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老舊小區(qū)改造的停車棚沒有電池充電設(shè)備，把電動(dòng)車推上樓梯電池充電不實(shí)際，電動(dòng)車電池充電難困惑了許多群眾。連日來(lái)，新聞?dòng)浾唛_展了走訪調(diào)查。12月7日，市住建局房地產(chǎn)業(yè)管控司副司長(zhǎng)韓永志表明，我區(qū)將逐漸在標(biāo)準(zhǔn)容許的老舊小區(qū)改造安裝電動(dòng)車汽車充電樁，便捷住戶給電動(dòng)車電池充電，逐漸改進(jìn)電動(dòng)車電池充電難的難題。

“aj23電池充電”太危險(xiǎn)

群眾羅先生住在一個(gè)已完工20很多年的企業(yè)家屬樓，院子的停車棚十分簡(jiǎn)單，沒有預(yù)埋開關(guān)電源，更沒有電動(dòng)車電池充電設(shè)備。伴隨著騎電動(dòng)車的住戶增加，一部分住戶就“aj23電池充電”，亂拉電纜線到停車棚，在車棚內(nèi)給電動(dòng)車開展電池充電。

新聞?dòng)浾咴谠撏＼嚺锟吹剑?條電纜線從不一樣方位拉到停車棚中，有的電纜線立即綁在停車棚的鋼架結(jié)構(gòu)上，有的用繩索系在建筑鋼筋防護(hù)欄上。在其中一條電纜線好幾處用電工膠布包囊，排插也已損壞，用電工膠布包起來(lái)了兩邊。羅先生表明，“aj23電池充電”電纜線曝露在戶外，常常與陽(yáng)臺(tái)、墻體產(chǎn)生磨擦易損壞，已存有走電風(fēng)險(xiǎn)，碰到雨雪天，在戶外的電源插座非常容易短路故障，會(huì)產(chǎn)生巨大的安全風(fēng)險(xiǎn)。也有一些住戶把電纜線盤繞在停車棚的無(wú)縫鋼管上，排插掛在停車棚頂部，假如產(chǎn)生走電，有可能造成 全部停車棚的鋼架結(jié)構(gòu)都感應(yīng)起電，給大量住戶的生命安全產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。

河北張家口消防隊(duì)員表明，電動(dòng)車禁止在住宅建筑的消防疏散安全通道、安全通道、樓梯口、樓房樓梯道等房間內(nèi)停車電池充電；禁止在群租房和人員密集場(chǎng)地內(nèi)停車電池充電；不可在住房房屋里和生活陽(yáng)臺(tái)等地電池充電；禁止私拉亂接電線給電動(dòng)車電池充電。那樣存有非常大的安全風(fēng)險(xiǎn)，一旦電動(dòng)車起火，點(diǎn)燃快速，發(fā)熱量高，毒煙塵會(huì)造成 整棟樓深陷濃煙滿布的情況，非常容易導(dǎo)致傷亡。電動(dòng)車應(yīng)在工程建筑外界單獨(dú)地區(qū)（如停車棚或停車位）集中化停車；集中化電池充電地區(qū)應(yīng)設(shè)定技術(shù)專業(yè)電池充電設(shè)備，電池充電設(shè)備應(yīng)具有定時(shí)執(zhí)行關(guān)閉電源、過壓保護(hù)、過流保護(hù)、漏電保護(hù)器等作用。

普遍現(xiàn)象“電池充電難”

群眾趙女性定居在一個(gè)老舊小區(qū)改造，住宅小區(qū)的車棚內(nèi)沒有電池充電機(jī)器設(shè)備。她每一次給電動(dòng)車電池充電，必須把電動(dòng)車停在樓底下，讓親人從窗子學(xué)會(huì)放下一條15米長(zhǎng)的電纜線。如果遇到雨雪天氣風(fēng)大氣溫，她會(huì)想辦法遮住電池充電板，但見到電纜線被吹得往返敲打墻壁和夾層玻璃，她也擔(dān)憂產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。“因?yàn)槲伊私狻產(chǎn)j23電池充電’不安全，但是不那樣大家就沒法給車充電?！壁w女性無(wú)可奈何地說(shuō)。

為了更好地給電動(dòng)車電池充電，院子別的住戶有的把蓄電池搬到樓頂電池充電，有的像趙女性一樣從窗子外把電纜線扔到樓底下電池充電。該老舊小區(qū)改造每一個(gè)模塊均存有“aj23電池充電”的狀況。有住戶為了更好地方便，給電動(dòng)車電池充電后不把電纜線取回，立即系到一樓居民的護(hù)窗戶或樓外的天燃?xì)夤艿郎稀?/p>

