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    9日上午，格庫鐵路新疆段開通運營，進出疆第三條鐵路大通道形成。再加上6日開通運營的阿富準(zhǔn)鐵路阿勒泰至富蘊段，新疆鐵路北環(huán)線和南環(huán)線加快形成。

阿富準(zhǔn)鐵路是新疆鐵路出疆北通道的重要組成部分，線路全長419公里，其中富蘊至準(zhǔn)東北段已于2019年12月30日開通運營。12月6日開通的阿勒泰至富蘊段長148公里。

格庫鐵路全長1206公里，東起格爾木市，終點庫爾勒市，其中青海段已于6月30日開通運營。12月9日，全長734公里的新疆段開通運營，標(biāo)志著格庫鐵路全線開通運營。

阿富準(zhǔn)鐵路和格庫鐵路新疆段是新疆鐵路南北雙環(huán)線的重要組成部分。這兩條鐵路開通運營，標(biāo)志著鐵路南北雙環(huán)線加快形成，新疆絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)引擎作用更明顯，帶動新疆加快構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。

據(jù)悉，北疆鐵路環(huán)線全長1380多公里，由蘭新鐵路、奎屯至北屯鐵路、烏魯木齊至將軍廟鐵路、阿富準(zhǔn)鐵路共同構(gòu)成，將烏魯木齊、奎屯、克拉瑪依、北屯、阿勒泰、富蘊、準(zhǔn)東等地連接起來，形成“口”字形鐵路環(huán)線。南疆環(huán)線由南疆鐵路、和田至若羌鐵路（在建）、格爾木至庫爾勒鐵路新疆段構(gòu)成，形成環(huán)塔里木盆地鐵路網(wǎng)，連接庫爾勒、喀什、和田、若羌等地。