司創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)具有17年墻體廣告經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)。公司具有設(shè)
制作期限:10天
合同面積:12500平方米
2019年6月我方接到武漢歐尼特斯廣告有限公司委托,在貴
制作期限:1個月
合同面積:23000平方米
汽車,即本身具有動力得以驅(qū)動,不須依軌道或電力架設(shè)
制作期限:1個月
合同面積:7700平方米
2017年8月我公司接受大華安防委托,分別在安徽、廣東
制作期限:1個月
季華路作為佛山中心城區(qū)東西向的重要客運(yùn)走廊,2014年實(shí)現(xiàn)了南海大道至季華大橋段的快速化,日均車流量由改造前的9.6萬車次增長至超過20萬車次。
南海大道西進(jìn)口:直行排隊(duì)阻礙左轉(zhuǎn)車流
桂瀾路東進(jìn)口:路側(cè)開口干擾
南海大道、桂瀾路兩節(jié)點(diǎn)作為季華路東部僅剩的2處平面交叉口,節(jié)點(diǎn)高峰流量均達(dá)到8000pcu/h以上,處于超飽和狀態(tài)。其中南海大道節(jié)點(diǎn)東、西、北進(jìn)口排隊(duì)長度達(dá)300-450米,桂瀾路節(jié)點(diǎn)東進(jìn)口排隊(duì)長度達(dá)450米,擁堵嚴(yán)重。
為切實(shí)緩解兩節(jié)點(diǎn)擁堵問題,佛山市交通運(yùn)輸部門聯(lián)合市、區(qū)兩級公安、交通部門及桂城街道,經(jīng)過調(diào)查論證對兩節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了交通改善,具體措施如下:
南海大道節(jié)點(diǎn)
1.西進(jìn)口拓寬一條車道,展寬段約250米,增加路口通行能力。
2.交叉口設(shè)置全方向待行區(qū),禁止路口掉頭。
3.南、北進(jìn)口設(shè)置藍(lán)色公交進(jìn)口道(社會車輛可共用),提升車道利用率。
全方向待行及藍(lán)色公交專用道示意圖
4.打通季華路-湖景路路口并燈控,工作日高峰期間允許南轉(zhuǎn)西車輛通行,其余時間封閉。
季華路-湖景路路口打通示意圖
5.打通南海大道-彩虹路路口并燈控,車輛可沿彩虹路-文華路分流。
南海大道-彩虹路路口打通及華龍路單行示意圖
6.怡翠玫瑰園西門地下車庫出入口調(diào)整為只進(jìn)不出,地庫內(nèi)的車輛進(jìn)入南海大道可利用小區(qū)南門的兩個出入口駛出。同時華龍路(西段)調(diào)整為東往西單行,可直行進(jìn)入彩虹路,可左右轉(zhuǎn)進(jìn)入南海大道。
小區(qū)停車場出入口調(diào)整示意圖
7.南進(jìn)口增設(shè)虛實(shí)線,減少小區(qū)車輛因切線對路口交通影響。
桂瀾路節(jié)點(diǎn)
1.西、北進(jìn)口各設(shè)置一條借道左轉(zhuǎn)車道,調(diào)整進(jìn)口車道設(shè)置,增設(shè)虛實(shí)線,增加直行和轉(zhuǎn)向通行能力。
2.東進(jìn)口提前開口掉頭,禁止西、北進(jìn)口路口掉頭。
桂瀾路-季華路西、北進(jìn)口借道左轉(zhuǎn)示意圖
兩個節(jié)點(diǎn)所有改善措施將于12月19日零時啟用,請廣大市民及時了解,按規(guī)行駛。
此外,12月15日零時起,謝疊大橋西橋橋底掉頭車道實(shí)施單向通行,有關(guān)事項(xiàng)通告如下:
謝疊大橋西橋橋底掉頭車道只允許逆時針行駛方向行駛,即只允許從汾江北路往大瀝謝邊方向行駛,禁止從大瀝謝邊往汾江北路方向行駛。
謝疊大橋西橋底單行示意圖↓↓↓
謝疊橋底單行后,謝邊工業(yè)區(qū)車輛繞行流線圖↓↓↓
交警部門提醒,相關(guān)路段的電子監(jiān)控設(shè)備已經(jīng)啟用,廣大駕駛?cè)嗽谛薪?jīng)該路段時遵照現(xiàn)場交通標(biāo)志、交通標(biāo)線指示行駛。違反交通標(biāo)志標(biāo)線通行的,將被電子監(jiān)控設(shè)備抓拍取證并依法處罰。
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