電動(dòng)車無(wú)從電池充電是許多住宅小區(qū)存有的常見問題。住在橋西區(qū)清水河中單的陳女士現(xiàn)住的老舊小區(qū)改造也存有“aj23電池充電”的狀況。陳女士直言，住宅小區(qū)是老樓，沒有電梯轎廂，停車棚都沒有公共性電池充電設(shè)備，把電動(dòng)車抬進(jìn)家中不實(shí)際都不安全性，住戶“aj23電池充電”是無(wú)奈之舉。

探尋破譯好方法

2015年，人保東辰佳園住宅小區(qū)的電動(dòng)車愈來(lái)愈多，“aj23電池充電”、回家了電池充電的狀況經(jīng)常發(fā)生。當(dāng)初3月，經(jīng)住宅小區(qū)業(yè)主委員會(huì)商議，將住宅小區(qū)閑置不用的煤棚更新改造成停車棚，并引入了一家有關(guān)公司，為住戶在停車棚中免費(fèi)安裝了兩個(gè)電瓶車智能化電動(dòng)車充電站，仍在停車棚周邊安裝了護(hù)欄、防盜鎖和監(jiān)控?cái)z像機(jī)。此后住宅小區(qū)住戶電動(dòng)車電池充電難難題得到解決。

該住宅小區(qū)運(yùn)用目前場(chǎng)所，引入有關(guān)公司免費(fèi)安裝汽車充電樁，現(xiàn)階段能為20輛電動(dòng)車另外電池充電，基礎(chǔ)考慮了住宅小區(qū)住戶的電池充電要求。住宅小區(qū)業(yè)主委員會(huì)負(fù)責(zé)人白湘江覺得，這個(gè)問題的破譯歸功于住宅小區(qū)是自管自治、資源共享的住宅小區(qū)，公共性事兒較為非常容易商議處理。

2018年，橋東區(qū)東惠物業(yè)管理集團(tuán)公司對(duì)接了橋東區(qū)職工村一部分老舊小區(qū)改造，將原先的七個(gè)家屬樓融合為一個(gè)有28棟樓的住宅小區(qū)，并將其列入物業(yè)管理服務(wù)。在日常管理方法中，東惠物業(yè)管理集團(tuán)公司工作員發(fā)覺，騎電動(dòng)車的住戶愈來(lái)愈多，“aj23電池充電”的狀況十分廣泛，而原來(lái)的簡(jiǎn)單停車棚卻很多閑置不用。接著，她們?cè)谧≌^(qū)的南北方2個(gè)部位改造了二座非機(jī)動(dòng)車道停車棚，安裝了6套電動(dòng)車汽車充電樁，可另外為60輛電動(dòng)車電池充電，住戶可挑選購(gòu)買充值卡，也可用微信、支付寶掃碼付款，省時(shí)省力，現(xiàn)階段基礎(chǔ)考慮了這兒住戶給電動(dòng)車電池充電的要求。

東惠物業(yè)管理集團(tuán)公司總經(jīng)理高寧詳細(xì)介紹，東惠物業(yè)管理集團(tuán)公司現(xiàn)階段已對(duì)接橋東區(qū)無(wú)物業(yè)管理住宅小區(qū)120多個(gè)，在更新改造后的老舊小區(qū)改造中建造了非機(jī)動(dòng)車道停車棚6個(gè)，安裝電動(dòng)車汽車充電樁13套，配套設(shè)施電源插座160個(gè)。以后，方案將在已對(duì)接的和將要對(duì)接的老舊小區(qū)改造內(nèi)，再建造非機(jī)動(dòng)車道停車棚12個(gè)，安裝電動(dòng)車汽車充電樁35套，配套設(shè)施電源插座340個(gè)，將逐漸處理住戶電瓶車充電器難的難題。

不斷完善汽車充電樁

對(duì)于老舊小區(qū)改造電動(dòng)車電池充電難這一難題，市住建局早已剛開始下手破譯。

市住建局房地產(chǎn)業(yè)管控司副司長(zhǎng)韓永志詳細(xì)介紹，2020年，我區(qū)方案在已更新改造的老舊小區(qū)改造安裝230套汽車充電樁，現(xiàn)階段絕大多數(shù)已安裝進(jìn)行。2021年全省方案執(zhí)行176個(gè)老舊小區(qū)改造更新改造新項(xiàng)目，涉及到近300個(gè)老舊小區(qū)改造或獨(dú)幢無(wú)物業(yè)管理服務(wù)住宅樓。

“老舊小區(qū)改造更新改造中，要是住宅小區(qū)有空閑地、有可更新改造的停車棚，或根據(jù)拆臨拆除違建能騰撤出場(chǎng)所，都將考慮到基本建設(shè)非機(jī)動(dòng)車道車棚、泊車架等設(shè)備，配套設(shè)施和健全電動(dòng)車電池充電設(shè)備。安裝電池充電設(shè)備歸屬于政府部門公益活動(dòng)，不用居民個(gè)人注資。”韓永志說(shuō)。